用户8236636398671
大家好，欢迎来到远方观世界，这里关注买车、用车、保养和扯平，我会每天不定时更新内容，喜欢的话就关注我吧。 说到MPV，我们首先想到的就是丰田埃尔法、别克GL8、本田奥德赛等等，其中丰田埃尔法由于价格太贵，并不适合一般的家庭使用；别克GL8和本田奥德赛一直是销量不错的MPV车型，个人比较推崇GL8，因为它各方面的表现都很不错，但是太烂大街。
要说有没有其他车型呢？当然是有的，我个人比较喜欢大众的迈特威，方方正正的显得很是饱满，而且从动力、内饰、空间以及安全性方面都表现非常不错，奈何价格对于我来说确实有些高了，所以喜欢归喜欢，也只能望洋兴叹。
那么今天我要为大家推荐的车型只有一款，它的各方面数据与大众的迈特威不相上下，最主要的是价格要便宜好多，那就是福特的途睿欧。
途睿欧这款车在平时并不多见，甚至有很多朋友并不知道还有这款车，途睿欧的英文名称为Tourneo Custom，在2012年日内瓦车展首次公布于世， [1] 同年在欧洲和其他市场上市销售。 [1] 在2015广州车展上，江铃福特发布了全新途睿欧MPV车型，而且针对中国市场做出了相应的调整，更加适应中国老百姓的需求。
外观尺寸
途睿欧的外观延续福特家族的整体风格，运动不失稳重，时尚且稍显内敛，看似有棱有角实则圆润饱满，给人感觉很霸气又有安全感，当然外观方面仁者见仁不再赘述。
车身方面长宽高尺寸分别为4976*2032*1990，轴距达到了2933MM已经接近2米了，者尺寸在MPV里面属于正常水平。但是这里要注意一下，途睿欧的车身宽度已经超过2米，高度也接近2米，这在MPV车型里面并不常见，说它是佼佼者也不为过。超宽和超高的车身带来的好处多多，最直接的表现就是在空间方面，光看两米的车身肯定会令人满意，这一点我们接着往下看。
内饰
途睿欧的内饰并不抢眼，颜色和线条的搭配也不那么时尚前卫，唯一的优点就是层次感比较突出，分区比较明显，再加上轿车化的中控台设计很是难得。值得一说的是全车内饰沿用了福特一贯的风格，做工比较随意，该有的地方都有，但是总感觉有一些不一样，座椅和方向盘都是真皮包裹，这一点是值得称赞的地方。
空间
途睿欧曹勇2+2+3的座椅布局，乘坐空间是非常令人满意的，前面也说过了，车子的整体宽度、高度都比较有优势，所以内部空间并不需要过多的担心。前排主副驾驶位无论是横向还是纵向都有不错的表现，再加上坐姿高视野开阔，所以没有任何压抑和不舒服的地方，即便是长时间的驾驶车辆也不会轻易感觉疲惫。
第二排座椅是整车最为舒服的地方，腿部空间非常开阔，即便是座椅调整到最靠前的位置也丝毫不影响乘坐感觉，如果调整到最靠后的位置，可以轻松翘起二郎腿。
第三排是大家关注的重点，因为很多七座车第三排就属于摆设，根本不适合长时间乘坐；但是途睿欧的第三排座椅表现不俗，在不影响第二排正常乘坐的前提下第三排使用起来也会很舒适，腿部完全没有局促的感觉，所以在这一点上途睿欧非常适合人口较多的大家庭使用。
全车空间方面还有一个很大的亮点，那就是储物空间。途睿欧的储物空间非常丰富，形状各异功能不同，看得出设计师非常用心，而且仪表盘正上方也有一处可以打开的储物箱，不仔细观察的话不容易发现，所有储物格大大小小十几处，完全能够满足日常使用。
配置
途睿欧各项配置并没有抢眼的地方，但是该有的功能一个都没少，车身稳定、定速巡航、倒车影像、电动座椅、电动天窗、上坡辅助和侧滑门等等。当然目前主流的autohold、刹车辅助和自适应巡航等都没有配备，这是稍显遗憾的地方，毕竟价位在哪里摆着，期待新一代途睿欧能够完善。
底盘和悬架
美系车的地盘虽然不能称为最好，但也是数一数二的，而且福特的底盘技术是有目共睹的，谁让咱主打的是运动和操控呢。途睿欧的地盘比较扎实，完全没有松散的感觉，虽然车身较大、较重地盘较高，但是地盘整体性特别明显。
途睿欧的悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这在同级别车上面属于标配；唯一不同的是途睿欧针对中国市场全系使用空气弹簧取代了普通的螺旋弹簧，空气弹簧比螺旋弹簧更能过滤路面产生的震动，提高了舒适性和静音型，能有更好的驾乘体验，这在同级别的MPV当中非常少见，可以说是加分项。
发动机和变速箱
