3月12日，是“垮掉的一代”代表作家傑克·凱魯亞克誕辰98年週年紀念日。
今年是凱魯亞克作品在中國進入公版期的第一年。凱魯亞克於1969年去世，而根據我國的著作權法規定，作家去世50年後，其作品即進入公共版權領域。
作為“垮掉派”的靈魂人物，傑克·凱魯亞克在中國影響深遠，其作品也廣受出版商和讀者青睞。隨著出版行業陸續復工，近期市場上已經出現了五種以上的新版《在路上》，包括讀客、博集天卷和湖南文藝出版社等多個版本。
代表作曾經影響幾代人
1957年的《在路上》問世後，傑克·凱魯亞克成為“垮掉的一代”代言人，躋身二十世紀最有爭議的著名作家行列。
1969年，凱魯亞克在佛羅里達聖彼得堡去世，終年47歲。
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《在路上》的出版定義了“垮掉的一代”，鼓舞著無數年輕人循著他的足跡去找尋人生真義。
1975年10月，鮑勃·迪倫在自己的全國巡演途中，專門和艾倫·金斯堡一起趕往傑克·凱魯亞克的墓前，兩人席地而坐，一起重讀《在路上》以紀念傑克·凱魯亞克。鮑勃迪倫說，“大約在1959年，我讀了《在路上》。它徹底改變了我的人生。”
不止是鮑勃·迪倫，披頭士樂隊的名字就來源於“垮掉的一代”（Beat Generation),喬布斯在《在路上》影響下創立了蘋果公司,搖滾樂、朋克、嬉皮士、伍德斯托克音樂節都因《在路上》而生。
《在路上》一書入選蘭登書屋現代文庫20世紀百大英語小說以及《時代週刊》100部偉大英語小說。
多種新版本《在路上》面世
此前，凱魯亞克系列作品的簡體中文版版權長期屬於上海譯文出版社。上海譯文出版社從2003年簽下《在路上》的版權，請了翻譯家王永年翻譯該作的原始版本，銷量一直不錯。
據悉，上海譯文出版社“傑克·凱魯亞克作品系列”的出版還會繼續下去，該系列除了《在路上》，還有《達摩流浪者》《地下人·皮克》《孤獨旅者》《特麗絲苔莎》等20多種，有助於讀者整體瞭解凱魯亞克。
為了滿足新一代讀者的閱讀習慣，各版本都不約而同地邀請了新譯者重譯，也有一些版本收錄幫助讀者理解的序言和相關背景資料。
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如讀客版《在路上》從讀者角度出發，收錄了主人公旅行地圖，原創插畫和包括對凱魯亞克與垮掉的一代圖文介紹的“88頁在路上旅行手記”。
對於為什麼要加這樣一本“旅行手記”？讀客經典文庫主編閔唯表示，在研究了大量讀者評論後發現，有相當一部分讀者對《在路上》存在著讀不懂、誤讀的現象。既有凱魯亞克“自發性寫作”方式帶來的對閱讀習慣的挑戰，也有因為文化隔閡，對精神內核的誤讀。為此，讀客新版《在路上》在書後增加了88頁的相關背景資料，有“垮掉的一代”人物群像，書中角色原型大揭秘，有凱魯亞克罕見自述與訪談以及一些珍貴信件。
“像《在路上》這樣的經典，進入公版後肯定會冒出不少版本。但這並不意味著輕鬆，因為版本多了，競爭就更激烈，要花的心思也就更多。”99讀書人編輯、《在路上》責編邱小群表示，決定做《在路上》時編輯部也在思考，怎麼才能讓自家的版本在市場上“立得住”。
多版本“混戰”誰更勝一籌？有專家表示，出版機構爭相出版公版書早已是出版圈常有的現象。但這樣的情況多少會給讀者帶來一些困擾。“一般讀者既分不清原作版本的來龍去脈，也弄不準譯作質量的優劣高下。出版人如果缺乏責任感，就只能奔利急趨了。”
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