前言

眾所周知，國產品牌近年來在國內市場有著舉足輕重的地位，SUV車型的銷量更是一路飆升。但若說到國產家轎，真正能夠拿得上臺面的車型少之又少。從上月的銷量數據就可以看出，轎車銷量榜前十名國產車無一上榜，著實讓人心痛。

難道銷量不好就代表車子質量或產品力不強嗎？答案當然是否定的。就像筆者今天要說的這款來自廣汽傳祺的B級轎車，綜合表現絲毫不遜合資車，而且全系滿足國六排放標準，卻在上月僅售2940臺。這個成績若是以國產B級轎車來看還算不錯，但若以價位相差不多的合資車軒逸、朗逸、卡羅拉等對比，銷量不及十分之一，十分悲觀。它就是今天的主角來自廣汽傳祺品牌，定位於B級轎車的傳祺GA6。

首先，外觀部分不用多說，傳祺打造的車型外觀有目共睹，不管是SUV或轎車顏值都是十分吸引眼球的，滿足當下潮流的設計元素，更加偏向年輕化。前臉採用四處橫向輻條設計，將前臉從視覺上拉寬了些，潮流的前提下有一定的衝擊力。從側身來看似乎還有一點“小皇冠”的味道，雙腰線的設計大方得體且飽滿有力，除了時尚外也不失運動感覺。車尾部分設計也是可圈可點的，採用極其厚重的分體大燈貫穿整個車尾，再次強調車輛運動感。以我個人來看，若是尾燈再細化精緻些則更好。不過整體風格還是偏向年輕化個性化，不是特別激進但也不失運動氣息，尺度把握很準，整體顏值堪比大眾CC。

其次則是內飾部分，它並不像日產或大眾那樣菱角分明，反而是更加柔和的線條設計，看上去更加高端。其中最為亮眼的則是雙聯屏設計，這個設計國產車型也有很多在運用，譬如新上市的CS75plus以及星途LX等車型，以筆者看來未來中控的雙聯屏將會成為國產車型營造高檔內飾不可或缺的一項。值得一提的還有內飾用料部分，中控及門板大面積採用軟質包裹，無論是從視覺或是觸及上來說都十分有檔次。

除了內飾，空間方面GA6也完全滿足B級車的標準，擁有2815mm的軸距以及4891*1850*1505mm的車身尺寸，像筆者這種180cm/75kg的體型坐進去調好駕駛位，距離車頂還有一拳的距離，再坐進後排腿部離前座位還有兩拳的距離，縱向空間很寬敞。另外，傳祺GA6在動力系統上換掉了此前口碑不好的七速雙離合，而是採用了愛信6AT變速箱，搭載1.5T發動機，實現動力：169馬力/265扭矩。動力表現一般，只能算得上是平順。底盤懸掛則是“B級標配”，畢竟是一款中型車四輪獨懸自然少不了，整體底盤調教還算舒適，軟硬度符合家用。

實在話

新一代傳祺GA6總體來說對得起10.88萬的起售價格，綜合表現能夠滿足B級車該有的特點，尤其是在外觀顏值堪比大眾CC。此前傳祺由於口碑不好大部分是在所採用的七速雙離合變速箱上，不管是轎車還是SUV銷量猶如過山車一般。更換傳動後的它，相信未來銷量表現還是會有所上漲的。網友們，您對傳祺有什麼看法呢？歡迎下方探討。

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