（1）、交易策略
上證指數以3.01%的跌幅報收，這其中當然有上週末原油及疫情消息的影響，但更多的是來源於技術層面自身的影響。講到操作策略，我們看的更多的是以上證指數為主。從上週四到今天，指數經歷了大轉變，而這其中的核心全在於2020.03.06的K1縮量陰線。它是我們“十大K線語言”中的第一條規則，提前明確未來的下跌方向和下跌空間，最重要的用法就是“保命”。俗話說的好，留得青山在，不怕沒柴燒。今天的下跌不僅驗證了K1的何時見何價，更重要的是確立波段賣點，這是我們所擔心的。它再一次宣告上漲波段的終結，後期的走勢將會轉變成震盪或者下跌，其判斷的原則一共是2點：
第一，江恩分段系統是否會進入下跌一段；
第二，K線語言是否會頻繁出現K1；
（2）、空間
擔心的事情還是發生了，KI的下跌導致前期的中繼性缺口被有效回補，同時今天出現了新的缺口形態，其性質為下跌一段的突破性缺口，要時刻提防其演化成更大的下跌，畢竟在空間上還存在繼續空間的壓制。那麼問題來了，應該制定怎樣的交易計劃？首先第一點，在缺口被有效回補之前，做波段是不合適的，更多的是短線的高拋低吸為主即可，這個操作可以一直做到江恩分段出現。
（3）、量能
今天的量能同比前一個交易日是放量的形態，這當然要好過繼續收出K1縮量陰線了，不過除了這個問題之外，更多的是我們要思考的，2020.03.05的放量宣告部分增量資金進場，而今天則屬於消息面影響下的被套行情，這其實是交易中最佳的結構，說明機構後期會出現強烈的自救，基本上50%就是回本價格了，後期可觀察。
（4）、板塊輪動
第一，短線方面。
短線方面就是口罩了，這個從上週說到了本週，除此之外還有新增的創投概念，它是短期消息影響，但是真正受益的將會是中長期和一級市場。
第二，中線方面。主旋律依然是農林牧漁、5G新基建、特斯拉的新能源汽車產業鏈。
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