高鐵、大飛機、量子通訊、雜交稻、超級計算機、深紫外全固態激光器技術……國人用自己的聰明勤奮證明，當我們走過了山寨時代之後，我們的原創力有可能讓我們自己都覺得驚訝。同樣的，在汽車行業，新的變局正在開始，繼 WEY 和領克之後，新豪華時代背景下的 EXEED 星途新品不斷，剛剛在成都車展上宣佈預售 LX 車型究竟實力如何？
我們與 EXEED 星途 LX 的邂逅在陰雨綿綿的成都，恰如宋秉洋《成都成都》歌詞中的美麗意境，但對試駕來說卻是比較糟糕的場景。不過，這並不影響我們的心情。
EXEED 星途 LX 的外觀設計出自原寶馬設計師 Kevin Rice 之手，他用大量的橫向線條勾勒出車輛的整體印象。
側面，EXEED 星途 LX 一改前臉的繁複風格，簡約的型面設計彰顯力量和美感。EXEED 星途 LX 配備了瑪吉斯 225/60R 18 100H 輪胎，尾部的貫穿式車燈和雙出排氣視覺上非常吸睛。
和大多數試駕不太一樣的是，我們分到的是一款次低配車型，也就是 EXEED 星途 LX 星耀版。儘管它比頂配星尊版少了很多配置，如 LDW 車道偏離預警、BSD 盲點監測、LCA 變道輔助、RCTA 後方交通預警、TSR 交通標誌識別等高科技裝備，但它的配置方面依舊不容小覷。
比如說這塊雙 12.3 吋懸浮橫貫式液晶顯示屏，它是 EXEED 星途 LX 的標準配置。除此之外，像 Lion 雄獅智雲 3.0 系統、車載 Wi-Fi 熱點 & 車載 4G 模塊、遠程控制、智能語義識別系統、智能家居物聯、車聯網、FOTA 雲端升級等等也一樣不缺。
有意思的是，EXEED 星途 LX 擋把被縮略成了一塊精緻的小撥片，再加上更小的按鍵式電子駐車系統，騰出來的空間讓車輛的內部顯得更加精緻和整潔。
儘管 EXEED 星途 LX 星耀版也配備了 360 ° 全景高清影像，但對於拿到駕照還不久或者駕駛技術不那麼熟練的 " 女司機 " 來說，帶 FAPA 全自動泊車輔助系統的頂配才是更好的選擇。這套全自動泊車系統不僅有自動識別車輛車位的功能，通過設置它能記住車主指定的無明顯標誌位置，在比較複雜和混亂的地方停車會十分的方便。
動力方面，EXEED 星途 LX 全系搭載 1.6TGDI 發動機，與之匹配的是格特拉克 7DCT 溼式雙離合變速箱。從上面參數來看，這款 1.6TGDI 最大功率為 145kW，峰值扭矩為 290N m，官方百公里加速成績為 8.8 秒。在道路體驗過程中，EXEED 星途 LX 無論超車還是高速路況下的性能表現都很不錯。
經過一天的折騰，我們從編隊試駕、場地試駕到自由試駕，EXEED 星途 LX 給 Myauto 留下了三個深刻印象。其一，EXEED 星途 LX 在品質感方面很下功夫，即便較低配或者低配在細節方面都很用心。其二，EXEED 星途 LX 動力品質很好，讓你隨時可以爽一把。其三，特立獨行的外觀設計，行駛在路上的識別率很高。另外，寬敞的後排空間、接近平直的地板等等，無論作為代步工具還是長途出行都是很棒的選擇。
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