很多人對車充滿著濃厚的興趣，大通盛道也是愛車一族，看見好車總免不了多看一眼，對車評頭論足也是業餘愛好。不過雖然常年泡在車論壇中，也經常對新車型和稀奇古怪的車指指點點，可是沒想到，很多車，據說是豪車，超級貴，大通盛道連名字都叫不上來，慚愧慚愧！
通用汽車公司的代表作是雪佛蘭的英帕拉（impala）。作為通用汽車公司雪佛蘭旗下的著名車型，英帕拉誕生於1958年，當時他是一種裝備大扭矩v8發動機、後輪驅動的全尺寸家庭轎車。寬大的車身、大量的鍍鉻件，優雅的造型，使他符合了美國家庭轎車流行潮流。
Marcos，1959年是由 Jem Marsh 與Frank Costin所創辦的英國跑車廠，總部位於英國Chessington ，MARCOS在1961年由Adams兄弟 Dennis與Peter兩人共同開發設計的處女作MARCOS 1800，在極度冒險的情況下問世，結果一推出馬上受到英國手造跑車界的注目，MARCOS在業界擁有穩固的地位。
奧斯汀是英國營利蘭股份有限公司旗下汽車品牌，1905年營建的奧斯汀汽車公司，多年來以生產經濟型小轎車而聞名於世。
1959年奧斯汀公司推出的迷你（MINI）轎車，在汽車行業中產生了巨大反響。是繼福特T型轎車和大眾甲殼蟲轎車以後，汽車史上又一經典設計。現奧斯汀屬英國國營利蘭股份有限公司（LEYLAND）
謝爾比是以汽車設計師和賽車設計師名字命名的跑車。卡羅爾·謝爾比與福特汽車公司合作，引進
野馬謝爾比汽車，包括福特Shelby GT-H，謝爾比GT-500，謝爾比GT-500“超級蛇，謝爾比GT和Shelby GT500KR。
吉列塔，英國汽車品牌，於1958 年由 Walklett 四兄弟於英格蘭的薩福克創立。首部作品 G2 跑車在底盤上使用了大量的福特零件，車體則採用自行開發的鋁合金結構，在當時總共只生產了100 輛，因此非常稀有，現在價值不菲。隨後吉列塔所開發的後續車均以 G 為開頭搭配數字，這也成為該廠車款的命名特色，而歷代車型更在歐洲各項巡迴賽事中拿下無數大獎，也奠定了吉列塔在歐洲的威名。
邁凱倫總部設在英國，是邁凱倫集團（McLaren Group)的成員，一級方程式車壇的老牌強隊，是一級方程式賽車中最為成功的車隊之一，法拉利車隊的主要競爭對手，獲得過多次車隊總冠軍和車手冠軍。同時，邁凱輪也是一個超跑的製作公司，與眾多超跑公司為競爭對手。
Saleen成立於1984年，作為跑車比賽的Eight－Time製造商冠軍，Saleen公司不僅自己進行研發、設計、進行製造，而且還承接、Ford GT(40)跑車的組裝及油漆工作。S7被認為是美國超級轎車。Saleen的豪華、品質及價值令每一個有機會體驗極速駕駛的汽車愛好者怦然心動
雪佛蘭Corvette是美國國寶級的超級跑車，亦是通用旗下最高端的超級跑車品牌。該系列誕生於1953年，至今共衍生出7代車型，其中最新的為14款C7車型。Corvette（科爾維特）在中國的知名度雖然比不上法拉利和保時捷，但它在美國堪稱國寶的超級跑車，代表著美國的歷史、文化、精神，還有最高端的汽車技術。
Rossion汽車（羅森汽車）公司的總部設在佛羅里達州的龐帕諾海灘，是一家2000年後成立的汽車公司。該公司創造了新型的Q1跑車。Rossion致力於在車輛的設計當中實現最純粹的性能、速度和平衡處理形式。在2010年，Rossion汽車公司把Rossion品牌擴展到全球各地。Rossion汽車公司由兩位合作伙伴伊安·格倫內斯和迪恩·羅森共同創立。
