什麼是幸福？或許許多人會說發大財買豪車就是幸福。不可否認，這是一種幸福，但更多的幸福還是日常生活中切切實實的平凡瞬間。像作為普通人的我們，能有一款稱心如意的車型，同樣能享受到無限幸福。今天，小編就給大家推薦一款十萬級的小型SUV——驍途，這是長安鈴木專為年輕家庭打造的實力派都市SUV車型。

撐得起門面，載得起幸福

實實在在，能夠完全掌握的東西才是屬於自己的幸福。對於汽車，普通的我們不追求豪闊，而更關心汽車的實用性。驍途作為一款實力派都市SUV，既能撐得起門面又兼具舒適空間、豐富配置、超低油耗等優勢，自然也就成了普通家庭的首選。這麼誇驍途你可能不信，那就讓它跟繽智在各方面做個對比，比完你就清楚了。

遵循長安鈴木全新設計語言打造的驍途造型十分養眼。直瀑式的中網格柵在粗壯的鍍鉻裝飾條勾邊下，顯得十分硬朗有力；兩側開眼角的LED大燈傳神又獨具特色；車身側面的線條較為柔和，六花瓣的輪轂造型讓人覺得有些可愛。反觀繽智，雖車型經過更新但造型上基本沒有變化，同樣的配方、同樣的味道。

內飾方面，驍途採用了十分前衛的設計風格，棕色與黑色的拼色設計讓人看到了小型SUV消費群體所期待的活力，而車內眾多的銀色裝飾條也起到了點綴作用，更受年輕人的歡迎。而繽智內飾在美觀度上不及驍途，中控設計較繁複，整體佈局更偏向復古運動風，內飾配色也比較沉悶。

經得起考驗，比得起油耗

隨著汽車的智能化越來越普及，當下的消費者對配置的智能化要求也越來越高。當然，說到配置、油耗方面，日系車出身的驍途與繽智可謂是合資小型SUV的兩大代表。

但通過對比發現，作為小型SUV市場的後來者，驍途對中國消費者的需求拿捏得更為精準。無論是在安全方面的6安全氣囊還是無鑰匙啟動/進入系統、定速巡航、雷達等輔助配置方面，12.78萬的驍途要比13.68萬的繽智要來的真誠。

而在當下消費者最為依賴的手機互聯方面，驍途也一應俱全——8英寸全觸控中控大屏內置一套多媒體影音娛樂系統，並支持百度Carlife車載互聯繫統。

不只是在智能配置方面，驍途在個性化配備方面也比“先行者”的繽智要更為走心。車內皮質座椅比繽智的織物座椅要來得更上檔次，同時皮質的方向盤還配備了方向盤換擋，還有車頂行李架的配備，更增加了幾分運動感。

扮得了端莊，玩得了灑脫

有人說“小型SUV高配選繽智，低配選XR-V”，但若是談到實際操控方面，懂車的卻是放棄這二車，轉而選驍途。畢竟對於喜歡SUV的人來說，並非只貪圖它的顏值亦或是空間，更多的是SUV所擁有的操控性能；無論是在都市裡的穿梭還是在遠郊的灑脫一把，驍途憑藉卓越的操控表現，都能輕鬆勝任，換擋那叫一個無縫銜接，平順的無話可說，手中的撥片換擋來兩下，盡情放肆盡情嗨。

從對比表來看，驍途1.6L在功率上比不上繽智1.5L，但實際駕駛中驍途所搭載的1.6LG-INNOTEC全鋁VVT高效能發動機可實現更早的扭矩輸出，更早達到峰值扭矩，並且在燃油經濟性上驍途遠超其他小型SUV（百公里綜合油耗低至5.3L）。除此之外，驍途所採用的多點電噴發動機，而繽智採用的是直噴發動機，在後期保養上不帶渦輪增壓的直噴發動機要比多點電噴發動機昂貴得多。

除了操控，驍途的減震性能也是可圈可點的。前麥弗遜、後扭力梁的經典結構再經過強韌的彈簧配合避震器均勻的阻尼，即便是在爛路居多的遠郊，驍途也能帶來意想不到的舒適感。而且在看不見的地方，驍途也更加用心，不惜成本加強底盤、前後防護結構乃至隔音材料等等，為的就是讓駕乘更舒心。

總 結

即便繽智、XR-V擁有先入為主的優勢，但後來居上的驍途在造型、配置以及油耗方面都下足了功夫，明顯更勝一籌。所以，對於追求實用的年輕家庭用戶來講，驍途更受歡迎也是理所應當的。