隨著如今國人生活水平的提高，自然就有部分消費者對自己的座駕要求變高了。有些人覺得車子已經不單單只是用於日常代步那麼簡單了，而追求更多的是平時有空外出旅行遊玩以達到自己更高質量的生活。而說到外出旅行遊玩，這車子的空間和動力兩大方面上就顯得尤為重要，至於目前國內汽車市場上符合以上這兩點要求的車子有奔馳G、豐田普拉多以及牧馬人等等，它們不僅有著霸氣的外觀，而且還有著強勁的動力性能加持，讓其爬山涉水都不在話下。只不過如今三菱也不負眾望，旗下亮相了這款新車，比攬勝霸氣配對開門設計，夠拉風，說的就是這款三菱GT-PHEV概念車。
其實說到這款三菱GT-PHEV，它在外觀設計上做得非常的時尚漂亮大氣，有著一種幾十萬豪車攬勝的氣質。除此之外，它整車的產品力非常出色，得到了消費者肯定和認可，同時也讓其自己有著很大市場影響力。當然，該車的通過性和動力性能上的表現都很出色，這更是大大提升了自己在未來市場上的魅力。那下面我們一起詳細的來了解下這款車吧。
三菱GT-PHEV在外觀設計上做得非常的漂亮，採用了家族最新的設計語言，讓其看起來比攬勝的前臉設計還要時尚好看一些。其次，再配上一體式的進氣格柵和兩側造型犀利的大燈組設計，使得前臉的視覺衝擊力很強，比攬勝還犀利霸氣。從車身側面來看，新車採用了修長流暢的腰線設計再配以門板下方的內凹式結構設計，為該車帶來了不錯的力量感。其次，它還採用了當下流行的對開門設計，讓其開出去回頭率更高了。
至於內飾設計上，三菱GT-PHEV配色是以棕黑色為主，營造出了高端豪華上檔次的內飾氛圍，內飾設計是得到了車迷們的陣陣掌聲。另外，這車在科技方面上做得很出色，配備了多媒體液晶屏和功能區的液晶屏，能夠在一定程度上提升了整車的科技感。更為優秀的是該車還加入了車載傳感器和攝像頭，進一步提升了自己的檔次。
在動力系統方面上，三菱GT-PHEV有望將搭載一套插電式混合動力系統，在純電動狀態下續航里程可以達到120km。至於在混動模式下續航里程能達到1000KM左右，整體續航表現是非常的出色。另外再加上它出色的底盤調校，讓其帶來了不錯的行駛品質，比攬勝還出色。
總結：三菱GT-PHEV作為自己旗下的一款高顏值suv，除了在外觀上做得比較出色之外，其在內飾設計以及續航里程上的表現都非常突出，實力是絲毫不遜色於同級車型攬勝。如果未來該車量產上市後，售價合理的話有望是自己旗下的一匹黑馬車型。畢竟顏值和實力都表現得淋淋盡致，從而讓其擁有著很大的魅力。而你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎在下方評論交流。
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