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在古代，修路架橋被人們看著是一種“積善行德”的好事、善事，橋或路修好通行後，參與出力或出資修橋修路的人的姓名，還被人們修建功德碑鐫刻在上面，供世人留念、傳頌。
到了現代，雖說修路架橋之後，人們不在為參與修路的人立功德碑了，但是修路架橋是“積善行德”的思想和觀念仍深深的留在人們的心中。所以，很多時候，人們在遇到修路架橋這樣的事時，只要是對自己影響不大，大都持理解支持的態度，畢竟路雖說是大家走的，自己也要走，方便大家的同時也方便了自己。
而且現在修路，不需要農民個人出資出力，有的是國家出資修建，有的是村裡籌資修建，但不管是誰出資修路，其過程並不是我們想的那麼簡單，也許是村裡向上級申請了許多次才批准修建的，也許是村裡向多方渠道求爺爺告奶奶才湊足了修路的資金。
所以，我們應該理解支持村裡修路，不能因為因修路挖了點土地而耿耿於懷，耽誤了工期，最終影響的是自己、是大家。修路是會佔用土地，但每家都有可能被修路佔用了土地，如果大家都不讓佔用，那路還修得成嗎？還要不要走路？
當然，如果修路佔用的土地面積過大，對自己的耕種有影響，也可以向村裡提出合理訴求去解決。比如，村裡還有集體地的話，可以通過調換土地來減少自己的損失，也可以向村裡提出合理的青苗補償，這些都是切實可行的辦法。
但不管怎樣，我建議你以大局為重，從長遠處著想，村裡修路把你家土地挖了，可以向村裡提出合理的訴求，不要因小失大錯失修路的機會或者耽誤工期而遭人痛恨，你說是嗎？
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