受疫情影響，神州、一嗨、悟空等租車平臺紛紛降價，部分車型的日租價格甚至下調至個位數，並推出300元包周、999元包月等超低價格的優惠。這種“史上最低”折扣反映出最近一段時間出行平臺的艱難自救，而隨著企業陸續復工，出行平臺的訂單量也正在逐步回升。租車自駕、定製公交等“私人定製”正成為不少人復工出行的首選。
資料圖 鄧偉 攝
“幾百塊錢就能租輛車開上一週，這次優惠力度太大了。”每逢過年，北京市民張先生一家都會去三亞小住，他告訴記者，自己是神州租車的老用戶，但這個價格還是頭一回遇到。“別克凱越、雪佛蘭科魯茲、別克昂科拉幾款車型的周租套餐價格每天只要8元錢，加上服務費和保險等費用，一週的租金僅為369元。”
以往，春節前後是租車旺季，租車價格也會水漲船高。今年受疫情影響，租車平臺的訂單卻普遍出現大幅下滑。為了招攬客源，各大出行平臺紛紛打折。目前，神州租車在北京地區的單日租價最低只要39元。悟空租車在北京地區甚至推出了單日租金低至6元的限量特價車，其餘車輛日租價格也在百元上下。
“史上最低”的價格折扣，反映出的是目前出行平臺的艱難自救。“疫情對租車生意的影響還是很大的，最近一段時間的訂單量跟去年同期相比下降至少8成。”一家租車平臺的相關負責人表示，租車公司的不少車輛都是通過融資購買，還面臨還貸壓力。以極低的價格出租換取口碑和新用戶，也是無奈之舉。
隨著各行業陸續復工，提供“通勤套餐”也成了許多租車平臺的攬客新賣點。不少租車平臺還針對新用戶推出首日0元租等優惠，以吸引新客源。
“現在租車相對安全，刷臉取車不用接觸人，價格甚至比打車還便宜。”家住豐臺、在海淀工作的市民華先生告訴記者，自從復工以來，“私人定製”的租車出行就取代公交地鐵成為自己的通勤首選。
和租車出行一起火起來的還有定製公交。上月底，北京公交集團推出的首批164條“復工定製公交”線路投入運營，而截至前一天中午12時，線上預售票就已超過1萬張。據瞭解，下一步定製公交還將提供更加個性化的服務，望京等試點區域今年計劃開通“巡遊小巴”。實習記者 楊天悅
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