福特的发动机和变速箱没有什么可说的，无论是技术还是参数都是名列前茅的，途睿欧采用了2.0T涡轮增压发动机配合6速手自一体变速箱，这应该说是“黄金搭档”了。
2.0T的发动机在涡轮介入之后动力充沛，最大为203Ps，最大扭矩为300牛/米，而且此款发动机是“十佳发动机”之一，这也让途睿欧无论是高速行驶还是加速超车都能积极得到响应，表现的游刃有余，也让驾驶者自信满满。
总体来说福特途睿欧是一款不错的MPV，它既可以满足家用也可以应对商务往来，有人说途睿欧是全顺的低顶板，那是因为他只看到了外观，并不了解途睿欧的内涵。当然途睿欧的销量并不能与GL8和奥德赛相提并论，但是这与福特在华整体的销售体系息息相关，并不代表它不是一辆好车，如果有机会的话不妨到4S店实际体会一下，我相信你会喜欢上它。
好了，我是远方观世界，这么大的篇幅就介绍了一款车型，还望不要嫌我啰嗦，有什么不同的意见欢迎留言讨论，别忘了点赞关注。
远方观世界
家用MPV中的战斗机——奥德赛！
自主品牌四大MPV
1.广汽传祺GM6 10.98-15.98万元
2.比亚迪宋MAX（燃油版） 7.99-12.99万
3.上汽大通G50 8.68-15.68万元
4.吉利嘉际（燃油版） 9.98-14.88万元
懂车的阿凡提
其实适合家用的MPV有很多，就看你的具体预算了，你没有说你的购车预算，这个其实很难推荐，只能按照价位区间给你推荐，你可以参照你的预算来选择～～
十万以内：
推荐一：比亚迪宋MAX1.5T手动智联豪华型
指导价为8.99万元，目前优惠五千左右～～
作为一款高颜值的家用MPV，自上市至今一直保持着月月过万的销量，由此也说明了消费者对它的认可度和接受度还是相当高的，不过自动挡车型车主们反映油耗略高，所以目前它最值得买的就是手动挡，这款手动挡有6座和7座可选，如果日常家用6座足够的话，建议考虑6座～～
推荐二：长安凌轩1.5T自动乐活幸福型
指导价为9.49万元，目前优惠一万以上～～
这是一款被颜值耽误的家用MPV，1.5T匹配爱信6AT，能在动力系统上如此下功夫的自主品牌，恐怕只有长安了，其他自主品牌为了降低成本，都喜用双离合变速箱，只有长安坚持使用爱信变速箱，用最成熟的技术本身就是对消费者的钱袋子负责。空间和配置都不错，就是颜值没到位，如果凌轩换代改成最新的蝶翼式家族设计语言，想必销量不至于如此不堪～～
当然，如果你的预算是八万以内，想必你也没啥选择，宝骏360手动精英或者欧尚A600手动尊贵倒是可以考虑～～
二十万以内（十万以上）：
推荐一款：大众途安L 6座和7座看自己需求
舒适型以上的都行
这个价位区间，虽然也有传祺GM6可选，但是作为自主品牌来说，个人觉得定价偏高了，所以途安L是最佳的选择～～
二十万以上（三十万以内）：
推荐一款：本田奥德赛
二十万以上的话，销量和口碑就是最好的推荐，家用奥德赛，商用艾力绅～～
希望对你有帮助～～
启名星
MPV所有量产车都适合家用，选择只需要以预算决定尺寸、以尺寸分析用车成本。
MPV_multi purpose vehicle，释义为多种用途汽车，该车型的原型为旅行车（wagon），而旅行车的原型车为轿车；所以MPV是一种以轿车的承载式车身结构打造的家用车型之一，自上世纪80年代初开始风靡，在国内的普及要晚接近20年，这也是为什么会有很多人不认为这种车型适合家用的原因。
细化原因1：MPV有足够大的车身尺寸，大尺寸带来了大空间而大空间能带来更理想的驾乘体验，这种用车体验非常适合商务接待。
细化原因2：MPV在经济发展初期的价格相当的高，高价决定了消费群体非常的垂直，在这一阶段基本只有公商务用途能够消费得起MPV。
综合以上两点因素，MPV从多功能的家庭用车演变为一种全新车型：商务车。
这是特殊阶段改变了一种车型的定义，但是在汽车文化逐渐成熟的国内汽车市场，MPV应该回归原有属性和定位范畴了。那么在理解这种车型的定以后，应该如何选择则要要以预算和对用车成本的接受程度决定。
标准1：自10万级开始MPV从小型到中大型均有选项，尺寸越大驾乘空间越大则用车体验越好，但是这并不是主要决定因素。
标准2：大尺寸的MPV一定会用大排量发动机（大于等于2.0T），重车会加大油耗、较大排量同样会加大油耗，是否能接受高油耗才选择哪一类MPV的最重要标准。
