買車有一段時間了，不是大戶人家，每一分都是自己辛辛苦苦掙的錢，買的不是什麼好車，寶駿510 CVT自動檔。作為人生第一輛車自己很知足了，當然也很興奮，大概很多人擁有第一輛車的初期都會這樣的感受吧。
這兩個月下來，寶駿510每天都倍伴左右，寒風中、日光下倍著自己前行、奔波和奮鬥！不管再辛苦，只要看到它、開著它，就會感到欣慰，因為那是自已努力之後的回報和小小的成就。想著以前騎著小電驢，風裡雨裡，看到朋友同事開著小車，就會投注羨慕的目光；逢年過節回家時，總是在朋友圈裡“求帶”，或者坐著大巴轉兩趟車，那些心酸就更加堅定了自己買一輛自己的車的慾望。
沒有多想，心儀的只有寶駿510，關注已有一年多。今年9月，終於攢夠了錢，選擇的是CVT高配版，雖然貴了幾千塊，但最終價為7萬9，比指導價便宜。也沒有貸款，不想被每月的月供牽著脫不開身。因為自己很看中配置，既然決定要買了，為什麼不能讓它更完美一點呢？所以買了高配。
寶駿510之所以能進入自己的法眼，還是因為其陽光帥氣的外表，充滿了年輕拼搏的力量與幹勁，踏實可靠，十分符合年輕人應有的氣質。特別喜歡寶駿510簡潔乾脆的進氣格柵，還有看上去很有張力的線條與懸浮式的車頂，好像博爾特蹲在起跑線上，蓄勢待發。還有那銳利的小眼睛LED日間行車燈，以及燻黑處理的鋒旋式尾燈，就像一道年輕而尖銳的目光，代表著勇往直前的堅毅。心裡覺得開這一樣款車，不丟臉！而且它是自己努力掙錢買回來的！
隱藏在寶駿510帥氣外表下的是它同樣充滿年輕和時尚氣息的內飾空間。紅黑相配的佈置，認人想起了法國作家司湯達的小說《紅與黑》以及主人公於連，他同樣是一個奮鬥者，只是迫於時代的束縛，他沒有成功；然而現在我們的社會是最好的時代，是最適合奮鬥的時代。兩種色彩的碰撞彰顯著青春的無限張力和可能。自己還特別喜歡寶駿510的中控琴鍵按鈕、便捷的換擋桿以及寬敞的空間。
寶駿510的配置豐富而實用。每天出門，拿出精緻的車鑰匙，輕輕一按，車燈閃爍，門鎖打開，摺疊的後視鏡緩緩展開；坐上車，摳下電動按鈕，將座椅調至自己最舒適的位置；扣好安全帶，按下啟動鍵，發動力發出輕微的“突突”聲，看看儀表盤中的胎壓狀態；聽著自己喜歡的音樂，開啟一天的好心情；冬天的早晨打開全景天窗，沐浴著溫暖的陽光，注入著奮鬥的動力與養分。腳踩剎車踏板，拔到D檔，放下手剎輕踩油門，駛入幸福的陽光大道。如果駛入高速上，累了便可以開啟定速巡航，讓自己右腳放鬆片刻。這些配置，幾乎每天都會融入到駕車的每一個環節和動作，讓人感到舒心。
搭載1.5L的自然吸氣發動機，寶駿510的動力並不優秀，但於日常出行已足夠，自己也沒有那些不切實際的要求，因為目前自身實力不能去奢望太多，只要它可靠、經濟省油即是最大的滿足。7000多公里，平均百公里油耗6個，每公里不足4毛2的油費，就是對自己最好的慰藉。寶駿510的CVT很穩定和順暢，循序漸進的加速度，給人一種心平氣和的安全和舒適感！
擁有寶駿510足足有兩月，驚喜、興奮的情緒還未退卻，明知它不完美，但作為人生第一輛車，包容的心態要先於挑剔，因為之於眼前，它就是最好的選擇，是能陪伴自己行走天下的唯一的夥伴。
有此足矣！
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