一口气狂跌6万，它曾是合资“销量王”，12万开出20万的气场
曾经，韩系车也是国内合资汽车市场中的一霸，现代的销量不比本田、丰田、日产差，起亚也在第二梯队，销量不输雪佛兰、福特。不过，伴随着国产车的崛起，韩系车受到了很大的冲击，现代在去年全年卖出了714400辆，同比下滑11.82%，敲一下黑板，现代曾经也是年销120万+辆的合资“巨头”。而起亚更惨，去年全年堪堪卖出了292586辆。
具体到产品上，起亚智跑曾经深受国人的青睐和支持，巅峰时刻卖18万起步比途观还火，但是，如今的起亚已经低下“高贵”的头颅。全新一代起亚智跑和本田CRV、大众探岳是同一级别的产品，本身的产品力也比较硬核，但是，它的丐版车型价格已经下探至10.99万元，顶配加强款 2.0L 手自一体 两驱 智享豪华版才14.89万元，可即便如此，起亚智跑的销量也乏善可陈。
全新一代起亚在外形设计上立足于年轻消费者的审美需求，时尚大气又不失精致细腻感，开出去还是比较具有回头率。虎眼式大灯依稀能够看得出起亚的影子，大嘴式的前进气格栅加以镀铬横幅条中网点缀，再加上宽大的经过熏黑处理的下包围，整个前脸很有张力。尾部和侧面属于比较耐看的类型，若隐若现的腰线加以多辐式铝合金轮毂，对于侧面的立体层次感有着进一步的表现。
坐进车内，悬浮式多媒体屏幕是当下流行的设计元素，使得传统T型对称式中控台显得层次感鲜明，而大量软质材料包裹加以银灰色镀铬金属板、钢琴烤漆面板点缀，又为内饰空间增添了许多的档次感。起亚智跑全系配备了ESP、胎压监测、定速巡航、自动驻车等配置，在配置上展现出比较厚道、诚意的一面。
空间方面，起亚智跑的车身长宽高分别为4460mm、1850mm、1695mm，轴距为2640mm，空间确实不如哈弗H6、吉利博越等国产紧凑级SUV，但空间满足日常家用绰绰有余。
最后再来看一下动力系统，起亚智跑搭载了1.4T和2.0L两款发动机且均符合国六排放标准，其最大功率分别为140和160马力，峰值扭矩分别为242和193牛米，传动上与之匹配的为7挡双离合或者6挡手动、6挡手自一体变速箱，动力表现对于这台不到4米5长的SUV来说足够了。悬挂方面，起亚智跑采用麦弗逊式独立悬挂加上多连杆式独立悬挂的组合。
小结：在合资紧凑级SUV阵营中，起亚智跑是极具性价比的一款车，毕竟，它的价格已经下探至11万以下，相同价格你只能买到本田缤智、XRV、CHR等小型车，还都是低配。相对而言，起亚智跑在空间、配置、动力、可靠性上的表现均领先同级，对于家用而言是不错的选择。
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