藍旗亞也譯成藍西亞（LANCIA）是菲亞特集團旗下的品牌之一，以生產豪華藍西亞汽車轎車為主。雖然目前藍旗亞汽車在中國並不多見，但作為意大利一個歷史悠久的著名品牌，它在世界豪華車市場佔有重要的一席之地。藍旗亞是個赫赫有名的響亮招牌，其品牌超過60年的歷史。在歐洲，它也是非常少見的高檔汽車品牌，是菲亞特高檔轎車的燙金標誌。
Scion（中文譯賽恩），這個全球最年輕的汽車品牌，也是北美豐田 (TMS，Toyota Motor Sales, U.S.A.) 繼Toyota、Lexus之後，旗下所擁有的第三個品牌。TMS賦予Scion全新的品牌生命，Scion代表的是個人化汽車時代的來臨，透過全新設立的經銷體系，每一位車主將有機會體驗到Scion精心設計的個人化購車流程，以及買到一部與眾不同的個人化Scion汽車。
通用汽車公司土星牌轎車用於抵禦外國轎車大規模進入美國市場。分部設在田納西州春山市，是通用公司唯一從內部建立起來的公司。主要產品分為豪華轎車SL、旅行轎車SW和跑車SC。
西雅特(Seat)是西班牙最大的汽車公司，1950年成立於西班牙巴塞羅那。現在屬於德國大眾汽車公司子公司。西雅特汽車公司成立之初，以生產意菲亞特汽車公司的車型為主，到70年代虧損嚴重。1983年德國大眾汽車公司買下了西雅特的大部分股份，與另一合資者——西班牙政府共同經營西雅特汽車公司，使西雅特屬於大眾汽車公司的子公司。
目前西雅特多是以中、小型轎車為主。比較知名的品牌轎車有Cordoba、Ibiza等。其中Cordoba轎車對中國人並不陌生，一汽大眾高爾夫車型就是引進Cordoba生產的。Ibiza是西雅特成功的車型，它的重要特徵就是C柱比較細小，但車身高大，車廂寬敞。而Cordoba與Ibiza相近，它增加了空調系統。在中國被稱為高爾夫。
在德國，像AC Schnitzer這樣的改裝廠商，不同於HAMANN等為多家頂級品牌提供改裝廠商，因為AC Schnitzer只為BMW獨家提供全線的改裝服務，並且已經為BMW服務了幾十年。AC Schnitzer有著雄厚的技術實力和精湛的製作工藝，並嚴格遵循著廠方的品質精神。
帕加尼（Pagani Automobili）是一家世界知名的超級跑車製造商，公司創始人為奧拉西歐·帕加尼（Horacio Pagani）。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生於素有超跑之鄉美譽的意大利小鎮摩德納（Modena）。帕加尼所生產的超級跑車以極致的性能、大量採用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名於世。
卡爾森汽車始建於1989年，是一家擁有獨立品牌的汽車生產公司。卡爾森擁有最純正的德國血統，致力於專業設計並製造高端整車，打造卡爾森汽車濃郁的貴族品牌特質。卡爾森汽車的品牌定位是：“德國至寶、貴族血統、氣質優雅”。
光岡品牌創建於1968年，在豪華轎車的改裝方面久負盛名。
Dartz旗下的防彈SUV品牌。1922年RUSSOBALT更名為PROMBRON。
1998年，俄羅斯著名汽車設計師DMITRY先生將PROMBRON改裝定位軍轉民產品，並設計製造了KOMBAT T98民用裝甲車。
2008年DMITRY先生與愛沙尼亞方共同出資，在愛沙尼亞首都塔林成立了作戰裝甲集團，作為KOMBAT T98出口型的生產基地，總部設在俄羅斯的聖彼得堡。
Dartz旗下SUV車型售價最高達到160萬美元（約合人民幣1055萬元），這也是世界上售價最高的SUV車型。
喬治·巴頓越野車是一款美國產超級越野車，喬治·巴頓在國內只有很少的數量。此車以二戰時期美國將領喬治巴頓起名，據悉，喬治巴頓生前獨愛兩種車型，一個是坦克另一個就是超級大吉普。
