說起來中國的鐵路建設發展，在近些年十分快速，尤其是在高鐵項目建設以後，全國各地的溝通和交流也頓時加快了不少，四通八達的鐵路線，加上連綴在全國各地的火車站，構成了中國最為豐富的鐵路運輸線路。
當然我們今天要提到的並不是那些高等級的火車站，而是一個不起眼的小站，這個小站據說也有悠久的歷史，在自1900年修建以來，一直到今天，仍然在發揮作用，而更關鍵的是，他的名字十分奇葩，在全國範圍內也挑不出第二個。
他就是位於黑龍江肇東市宋站鎮的火車站，而這個火車站就名叫宋站，是全國唯一一個以單字命名的火車站，我們都知道火車站的名字，一般都和當地的名字相同，但這個地方的特殊之處在於，當地鄉鎮的鎮名是因為這個火車站而得名的，而宋站鎮在原先名叫“烏里莫”
據說1898年修築東省鐵路在此建火車站時，由於當時有一個包工頭姓宋，於是這個火車站就起名為宋站，東北淪陷以後，這個地方已經聚集形成一個村落，於是設置了宋村，新中國建立以後，這裡徹底改名成為了宋站鎮。
當然如今的宋站，也早已經失去了他本來的意義，現如今他隸屬於哈爾濱鐵路局大慶車務段，是一個四等車站，如今路過宋站的列車也不過僅有4列，平時人煙稀少，而且現在的列車也沒有以宋站為起始站或者終點站，而宋站鎮這個地方的人口也僅僅只有2.7萬人，算是一個規模不大的小鎮。
有很多人倒是對這個火車站十分的感興趣，畢竟就只有一個字的火車站，很多人都不斷的在網上查閱相關資料，但是卻少的可憐，能夠查閱到的資料，其實也就只有東省鐵路的資料，這條鐵路也是晚清政府時期，沙俄為了擴展在東北的權力而修建的一條鐵路，雖然名義上是中俄合辦，但實際上大部分權力都被沙俄把持，中國人插不進去。
1929年張作霖被日本人炸死以後，張學良由於強行收回中東路的一系列權力，引發了中東路事件，在東北歷史上產生了極為深遠的影響，而作為一個最古老的車站，宋站在這段歷史當中的見證意義不言而喻。
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