蒙牛UEC
這車對於老司機而言，絕對不沾。品質爛、保養貴、高油耗、毛病多、貶值快，不買這車的理由倒是一大堆[捂臉]
黑道大師
自由光定位是吉普旗下一款中型SUV，由於最近幾年在國內市場口碑原因，銷量不是特別突出，終端有著很大的優惠幅度，目前1－10月累計銷量1.25萬多臺，10月份銷量1243臺，不過整體性價比還是非常高的。
2019款自由光2.0T兩驅智享版廠商指導價22.28萬，目前市場有3.2萬左右優惠，實際裸車價 19.08萬，加上購置稅16885，保險6835，車船稅480，上牌500，全款落地價215500元。性價比還是非常高的。
自由光外觀方面依然延續了老款的設計風格，分體式的大燈現在看來依然十分的時尚前衛，吉普家族式的7孔式的前中網辨識度極高，細長的大燈顯得頗為犀利有神，前臉下方採用了黑色包圍以及鍍鉻裝飾層次感分明，看上去活力感十足，車身側面造型硬朗，落隱落現的腰線勾勒出動感的車身姿態，尾部簡潔大方，大面積的黑色的底盤護板使得尾部視覺重心下移，凸顯了運動感。內飾方面造型硬朗簡潔，對稱式的設計比較耐看，採用了大塊軟性材質包裹，質感非常不錯，空調出風口搭配銀色鍍鉻條裝飾顯得頗為精緻，做工用料都沒有什麼挑剔的。
動力方面搭載了一臺2.0T發動機，最大功率馬力234，最大扭矩350牛米，匹配9速手自一體變速箱，百公里加速時間7.98秒，動力輸出比較平順，無論起步加速都非常輕鬆，加速推背感十足，動力響應靈敏，爆發力非常不錯。底盤方面搭載了前後獨立懸掛，底盤調教軟硬適中，對於路面顛簸過濾的很柔和，車身不會有明顯的顛簸感，底盤紮實穩健，懸掛支撐有力，偶爾激烈駕駛也可以給人很強的駕駛信心，整體操控性和舒適性都非常不錯。
同級別可以選擇的車型也是比較多的，如大眾探嶽也是非常不錯的。
2019款大眾探嶽330TSI兩驅豪華型，廠商指導價21.89萬，目前市場有2.8萬左右優惠，實際裸車價19.09萬，加上購置稅16894，保險6790，車船稅480，上牌500，全款落地價215564元。
總體來說吉普的品牌影響力還是比較不錯的，產品實力非常不錯，並且性價比非常高，而探嶽作為一款全新車型，外觀內飾更加的新穎，市場認可度高，兩款都是非常值得選擇的車型。
孔夫子說車
預算19萬可以選擇合資中型SUV，JEEP自由光是其中一員，目前優惠力度很強，性價比很突出，整車的實力表現不錯，同級別的大眾探嶽競爭力也不錯，優惠力度很大，競爭力很足JEEP2.0t低配全款落地
指導價格：22.28萬，目前優惠4萬左右，優惠完18.28萬左右，保險7000左右，購置稅，上牌和強制險等費用共1.9萬左右，全款落地共20.5萬左右(每個地區優惠力度不同，以本地為主) 
JEEP自由光落地在20.5萬左右，19萬的價格水平性價比非常突出，非常有吸引力，自由光整體的外觀採用了家族式設計，硬派氣息濃郁，並且很穩重大氣，前臉標誌性的大燈很有質感，有一定的設計感，這樣的顏值在同級別車型中有一定的競爭力
自由光的整體座艙也使用了家族式設計，整體佈局很清晰，常用功能由按鍵操作，便利性很高，主流和科技配置由中控屏操作，整體的做工用料還不錯，符合級別標準，動力方面搭載了2.0t渦輪增壓發動機，配備了9AT變速箱，整體的動力很充沛，穩定性也不錯
大眾探嶽 
大眾探嶽2.0t低配車型指導價格20.19萬，目前優惠4.2萬左右，優惠完15.99萬，全款落地18.2萬左右，這樣的價格水平很低，性價比很突出，大眾探嶽是標準的中型車，目前的銷量和口碑在趕超大眾途觀L，競爭力非常強
總結：JEEP自由光和大眾探嶽都是中型SUV，兩款車型的品牌力和產品力都很6強，在同級別車型中很有競爭力，都是很值得選擇的
色彩車圈
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
jeep自由光定位於一款中型suv產品，主要對飈昂科威，途觀l等，這款車市場表現略顯平淡，2019年前十個月也就賣出了1.26萬臺，平均月銷一千多臺，和主流對手相比差的不少，只能說是相對冷門的選擇。
價格方面，2019款自由光2.0t兩驅智享版，官方指導價22.28萬，優惠幅度在2.48萬左右，終端19.8萬左右，全部落地再加購置稅17522，車船稅480，強險950，商業險6537，上牌500，共合計22.4萬左右。
