應網友要求，本期採訪了一位哈弗F5車主，車主是位90後，目前從事的是教育培訓工作。整體上他對哈弗F5這款車還是比較滿意的，不過用車過程中還是會有些問題的。話不多說，看看車主是怎麼評價這款車的。
一、買車動因是什麼？
2019年7月買了這輛哈弗F5鯊魚白，因為家和工作地點相距100多公里，每週末回家很不方便，需要先坐市內公交再轉縣際公交，每次回家大包小包提著很麻煩，就第一次產生了買車的年頭。正好手裡頭有些積蓄，也感覺到了要買車的年齡了，就把他給提回來了。
二、選車對比了哪幾款車型？
裸車在10萬左右，看了雷凌、三菱奕歌、斯柯達明銳三廂版還有哈弗F5，提車的時候對車的瞭解也不多，就好像常年不做飯的大男人進去菜市場一樣，看啥都新鮮。
首先說雷凌，7月份的時候雷凌剛好換代，十萬裸車的話只能買手動低配，塑料感太強烈了一些，空間也有點小，最重要的是，我個人特別喜歡主駕和副駕中間換擋的位置一定要是一個平臺狀的，這樣有些駕駛艙的感受，所以，pass。
再說三菱奕歌，7月份國六馬上就要來了，國五的三菱奕歌無畏版能談到裸車不到十一萬，特別喜歡這臺車，唯一不滿意的地方就是無畏版是機械手剎，挺難看的，但是還是喜歡這臺車，當時也受到了一些車評人的影響普遍對這臺車的評價不低，就交了定金，沒想到等了兩天4S店告知國五的沒貨了，無緣，現在在大街上看到這輛車仍然會駐足觀看，得不到的永遠在騷動，被偏愛的總是有恃無恐，唉，得之我命，失之不幸啊。
斯柯達明銳三廂版，這臺車也挺喜歡，尤其是掀背式的尾箱，真的是賊大，十萬出頭當時只能買到手動舒適的，由於我是新手，加上對象喜歡SUV的汽車造型，所以沒有過多猶豫就pass掉了。
其實當時就沒考慮過哈弗，因為同事當時剛剛提了一輛黑色的F5，坐進去感覺不錯，就想著去4S店裡看看。剛看到實車，第一印象就是車造型挺動感，配置的話一直是國產車的賣點，這臺車同樣也是配置豐富，內飾中規中矩，挺對我的胃口。談下來的話，當時上路不到12萬，就定了。其實我是一個購物比較衝動的人，當時這幾個4S店離得都比較遠，又是大夏天，心煩意亂的就不想再逛下去了，店裡有現車就直接提了。
三、車主用車感受如何？
1、油耗：磨合期10個左右，一點點降下來，大概3000公里左右的時候會降到7個，現在7個不到。平時路況市區較少，國道，快速路較多，不過這個油耗標準挺滿意的了，畢竟不算小車。聽銷售說採用了缸內直噴的技術，油耗不會高到10個，這點非常滿意。
2、空間：後備箱真心很小，不過後排座椅放倒之後的延伸空間還不錯，日常使用足夠了。
3、噪音：噪音抑制的不錯，不過高速行駛的時候發動機噪音、風燥、路燥都會傳進車廂，不過到不了惱人的程度，放下音樂就搞定了。
4、動力：1.5t的動力，起步還是有些肉的感覺，踩深一些動力才會跟上來，60以上的加速就明顯感覺到動力源源不斷。所以這臺車走紅綠燈多的路段、頻繁的起步會讓人很喪，踩淺了肉，踩深了心疼，自己體會吧......跑高速挺穩的，尤其後段加速，推背感還是能感受到滴。
5、外觀：仁者見仁，智者見智，我感覺還挺好看的。
6、內飾：材質都是軟軟的挺贊。
7、日常：上馬路牙子就不要擔心了，離地間隙還是很不錯的。
四、車主真心話！
現在每一個行業、每一個個人都在進步，不進則退，尤其是拿市場作為驗金石，經不住考驗的肯定就被淘汰了。我們對於國產車的看法也需要與時俱進，哈弗以前大家都說是油老虎，賣的是外觀，小馬拉大車，肉等好多問題，但是在這臺車上就感覺起步的時候有點肉，其他沒有什麼毛病。士別三日當刮目相看，無論是配置、外形、油耗、省心，我感覺這臺車挺好的了。
好了，以上就是車主對哈弗F5真實的買車和用車感受，希望對大家有所幫助。下期車主故事大家想了解什麼車？歡迎大家在評論區留言！
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