量化信號回顧
SC2005合約於3月5日在373.4進場，截止今日收盤已經大幅浮盈！收益空間達到112.3個點！目前空單仍在繼續持有中！
注意：進出場時機各位朋友可以參考下方的持倉表，參考時切勿去追單！該信號僅供參考！
量化持倉（最新）
今日【量化信號】提示
豆一出現空單信號！今日豆一在4141開倉做空！
持倉方向可以作為一個方向參考，各位投資朋友參考的同時，要先了解量化信號的由來！以及能給大傢什麼幫助，請往下看！
量化持倉資金曲線
量化持倉資金曲線：
從上圖看，原油價格戰持續發酵，空單繼續獲利！！
2019年11月1日,量化模型的期初收益為26萬元，初始資金約為840萬元，截止今日收益已經達到約288.92萬元，再次刷新收益新紀錄！近月總收益率達到31.3%！
量化信號把握的機會（燃油期貨）
FU05合約於12月6日在1981進場做多，12月31日已經在2183止盈離場！收益空間達到202個點！
平倉後，在1月2日，燃油再次企穩，順勢進場做多並於今日止盈離場，收益137個點，兩次進場合計盈利339個點!完美把握燃油的上漲行情！
平倉後，在1月22日，燃油再次出現做空信號，順勢進場做空,並於2月12日止盈平倉！總收益123個點!三次進場一共收益462個點!完美捕捉燃油近期波段行情!
平倉後，在2月19日，燃油再次出現做多信號，順勢進場,並於2月21日止盈平倉！總收益47個點!四次進場一共收益509個點!完美捕捉燃油近期波段行情!
平倉後，FU合約於2月26日再次進場做空！並於3月2日止盈離場！盈利131個點！五次進場一共收益640個點！完美把握波段行情！
量化模型中如果符合預期，則單子會一直持倉至獲得較大收益，雖然持倉時間較長，但能夠有效過濾掉期間很多假信號和衝動操作的情緒，從而獲得相對穩定的盈利。
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