自由光外觀設計硬朗，前臉家族七孔格柵很有辨識度，車頭平直方正，左右的霧燈組和下進氣口也相當有層次，車身側面稜線清晰，很有力量，後尾部飽滿性感，雙邊雙出排氣也格外運動，整體顏值很符合審美。內飾方面沒有多少設計感，比較平淡，中控屏尺寸8.4英寸，操作的流暢度一般，ui界面也有提升空間，美系的粗線條對於國內消費者而言並不討喜。
動力方面，2.0t發動機參數為172千瓦，350牛米，變速箱配9速手自一體，加速感覺很平順，變速箱邏輯清晰，兩者配合的很默契，在儲備上也是比較足的，日常超車遊刃有餘。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格硬朗，支撐紮實度和整體性都可圈可點，過彎沒有多少側傾，指向性很靈活，開起來讓人很有信心。
自由光這款車比較適合對jeep有情懷的消費者，它在動力，顏值和底盤方面都是不錯的，缺點就是不保值，油耗偏高，買這臺車個人還是推薦四驅版本，畢竟四驅才能真正發揮jeep的品牌優勢，能更好適應消費者對詩和遠方的嚮往。同價位還可以看一下昂科威，榮放，奇駿等，如果是偏家用的話，可能後兩者會更好一些。
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李老貓說車
我是鴻漸，我來回答，不要搶。
JEEP自由光是一款合資品牌中型SUV，基於吉普品牌的產品能力，車型具備非常強的越野性能，表現在同級別車型當中有著較強的車型優勢，但是由於這個品牌的市場認可度並不高，因此，除了牧馬人之外的車型長期處於偏冷門的狀態。但是很多消費者可能不清楚的是，自由光這款中型SUV目前市場終端有較大的優惠力度，車型性價比相當不錯，整車的實力表現也比較突出，雖然比不上主流的合資品牌中型SUV，卻也是一款相當值得考慮的事情。
JEEP自由光入門級版本的車型售價是22.28萬，目前市場優惠力度大概在4.1萬左右，裸車價格大概在18.18萬加上保險購置稅，上海等相關費用大概在2.7萬，車輛落地價格可以控制在20.88萬左右。那麼題主能夠以19萬左右的價格拿下吉普自由光嗎？每個地區的車輛優惠政策都會有所不同，很難說是否有些一線城市會出現這種大冷門的優惠力度，如果真能夠以這個價格拿下這臺車，還是相當合適的。
在外觀設計方面，自由光整體的設計思路偏向於硬派越野風格，表現得更加穩重大氣。採用的是最新的家族化設計理念，直列式的進氣格柵造型，以及標誌性的前大燈組合，讓這款車型具備非常強的辨識度，在同級別車型當中有著非常高的回頭率。
在內飾設計方面，車廂內部的中控臺造型比較獨特，內嵌式的大尺寸液晶屏配合著不規則的造型，美觀度非常高，各個功能區的佈置相對合理，角度更符合駕駛者的操作，大量使用了真皮和軟塑材質，讓車內的觸感變得更加細膩，做工用料還是比較講究的。
動力方面，自由光搭載的2.0升自然吸氣發動機，匹配的是9速手自一體變速箱，最大馬力155匹，最大峰值扭矩190nm，不得不說，這樣的動力表現，顯然不足以匹配得上一臺中型SUV應該有的動力數據。稍微面對部分路況較為複雜的路段，這樣的動力水準就很難能夠達到使用要求。
個人更建議可以重點考慮一下，別克昂科威這款車型上市時間已經有5年多了，累計銷量突破百萬臺，市場認可度和口碑都相當不錯，重要的是這款車型在空間配置，性能等方面的表現都相當出色。動力表現它使用的是1.5t和2.0t兩款渦輪增壓發動機1.5t匹配的是7速雙離合變速箱，動力表現會比自由光的2.0升自然吸氣發動機來的更強。目前這款車型的市場優惠力度比較大，性價比非常高。
綜上所述，JEEP自由光的產品力還算不錯，在同級別的車型當中也有較大的競爭優勢，但是動力偏弱，如果真要選擇這個級別的車型，最好還是考慮一下比較主流的中型SUV。
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我覺得目前性價比最好的車是大眾途嶽330頂配，17萬8左右2.0T全時四驅溼式7檔雙離合。隨說是低功率版本但是技術成熟經得起考驗，無論是品牌還是車子本身顏值都是最好的選擇。
胡楊1912420
悄悄告訴你，XT4技術型落地價也就二十二萬多，含上牌保險
JACKE12345
雪佛蘭探界者2.0T9AT四驅，裸車價便宜4-5萬，性價比不錯
RSE呂冬
自由光歇歇吧，本田CRV，福特銳際，雪佛蘭探界者都比自由光強太多！二手車市場轉轉就明白啦！
談談油車
前天剛買了2.0T 智享版，非常滿意的是外形和動力！確實很不錯！非常不滿意的是我們這邊的銷售顧問，太扯淡了！不是因為喜歡JEEP ，打死也不會找他們買！
