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我記得攬勝只有中央差速器鎖。有的攬勝裝配的是託森，有的攬勝是電控離合片，至於後橋差速器鎖，好像是選裝件，需要的話單獨算錢。但具體車型的具體配備，記不清了，因為很久沒關注它了。
日系越野車比較牛的是陸巡，準確說是蘭德酷路澤，它裝備的也是託森（因為託森是豐田子公司的產品），也就是說，它也是隻有中央差速器鎖。
前橋、後橋與中央，都有差速器鎖的越野車，真不多，好像只有吉普牧馬人裡的羅賓漢，以及奔馳G和路虎裡的衛士。
三把鎖自然很牛，但更多車型依靠電子限滑，也能解決問題。
順便多說一句，輪胎不合適，多牛的四驅也沒用。就在上週週日，張家口北部山區下雪，一位剛買了奔馳GLE的車主，跑到山裡遊玩，在一個不起眼的小坡面前，徹底歇菜。幾個人玩命推，也沒往前走，只有原地打滑的份兒。可在汽車媒體的測試中，這款車的成績相當好，三個輪子處於打滑狀態都能通過。
星爺說車
攬勝的越野性能，頭條就有視頻。【為何男人都愛路虎？硬核越野測試結果曝光，在場的人徹底服了 - 今日頭條】http://auto.toutiaoimg.cn/item/6772028837459919364/?app=automobile×tamp=1580007457&article_category=automobile&req_id=2020012610573601001404706701946AAC&group_id=6772028837459919364&tt_from=copy_link&utm_source=copy_link&utm_medium=toutiao_ios&utm_campaign=client_share
系統隨機分派ID
新款攬勝只有一把中差鎖，老款是兩把，中後鎖。
斌哥閃閃亮
陸巡各種軟廣告。但是還是賣不出去。想想就知道了
飛來橫運
差速不差速的先不說、經常很爛路在說、承載和非承載坐那在非鋪裝路上一開都能感覺到區別，偶爾過個溝溝坎坎區別不大、長期非鋪裝路還是非承載莫屬，經常市區高速的話酷路澤太累，方向重、動力差。
紅豔豔3633
.....路虎拉力賽有過名次嗎 一直是三菱和豐田
精英豆豆
能把你送過去當然是好，但能不能回來就不一定了。
越玩越困
你有沒有聽過大g可以去任何地方。但陸巡能把它從任何地方帶回來