Gumpert跑車廠商，原本全名為GMG Sportwagen Manufaktur，背後的MTM集團（Motoren Technik Mayer）與Audi原廠關係一直相當密切，從1985年開始Audi旗下便有不少概念車款或甚至賽車，都是由原廠性能改裝部門與MTM合作開發而成。
DS系列是法國標緻雪鐵龍集團（PSA）旗下的高端車系。DS來自法語中的Deesse一詞，中文意思為“女神”。在DS系列下的每一款車的造型設計，都能給人帶來時尚超前的設計感受。1999年，英國設計界將這款融合了經典外形、革新技術、總統厚愛和民眾追捧於一身的DS評選為“世紀經典”。在中國，雪鐵龍DS系列產品由中國長安汽車集團股份有限公司與標緻雪鐵龍集團合資企業長安標緻雪鐵龍汽車有限公司在深圳生產。
梅爾庫斯Melkus是德國的品牌。早在1969年他們就在Wartburg 353的基礎上推出了一款名為RS1000鷗翼跑車。這款鷗翼車門的跑車搭載1.0升小排量發動機，最高車速為165km/h之後，還推出過一個 1.2升的版本，最高車速可達210km/h。在停產前，RS1000總共只生產了101輛，十分稀有。在寂靜多年後，梅爾庫斯RS2000終於在法蘭克福車展上發佈，獨特的歐翼車門吸引了無數的眼球。
威茲曼(Wiesmann)汽車公司總部位於德國Dulman，其標誌為一隻蜥蜴形象。每輛威茲曼跑車都是手工打造的，車輛的所有部件都是按照客戶的要求量身定做的，由於客戶定購的車身電氣裝備五花八門，因此，連車上的電線束都是手工纏繞。創造出獨具一格的高質運動車。
Aixam Coupe，沒錯，這是一款轎跑，只不過是速度最慢而已。在英國，Aixam Coupe的司機甚至不需要駕照便可上路，16歲的少年就能駕車，因為它實在是太慢了，400cc雙缸柴油發動機功率僅5.6馬力，極速被限制在48公里/時。
意大利Bertone(博通汽車設計公司）在1912年11月，28歲的吉奧瓦尼·博通（Giuseppe Bertone）帶領著三個工人在都靈開辦了馬車修理作坊，成為了博通公司的前身。號稱世界三大汽車設計公司之一，誕生了喬治·亞羅和馬賽羅·甘迪尼的這家著名的意大利汽車設計公司。
太脫拉（TATRA）卡車公司，初為1898年建於奧地利內塞爾多夫的Nesseldorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft工廠，生產貨車和奔馳汽車配件。中國早在50年代就進口過大量太脫拉以作軍用。如今在中國也不少見太脫拉的蹤影。該公司成立於1850年，總部位於捷克共和國的Koprivece市。TATRA的每一系列產品的設計理念都給人留下了深刻的印象，對世界載貨車設計理念的發展做出了卓越的貢獻。TATRA重型載貨汽車是世界傳統工程施工領域中最傑出的代表產品之一。太脫拉現歸屬於德國大眾集團。
美國帕薩迪納藝術中心設計學院(Art Center College)可謂是設計大師的“生產基地”，克里斯·班戈、J·梅斯、馬丁·史密斯等都是從這所院校裡走出來設計大師。其中，還有一位非常知名的大師級設計師，他不僅僅是一名設計師那麼簡單，他更是一家新興的跑車品牌的總裁，亨德里克·菲斯克（Henrik Fisker），Fisker汽車的領導者。
摩根汽車公司（Morgan） 標示1999年，英國摩根汽車公司慶祝90歲華誕，摩根無疑是汽車製造企業中聞名遐邇的老牌子。目前摩根汽車愛好者有三種款式的四輪汽車可供挑選，這三個車型自30年代以來始終沒有改變過。
