10萬預算開好車,買它面子裡子都有了

冬天,大家一般都會聯想到白雪皚皚的浪漫壯觀景象,而對於有車一族來說,尤其是生活在冰天雪地的車主,冬天駕駛經常遇到不少麻煩。著急出門卻得忍受冰冷的座椅;發動機預熱時間長,油耗多;爭分奪秒的通勤道路上還得預防冰雪道路行駛發生打滑、側滑……這時你就需要一輛全能型的車,既能滿足一家出行的空間需求,又能完美應對冬日出行難題,在拓寬出行範圍的同時也能讓你徹底告別“葛優躺”。

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全新宋MAX就是這樣一輛全能MPV,其超大空間佈局選擇、全系標配ESP車身電子穩定系統、再加上遠程控制加熱座椅的貼心設計等等,會在這個寒冷的冬季溫暖著無數大小家庭車主的心。到底這輛圈粉無數的全新宋MAX,是如何“折服”老司機們的呢?今天豆哥就跟大家好好聊一聊。

“全家出行”,超大空間

國人買車很大程度上考慮的是汽車內部的空間感。如今醫學發達讓老人們更長壽,加上國家二胎政策的放開,出行不再像以往固定的一家三口模式,更多的是“2+2+2”的六人組合。尤其在冬季出遊時,如果還要捎上滑雪裝備更是考量自家“戰車”空間的關鍵時刻。

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顯然比亞迪非常瞭解中國家庭的現狀,無論是靈活多變的7座還是輕奢舒適的6座,全新宋MAX都可以一概滿足你的家庭需求。值得留意的是,7座版本採用的是“2+3+2”佈局,其第二排座椅可支持一鍵滑動和摺疊功能。如果將第三排座椅放平,可以進一步拓展車內空間,另外它給車主提供了高達8種組合方式來靈活操作,非常實用。

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“2+2+2”的6座版本,第二排兩個獨立座椅加裝了可調節扶手,帶來更具包裹性的支撐效果,被譽為舒適感MAX的“VIP頭等艙”。同時,寬至190mm的幸福通道讓出入第三排更從容自如。可以說,7座和6座各有優勢,用戶可以根據自身需求隨心選擇!

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智能網聯,“暖心出行”

出行前面對寒風刺骨的天氣,以往車主都需要提前跑到車庫將愛車啟動將暖氣開啟,想方設法給家人帶來更多溫暖。而如今全新宋MAX通過雲服務平臺就可以遠程控制汽車啟動並提前控制座椅加熱通風,尤其針對有老人幼童的全家出行,無需擔心家人受寒受凍,從此告別“冰椅體驗”。

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不僅如此,全新宋MAX的座椅採用的是更符合人體工程學的豪華皮座椅,質感觸感極佳,能有效緩解駕駛疲勞。同時,其主駕支持8向電動調節,副駕支持4向電動調節,上下前後都能隨心自如調節,帶來實用便捷的舒適體驗。

“安全出行”,必不可少

冬天的冰雪路況,無論是新手還是多年的老司機,都是不容輕視的駕駛考驗。全新宋MAX全系標配了博世最新的9.3版本ESP車身電子穩定系統,在冰雪路面駕駛時好比有專人為你保駕護航。萬一發生危險,能夠在第一時間起到矯正作用以保證車主的安全,這對於在雨雪天氣行車有著極其重要的作用。

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舉個容易理解的例子,有ESP跟沒有ESP的車型在冰雪路面上通過同樣一個彎道,時速可以相差30%以上。當然,在高強度激烈駕駛時,還是需要謹慎、謹慎、再謹慎,ESP也不是萬能的,它只能在極限情況中幫你一把,安全駕駛還是第一位!

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“節能出行”,省錢更省心

大家都知道,冬季氣溫越低,車子的熱機時間就越長,油耗也會隨之上升。同時在單次行駛里程過短的情況下,汽車在冷機下工作中油耗也會有所增加。而全新宋MAX所搭載的1.5TI四缸渦輪增壓發動機在研發階段就已經考慮到這種惡劣工況,所以冷啟動時發動機能夠有相對應的措施:讓水溫快速升高,以達到降低油耗、降低排放的功效。

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另外,豆哥提醒大家,冬季尤其是氣溫更低的北方,行車前應該對車子進行預熱再行駛。如果愛車啟動後不經預熱就快速行駛,極容易導致零部件的損耗。此外,許多司機在汽車啟動後便猛踩油門,短時間內的快速升溫不但會增加油耗,還在時刻損害著發動機。

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因此在預熱節能這一點上,全新宋MAX的人性化無出其右。而且全新宋MAX具有遠程控制車輛啟動的功能,只需在臨出發前1分鐘熱車,在不耽誤行程的同時,又達到節能省油的目的。所以無論是從油耗,還是從後期的維護成本來看,全新宋MAX都既省錢又省心,對於車主來說非常貼心。

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擁有一輛合格的居家MPV,是邁向幸福生活的不二法門,尤其是在嚴寒無比的冬日。全新宋MAX讓家庭出行變得更“暖心”、更“安心”、更“省心”,再加上超高顏值及誘人質價比,你還有什麼不選擇它的理由呢?!


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