按照这两个标准推荐三台比较有代表性的MPV供参考。
第一台推荐偏小型家用代步MPV比亚迪宋max，指导价7.99~12.99万，车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架；偏小的尺寸决定了驾乘空间没有一般理解的MPV如此夸张，座椅布局七座为2+3+2六座才是2+2+2有中排独立座椅的布局，这是一种适合小家庭使用的代步型MPV。
发动机使用1.5T缸内直喷涡轮增压机，变速箱匹配6挡手机和6AT手自一体，这种组合也符合家用代步的定位，因为小排量加小车还是比较省油的。
第二台推荐偏家用紧凑级的侧滑门长安欧尚科尚，指导价7.98~16.98万（官降万元以上），车身尺寸4840*1680*1840、轴距2820mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁；这一尺寸在MPV车型中属于紧凑级，合理的空间决定了能够布局2+2+3七座，但是稍微大的尺寸也决定了油耗更高。
发动机同样使用1.5T缸内直喷增压机且变速箱匹配6挡手动，以及传动效率比较高（节油型）7挡湿式双离合，这一组合的油耗高于宋max百公里1.5升左右是比较真实的。
第三台参考上汽大通G20，指导价18.38~25.98万，车身尺寸5198*1980*1928、轴距3198mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，而且发动机为纵置后驱；这种尺寸属于中大型MPV，整备质量已经大于绝大多数家用代步车。
发动机搭载2.0T直喷涡轮增压机，变速箱匹配了级别不低的8AT手自一体，两大总成与车身的组合绝对算重量级，城市代步的平均油耗如驾驶风格偏激进的话会在15L/100km左右。
这三台MPV都很适合家用，第一台适合小家庭使用兼顾个人代步，第二台适合主要作为家庭使用的高频率满载用车，第三台适合全用途但是用车成本较高有些小资的家庭，针对不同的消费群体这些车都能体现出合理的用途。
然而能接受第一台油耗的消费者往往接受不了第三台车的油耗，反之更重视用车体验的消费者接受不了第一台车小空间，同时也接受不了第二台的综合品质；所以没有不适合家用的MPV，只是要以能接受的油耗综合预算决定选项，仅此而已。
（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）
天和Auto
一，奥德赛，动力弱点无所谓，反正是家用，空间大，舒适，就是第三排头枕靠近后玻璃了。
二，夏朗，动力猛操控好，底盘高，原装进口真结实，我的都小撞两次了，真能看出结实来。空间小座椅不舒服
三，GM8，价格不高动力不肉空间好配置高，就是不知道传祺的品控怎么样
四，塞纳，有钱就买塞纳，再有钱就买埃尔法，优点缺点就不说了，你找辆塞纳开开，坐坐就了解了。
起个破名想半宿
什么样的mpv适合家用，前提是一定要空间大，动力差不多就行，目前市面上比较常见车型，中型mpv本田奥德赛，别克GL8，国产，广汽传祺GM6和GM8，吉利嘉际，主要是看什么价位的车型，如果钱不是问题，那么车也就不是问题了😄，本人最喜欢的一款，丰田塞纳，新款未上市老款停售，动力和空间方面没得说，当然不能和房车比，可以参考一下这几款比较实用的车型，
汽车知识与技术资讯
国内MPV市场下，可以分为三个梯队。首先是销量王者，上汽通用的GL8，上汽通用五菱的宝骏730，比亚迪宋MAX, 本田的奥德赛和艾力绅; 其次是国产栋梁，广汽传祺GM8,江淮瑞风M3,M4,大通G10; 最后是豪华品质，奔驰v级和丰田埃尔法。
造车新势力
这个要看你购车款预算多少钱了，下面是6月mpv销量榜，看看那个适合你，小编建议支持下国产车，经过这几年的发展国产车开始崛起，质量也有很大提升，开个十年八年一般也没问题。
A爱车人
本田杰德、传祺GM6、吉利嘉际、五菱宏光[呲牙]
真名都被占用
你的这个问题不是太好回答，最主要的看你购车费用，日系车的本田奥德赛，东风本田的艾力森，价格便宜省不爱坏保养费用，车壳比较弱，大众途安，夏朗空间较小，别克GL8相对来说八年以后小毛病多一点，维修费用偏高，安全系数高于日系，进口大众迈特威，奔驰雷庭及v260，价格偏高空间大安全系数高，油耗偏大
