對於國內消費者小眾的旅行車，在歐洲則是非常大眾化的車型，像我們熟悉的大眾帕薩特、奔馳C級等，都有相應的旅行版。近日，雷諾推出了中期改款的新塔利斯曼，作為一款中型轎車，它和國內的帕薩特定位類似，而除了常見的三廂版本外，旅行版也一同推向市場。編輯認為，除了德系車型，這輛法國的旅行車同樣也是不錯的選擇。
全新塔利斯曼旅行版遵循了三廂版的造型特點，同樣作為中期改款版本，進氣格柵和側進氣口進行了修改，尾燈處也相應增加了鍍鉻飾條。
當然作為旅行車側面使其最具魅力的地方，針對塔利斯曼來說，突出的腰線在尾部進一步收窄，打造出更富層次感的視覺效果。
在內飾上，新款塔利斯曼旅行版遵循了三廂版的設計，相比前款增加了8種顏色的氛圍燈，同樣也修改了擋位周圍的按鍵佈局。
10.2英寸的全液晶儀表盤和9.3英寸中控屏幕，依舊為旅行版塔利斯曼車型服役。配置方面增加的駕駛輔助系統（ADAS）、主動制動系統、車道偏離、車道保持、盲區監測等，同樣也會出現在旅行版的配置單中。
動力方面，旅行版塔利斯曼提供4種排量共6種調校的發動機，其中包括TCe 160、TCe 225、dCi 120、dCi 150、dCi 160和dCi 200。其中TCe 160和TCe 225為汽油車型，前者使用1.3T四缸發動機，最大功率162馬力，最大扭矩270Nm；後者為1.8T發動機，最大功率228馬力，最大扭矩300Nm。
剩下均為柴油動力，可見歐洲市場對於柴油動力的喜好。dCi 120和dCi 150車型都使用1.7升柴油發動機，最大功率分別為122馬力和152馬力；dCi 160和dCi 200使用2.0升柴油發動機，最大功率分別為162馬力和203馬力。非常可惜的是，塔利斯曼目前暫未引入到國內市場，但如果可以率先把旅行版帶給國內消費者，也許會讓大家對於雷諾這個品牌有全新的認識。
（圖/文 網通社 王天一）
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