縫隙求生、苦其心志、縱觀天下，我是你的好朋友苟活行天下：
一、
消息是，沙特阿美將4月所有美國石油銷售價格下調7美元/桶，將亞洲石油銷售價格下調4-6美元/桶，並下調歐洲石油價格。
此前週五，因為俄羅斯不同意新的減產協議，導致現存的減產協議將在3月底到期。也正是當時這一消息，使當日國際油價大跌，跌幅在A股也是逼近跌停的級別。
中國石化加工原油的外部採購率為93%，主要業務是做石油化工和銷售，比如加油站業務（現在也買菜和賣口罩），比如一些其他石油煉化品種。
在利潤貢獻上，加油站貢獻了半壁江山。
油價對中國石化的影響，超過130美元/桶是災難級別的，因為加油站業務的成本已經無法轉嫁，產生的虧損只能自己擔。低於40美元/桶是噩運級別的，因為加工的毛利率會變得非常低。油價最好是在中間值。
從目前的情況看，油價已經處於40美元/通以下了。
此外，價格的快速下滑，還有有另外的影響。
很多朋友應該都還記得2018年年底中國石化暴過雷，因為期貨業務的操作失誤，大致造成了130億的部門虧損，從而大幅吞噬了當年利潤。
公司的反饋是調查中，但現在一年多了都沒個交代。
這固然是管理上暴露的漏洞，但這也和國際原油趨勢分不開的。
很多朋友都知道，我國資源機構是多煤、貧油、少氣。
貧到什麼程度呢，我國原油對外依存度是70%（截至2018年年末），也就是7成的原油要靠進口。
原油作為現代工業的基礎，這種對外依賴度使我國陷入了非常被動的地位。
舉個例子吧，原油購買協議通常是一次性簽訂較長時期的，比如幾年之久。簽訂協議的時候，可能價格會一個勁的漲，越延遲，越漲，而等到真的簽訂了，價格就要跌了（
有外在因素，但我國絕對處於不利地位）。國外產能佔據了絕對佔比，OPEC又壟斷了大部分產能，這種典型的就是吃大戶啊。
另外2004年還爆發過中航油陳久霖原油期貨爆虧事件（和上文提到的操作手法類似），都是教訓。
原油需求實在是大，但它在經濟中又佔據非常重要的地位。在這方面，不管怎麼做，國外就像持股70%的大戶，咱們就是小散，完全處於劣勢。
這也是咱們拼命發展光伏、風電，新能源的原因所在。
原油定價權不在國內，油價漲跌委實難料。
所以這個消息對石油石化板塊，都不是利好。
進口原油超過90%的中國石化，業務毛利率越來越低；要享受低油價的利好，還要等很長一段時間；採掘分部因為油價變低遭受的利潤受損，這個倒問題不大，反正之前都是虧著的，中石化的原油採掘成本很高。此外存貨也將減值，總體看利空不小。
進口原油佔7成的中國石油，採掘部利潤怕是要轉負了。總體看，受到的利空比中石化大很多。
唯一可能迎來利好的，怕是石化下游的製造業吧，像紡織、包裝行業等，要變相受益了。
二、
上週五妖王星期六從漲停砸到跌停僅用了37秒，如此驚悚的走勢可能是給其它高位票先做個預演，疊加外圍疫·情惡化（外圍確診量超2萬，美國28個州被傳染，意大利也實行人口管控，韓日的數量也還在大幅增長），上週五美股一度又跌了近千點，所幸尾盤神奇般的拉回了一些，米股究竟能不能企穩，還需要打個問號。
相比外圍的大震盪，我們大A算是夠硬朗的了，但短線還是得小心情緒的退潮，尤其是很多高位票即將退潮，短線就是一陣風，潮起時跟進，潮落時你不砸，自然也會有別人砸，一旦節奏不對，很可能一下子就縮水二三十個點。
還有個數據要重視，嗅覺相對敏銳的北向資金上週五又開始流出了，不管我們認或不認，這幫資金的出入狀態似乎跟大環境的關聯性極高，短線小心點不是什麼壞事。
總結：
上週四到最後收盤，A股其實是在提前走降準、降息的預期，從週四收盤看，週五走出高開都是大概率的，然而~~~，而週末央行遲遲也沒有給市場注入強心劑，對於週一開盤是利空的。
A股市場歷盡艱難剛剛突破三千還未完全穩固，最近股市針對融資的大動作卻接二連三，明確繼續推進新股常態化，鬆綁再融資，取消投資期限在五年以上創投基金減持限制，新三板轉板上市制度有序推進。搞來搞去，還是融資為主，沒有看到強調投資回報率的新聞，也沒有看到把股市上漲列為主要工作目標的消息，這樣下去，A股牛市之路在何方啊！！
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