052C+052D+055總數已有38艘,還要繼續建造052E驅逐艦嗎?

有人問,052C+052D+055總數已有38艘,還要繼續建造052E驅逐艦嗎?下面就來相信分享一下。

當然要繼續建造。我們的將來的目標是形成遠洋作戰能力,全驅盾艦化。其中055由於噸位太大造價太高,註定它不可能像美軍的阿利·伯克級那樣成為大量裝備的驅逐艦,那麼這個驅逐艦的中堅的擔子只能是落在052D/052E的肩膀上。截止目前,我國已經開工建造、下水、服役的盾艦,052C驅逐艦 6艘,052D驅逐艦 24艘,055驅逐艦8艘。另有051、051C、051B、052、052B、以及現代級共13艘(沒算最近剛剛退役的4艘051驅逐艦 ),這些老舊的艦隻要麼不具備區域防空能力,要麼能力很有限,將來10-20年必然是要退役的。即便我們維持目前51艘驅逐艦的規模不變,那麼還有13艘盾艦的缺口。

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那麼這一部分的缺口,由誰來填補合適呢?顯然還是052E比較合適。此外052C由於垂髮系統不具備拓展能力,風冷雷達的大功率持續工作能力差,將來勢必也要被淘汰,能替換它的還是052E。此外我們還有30艘的054A。054A適合第二島鏈內的作戰任務需求,然而其自持力較差,遠洋作戰能力還是有限的。

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將來是要繼續造054B,還是直接用052E替換呢?

這個也是未知數。055的定位是成為艦隊防空反導反潛的核心,身上的設備太多,太貴,不適合作為大量服役的通用驅逐艦使用。052E加長了直升機飛行甲板,使得它可以搭載一架10噸級的直-20或直-18反潛直升機,替換原來的卡-28,滯空時間、搜索半徑、彈藥攜帶量都將大大增加,反潛能力將迎來階躍式上升。052E比052D加長了數米,主要加長位置在飛行甲板。此外, 換裝了新型遠程對空搜索雷達的052E,在隱形目標和巡航導彈的探測能力上都大大增強。

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052E上原安裝八木天線的米波雷達已經被換成了一具二維電掃的相控陣體制三座標反隱身雷達。這種雷達應屬我國第四代反隱身雷達,在探測距離,精度和抗干擾性能上都不是之前的老式米波雷達可以媲美的。原來的八木天線的米波雷達僅有警戒功能,就是告訴你有隱形目標接近,但提供不了精確位置,現在反隱身雷達兼具警戒和引導作用。第四代米波反隱身雷達但描述已經從“警戒”變成了“引導”在這兩點上進行了重要升級後,052E完全具備適應未來戰場的能力,而且將來還會有更多的改進點出現在052E身上。它雖然是過氣網紅,但是仍將陪伴我們的海軍多年,見證國家軍事力量的崛起。


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