我是第一次買福特的車，最早的時候甚至我根本不知道什麼叫操控，第一次買車的時候純粹就是買個代步的，而我買銳界，也是看上了這車的外觀，真的在同價位的車型裡面外觀真的很好看，而且優惠也比較大。而現在開了一年時間了，里程已經2萬多公里，我也瞭解到了為什麼其他人都說福特車操控好了~ 首先是底盤上，全獨立的底盤，可能是因為車比較重吧，也可能是因為廠家調教的原因，底盤是真的很紮實，在快速壓過一個溝坎的時候，車內也不會像低端車那樣有很厲害的拋離感，而是很快就再次緊貼地面。而在壓過井蓋或者減速帶的時候，車內的顛簸就更小了，就算是比較高的減速帶，顛簸感也不會讓人跳起來那種感覺。而且這車在快速過彎的時候，車身也幾乎沒什麼傾斜。 另外就是方向的指向性上，這車雖然是尺寸比較大的中級SUV，但是方向盤的指向性做得是真的好，那種感覺就像是自己手臂的延伸一樣，在過彎速度過快的時候，也不會因為轉向跟不上而導致駕駛上的不安全。日常行駛的時候，方向盤助力不輕也不重，能讓你在日常行駛的時候單手就可以輕鬆完成併線超車原地轉向，但也不會過於輕而感覺輕飄飄的。
最後就是動力了，2.0T的發動機，雖然車身比較重，但是動力依舊是非常不錯，而且福特的6AT變速箱換擋速度還是快，急加速的時候根本感覺不到換擋過程中的動力缺失。而且因為排量達到了2.0，所以低扭的反應就比較好，特別是在跑山路的二次加速上，動力反應就特別迅速。
帥氣的顏值，前臉超級耐看
側面45度，車頭飽滿立體
凹凸有致的車尾
尾箱空間非常大，即使在7座狀態下也不錯
後排空間可以，座椅也舒服
後排空間
座椅舒服，還有頭枕
前排電動座椅，上面就是大天窗
END~
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