3月11日，新三板公司寧波公運（832399）公告了原定於3月6日舉行的臨時股東大會卻因為股東吵架而導致會議“流產”一事。
據公司公告，原定於2020年3月6日15：00時召開 2020 年第一次臨時股東大會。 但在會議召開前，小股東與大股東寧波保稅區東錢永旭股權投資合夥企業（有限合夥）及其一致行動人之間發生激烈的異議和爭論，造成現場混亂。期間多名股東情緒失控，在狹小空間內未戴口罩進行激烈爭論。
由於股東吵架，從15時直至 22：35時持續超過7個小時，股東大會仍無法召開。
鑑於上述突發情況以及當前疫情防控的嚴峻形勢，為維護企業穩定和社會穩定，保護股東利益，根據本次股東大會召集人公司董事會在現場緊急召開的董事會臨時會議決議，決定中止召開公司2020年第一次臨時股東大會。寧波公運表示，本次股東大會未能召開，未審議任何議案，也未形成任何決議。具體召開時間另行通知。
如此詭異的場景不禁讓外界好奇，股東之間有多大的分歧，以至於連吵7個多小時？
儘管公司並未說明，但《每日經濟新聞》記者注意到，根據1月6日發佈的臨時股東大會召開通知，本次大會擬討論的議案有預計2020年度日常性關聯交易、董事會換屆選舉、監事會換屆選舉等三項。
不過在隨後，持有3.1172%股份的方軍提出新增朱彤、倪聯群為董事候選人；新增宋志棟為監事候選人。上述3人均不在上一屆董監高名單。
2月24日，合計持有28.09%股份的股東：寧波保稅區東錢永旭股權投資合夥企業（有限合夥）、寧波保稅區東錢深藍股權投資合夥企業（有限合夥）、寧波保稅區優悅科技管理合夥企業（有限合夥）、杭州長運運輸集團有限公司、方海明等，以書面方式提交《關於寧波公運集團股份有限公司2019年3季度利潤分配的臨時提案》，提請在3月6日召開的2020年第一次臨時股東大會中增加這一臨時提案。
議案主要內容是要求以公司現有總股本約1.63億股為基數，向全體股東每10股派發現金紅利20元（含稅），共計派發現金紅利總額為3.267億元（含稅）。股息率高達210.53%，分紅金額是公司去年前三季度利潤的2倍。
這項分紅方案的提議方之一寧波保稅區東錢永旭股權投資合夥企業（有限合夥），也正是在股東大會上與小股東發生激烈爭論的一方。
資料顯示，寧波公運前身是浙江省汽車運輸公司寧波分公司,主營業務為汽車運輸,2015年5月，寧波公運掛牌新三板，從當時披露的公開轉讓說明書來看，公司便無實際控股人，這種情況一直持續至今。
值得一提的是，公告顯示，2016年11月，2018年11月，2019年12月，寧波公運已出現多次第一大股東易主的情況，2019年三季報披露，公司第一大股東為寧波交通投資控股有限公司，持股比例20.20%，第二大股東為杭州長運運輸集團有限公司，持股比例19.37%，寧波保稅區東錢永旭股權投資合夥企業（有限合夥）與杭州長運運輸集團有限公司系一致行動人。
每日經濟新聞
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