2019年值得买的5款车,第1款提速7.3秒,最后1款10万配奔驰发动机

2019年即将结束,每年年底都将会是消费者购车的高峰,有自己喜欢的车挑个好天气直接下定就好了;没有明确购车目标还在徘徊犹豫的消费者不妨看看这5款,一款与35万级奔驰同款发动机及变速箱;其余四款都是高颜值,其中还有两款国产。

第一款:凯迪拉克CT5

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CT5的上市对于凯迪拉克轿车阵营的衰败会起到一个很好的提振作用,先前的ATS-L及XTS以及现款的CT6都给予到了消费者十分亲民的性价比。如今集颜值及实力于一身的CT5焕新上市,时尚运动的造型设计更加年轻化,有了10AT的强势入驻,CT5的2.0T+10AT将表现出更加饱满的运动基因。提速7.3秒以及27.97万元起步价,4米9的车长,2米9的轴距等等都将赋予CT5不一般的产品力表现。即便全新3系更帅更豪华,但在与CT5的对标当中并不会多么的有优势。

第二款:现代菲斯塔

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菲斯塔的定位很明确,A+级家用轿车,但在此基础上菲斯塔还能够给予到消费者更加出众的颜值设计,这对于年轻购车用户而言是一个不小的诱惑。在同级市场,菲斯塔需要面对的竞品有思域、速腾、凌渡和昂克赛拉等等强劲对手。但自身从上而下散发出的运动基因及高配1.6T爆发出的204马力带来6.8秒破百,赋予其在同级绝对的话题主导性。即便韩系车系整体低迷,但菲斯塔依旧能够达到月均销量7000+的水准。

第三款:吉利星越

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这又是一款颜值出众的车型,放在前几年但凡任何国产车型能有这么个设计那是不愁市场消费者不买单的。如今,在SUV红利褪去之后,国产SUV市场竞争加大,更加剧烈,星越虽说足够个性,与百万宝马X6同款,但在没有一定产品力支撑的基础上很难被认可。好在星越的设计足够精致,2.0T+爱信8AT的动力规格足够硬核,四驱系统表现对于其身价及定位而言也足够出色。Nappa真皮及麂皮的内饰质感极佳,完全逾越这个级别SUV该有的豪华,整体表现确实非常不错。

第四款:新宝骏RS-3

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得益于新宝骏的全新设计,RS-3的颜值在同价位车型当中算的上是一流水准,朝气十足,时尚与质感兼具,对于一款7.18万元起步的国产SUV而言,RS-3的造型设计表现还是非常不错。除了好看,RS-3的内饰设计依旧是亮点,简洁的中控布局给予到消费者的视觉感受却不一般,双色座椅及中控台的搭配很时尚,与其年轻用户的定位相符合。半贯穿出风口设计和中控彩屏及钢琴风格按键衔接的很完美。

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其次RS-3还搭载一套出色的新宝骏车联网系统,它比市面上的大部分车机都先进,能听懂人话,并且精准识别,还能把手机上的APP投放在大屏上,借助RS-3的大屏幕K歌,打游戏都行,甚至还有L2级别自动驾驶辅助功能,但它的顶配售价却还不到9万,那么RS-3想不突出都难。

而且RS-3上市后搞了一大波活动,最近成都的新宝骏“女神之夜”,又是让新宝骏RS-3大出风头。

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第五款:东风雷诺科雷缤

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东风雷诺虽说名气不大,认可度不高,在整个国内市场也并没有走量车系加以法系持续低迷,雷诺品牌车系一般来说并不值得推荐。但是这款雷诺2019年才上市的全新SUV--科雷缤还是值得一提,入门定价10万的车型,就已经搭载31.48万元起售的奔驰GLB的同款动力总成,1.3T+7速双离合,甚至于在扭矩上还要比GLB多上20N·m,在功率上略低4马力。一款豪华中型7座SUV,身价35万级,一款小型SUV,身价不足15万级,却搭载着同款动力总成。同时科雷缤9.98万元的起步价在合资小型SUV市场中具备一定优势,毕竟本田缤智即便低配落地也近15万了,因此科雷缤的性价比还是非常不错。

总之,对于年轻用户买车而言,车的颜值,可玩性是必不可少的,而这五款车都相继做到,其中RS-3的特色比较独特,也比较稀有,所搭载的新宝骏车联网系统不仅提高了可玩性,给驾驶带来便利,若预算不足的年轻用户,RS-3或许能带来意外的喜悦。

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