Lister跑車公司宣佈計劃推出採用7.8L，1014馬力的V12引擎的超級跑車，其最高時速達402km/h。該款車的目標直指邁凱倫 P1、柯尼塞格Agera、帕加尼Huayra和法拉利LaFerrari，從而實現Lister重返超跑一流陣營。
GMC是通用集團旗下的商用車部門。威廉杜蘭特於1908年9月在別克汽車公司的基礎上發展起來的，成立於美國的汽車城底特律。現總部仍設在底特律。
BORGWARD Group AG 德國寶沃汽車集團是一家致力於為全球中堅階層提供智能產品及生態服務的德國汽車公司。
德國曼集團成立於1758年。總部位於德國慕尼黑，是一個歐洲領先的工程集團，在世界120個國家有約52500名員工在商用車輛、工業服務、印刷系統、柴油發動機和渦輪機五大核心領域工作，能力全面，提供系統解決方案，年銷售額達165 億歐元（2011年）。曼集團與印度，波蘭，土耳其和美國的當地公司建立了合資企業和其他合作關係。是世界500強之一。
20世紀初，一位名叫尤金.帕農齊奧（Eugene Panunzio）的意大利人移居到了美國西維吉尼亞併成為一名拳擊手。象其他移民一樣，他將自己的姓氏名縮短而變成了‘帕諾茲’（Panoz）並由此開始了在其在美國的發家史。懷著對汽車製造的滿腔熱情，本著不斷創新才能打造出更好的車子的精神，以打造高性能車子為自己的追求目標，結果帕諾茲汽車公司不僅推出了眾多優秀產品，而且帕諾茲汽車公司還成為了世界上最著名的低產量汽車製造商，同時其還成為獲得汽車新技術的一個重要平臺。
普利茅斯公司是克萊斯勒汽車製造公司在康采恩的分部。1998年克萊斯勒公司吞併了戴姆勒-奔馳公司而建立戴姆勒-克萊斯勒公司，成為世界上第五大汽車製造公司，同時成立了普利茅斯分部，還是生產克萊斯勒型的轎車。
水星汽車，水星品牌的獨特之處在於，它是福特汽車公司唯一自創的品牌。20世紀30年代中期，福特汽車的管理層意識到在經濟型的福特車和豪華的林肯車之間仍存在市場機會，於是在1935年開發出了水星品牌，進軍中檔車市場，1938年10月正式推出水星產品。
ROVER羅孚（香港譯名：路華） 意思為流浪者或領航員。從貴為英女王的專用御駕聲望並駕與勞斯萊斯，到落魄的被多次轉手易主，但絲毫無損他深厚的文化底蘊。2005年7月22日羅孚資產託管人英國普華永道公司發表公告稱，中國南京汽車集團正式成為英國百年老廠羅孚汽車公司和其發動機生產分部的買家。
Venturi是法國最後一個獨立的跑車品牌。公司沒有承銷商，也不追求產量和利潤。由於該廠在產品質量上一直保持著嚴謹的態度，在技術、研發上的優勢依然得以一定的保存，至今在車界名聲依然很好。
沃克斯豪爾（VAUXHALL）汽車公司，是英國產量較大的轎車廠商，1903年開始製造汽車，1925年被美國通用汽車公司收購，為通用的子公司。公司選用了十三世紀這片土地的領主Fulkle Breant使用的怪獸griffin徽標作為標誌。
阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）是意大利著名的轎車和跑車製造商，創建於1910年，總部設在米蘭。1986年公司被菲亞特集團（FIAT）收購。
由著名的DARTZ（來自拉脫維亞的汽車公司）和俄羅斯KOMBAT聯合打造的凱佰赫戰盾可以說是世界上最安全的SUV，該車的最大特點就是全車裝備了安全裝甲系統，全車身覆蓋厚達7釐米的裝甲，並裝有防彈玻璃，整備質量超過3噸。它所搭載的8.0升的8缸發動機，最大功率達到了456馬力，極速達到240公里每小時。
