問題一：
瑞虎5安裝有頂吧，看介紹說能增加穩定性，對普通車主用車有什麼優點？
頂吧的全稱是車輛前避震頂端拉桿，也就是汽車改裝常用的平衡杆，俗稱“頂吧”。此裝置的作用在於提高車身剛性，增加前懸架支撐點的強度，減少車身扭轉變形，增強車輛在彎道行駛中的穩定性。
一般在發動機艙配備頂吧的車型都是比較注重操控的車型，不過這個裝置的效能在一般駕駛時是很難體驗出來的，對於普通家庭用戶和以城市中低速為主的路況來說沒有太大的意義。尤其是像瑞虎5這種低價位的產品，本身動力性就很一般，這樣一款面相普通家庭，本應講求實用性的車型，加頂吧多少有點畫蛇添足的味道。
把有限的成本放在這麼一個對產品性能沒有實質意義的配置上，我覺得並不能提升 產品的口碑，設計師應該檢討一下。
問題二：
吉利帝豪GS1.3T的雙離合變變速器質量可靠嗎？請評價一下吉利雙離合變速器？
從目前來看，雙離合變速器依然不算太穩定，即使是已經優化得很好的大眾DSG，也難以保證兩三年之後還能絲般順滑。如果追求平順性與穩定性，還是傳統AT和 CVT變速器可靠。
吉利自己在博越與領克上都是用的6AT，這也能看出吉利自己也知道什麼是穩定的好東西。至於雙離合，在民用轎車領域依然是低成本的代言者。
問題三：
專家好，新上市的領克01怎麼樣？據說油耗比較高，值不值得購買？請專家指導，多謝！
領克01使用了較多的沃爾沃技術（比如動力總成、底盤構造等），包括在內飾設計與用料上花費的心思來看，這款車的性能、質量都應屬於乘。而且價格也是相當有誠意的。
實際駕駛體驗方面，領克01比博越更為出色，動力性能強，底盤很紮實。實際油耗的話，現有數據還不太準確，目前在用車主反饋是在9.5 L/100 km左右，相信過了磨合期之後，油耗還能降低一些。
如果您預算在14萬~18萬元之間，想買一個性能出色的SUV，領克還是不錯的。
更多內容請關注微信平臺：AutoPie
閱讀更多 AutoPie 的文章
