丰田I-Force引擎的历史可以追溯到本世纪初，当时这家日本公司在美国推出了首台坦途。这款大型皮卡提供了一系列动力选择，其中4.7升I-Force V8引擎位居该系列之首。
在2007年对坦途进行第二代车型改造后，丰田也对I-Force引擎进行了升级，将它改成5.7升V8引擎，可产生381hp最大马力和55.5kgm的扭力。
经过数年的更新，I-Force 5.7L V8依然是坦途的顶级动力选项，这使它存在了十多年。当然，不用多说大家也知道I-Force引擎正在老化，急需进行重大改造，而我们可能会在未来几年看到它的改造。
根据Rivian Owners Forum里一名会员提出的商标申请显示，丰田汽车已经为I-Force Max申请了商标，该商标将用于汽车及结构部件。这是备受推崇的I-Force引擎的继任者，我们应该会在下一代坦途中看到这部新引擎。
丰田目前正在开发2021 坦途车型。据信它会使用雷克萨斯借来的V6双涡轮增压引擎和混合动力系统。
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