奧茲莫比爾(Oldsmobile)是由美國汽車業開創者之一蘭索姆·奧茲建立於1897年，2004年4月29日，奧茲莫比爾停產，該品牌終結。該品牌主要產品有阿萊羅(Alero)、Aurora(曙光)、短劍(Cutlass)、激情(Intrigue)、88(Eightyeight)、攝政王(Regency)、剪影廂體車(Silhouette)等。奧茲莫比爾轎車造型優雅大方而又沉穩，具有濃重的美國特色，被稱為天藍色的“美國紳士”。
比扎瑞尼（Bizzarrini）公司成立於1964年，但是僅僅五年後變停產，總部設在意大利，而它的創始人喬治·比扎瑞尼曾為阿爾法·羅密歐和法拉利的工程師，該品牌在較短的生命期裡卻產出很多經典的概念車。
西爾貝是Shelby Supercars（又簡稱SSC）的中文譯文，後面還有個Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超級跑車系列。公司於1999年由美國的汽車愛好者Jerod Shelby成立，總部設在華盛頓。2011年，SSC在中國上海開設了全亞洲唯 一一個SSC代理店，從此，SSC開始邁進中國市場。
英倫手造跑車品牌ASCARI，在遷址到英國Banbury的工廠之後推出全新的超級跑車KZ-1。即將在英國上市的超級跑車，KZ-1將搭載一具最大馬力520hp的5.0升V8引擎
杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立於1926年，由創始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托車生產商，總部位於意大利的博洛尼亞。其產品由於卓越的性能以及意大利特色的設計而聞名。
Edonis是利用布加迪EB 110底盤和引擎打造出來的超級跑車。因為超級跑車對男人來說就是快樂的源泉。Edonis預計限量生產21部，每一部各自代表一個世紀，這部金黃色式樣的為2001年1月1日發表的Prototype的原型車，由靜止起步加速到時速96km/小時只需3.5秒，廠方公佈極速為368km/小時。
來自英國，Caparo的身世背景顯赫，這家Caparo Vehicle TEChnologies公司兩位創辦人是Ben Scott－Geddes與Graham Halstead，兩位創辦人都曾經參與McLaren F1的研發過程，現在則自立門戶，以打造一部街道上的F1為目標。
莫斯勒是美國超級跑車生產商“MOSLER”旗下的跑車品牌，1988 年，超級跑車生產商"MOSLER"在美國佛羅里達州成立，創立者Warren Mosler 。
雷茲瓦尼（Rezvani Motors 雷茲瓦尼汽車公司）是一家來自美國的小眾超跑品牌，該公司總部位於美國加州，雷茲瓦尼的首款超級跑車“Beast（野獸）”正式發佈，這家新晉超跑品牌加入到了已被法拉利、蘭博基尼等知名品牌統治的超跑市場中。
Farboud在1999年開始實踐自己的想法，首先拼湊出來的作品其實是保時捷GT1的複製品，事實上像Farboud這樣打造出一款亮麗車型的大有人在，他們帶著自己的作品到滿世界的車展上亮相展出，搶得了無數眼球之後，最終卻在經營的困境中掙扎求生，多數都沒能堅持下來。
世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨特的風格。他們生產的跑車全部為手工打造，多項指標採用F1標準。作為知名的極品豪華運動汽車製造商，世爵製造的貴族運動汽車完全依據客戶的需求量身定製。
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