一.前言部分，
之前小编写过图文哈弗H6,长安CS75 PLUS，红旗HS5等等诸多国产SUV车型的详细.如果有感兴趣的小伙伴们可以点击我头像，即可进去主页观赏自己所感兴趣的图文。好了废话不多说，直接进入今天的主题奇瑞瑞虎8，我们国产另一个骄傲！
二.车系分析，
1.外观介绍
全新瑞虎8点阵式镀铬新格栅霸气逼人，类似于奔驰的星空网一样的前中网看上去也十分时尚，当然了审美观因人而异的。贯穿式LED熏黑尾灯以及双边单出排气布局绝对是我喜欢的那运动范！
2.车型定位
奇瑞瑞虎8的价格区间从8.88万-15.59万，如下表所示。注：以苏州地区为例，各地区均有差异。
经过一系列对比之后我推荐给大家，2019款瑞虎8的1.6T自动豪华型。为什么这样推荐呢？接下来由我给大家分析分析。
3.配置分析
从1.6T自动豪华型开始，配有比较全面的主动安全配置，虽然我知道观看图文的小伙伴们可能都是老司机了，但是主动安全有总归比没有来得强，对吧。详细配置如下图所示。
以苏州地区为例，该车型裸车价为134900元，购置税+交强险+车船税+保险+其他费用，合计：150000元左右，当然还有着几千元的优惠大礼包。
4.车身尺寸
瑞虎8呢，车身尺寸与它的竞品，比如哈弗H6，长安CS75 PLUS等等车型相比，完全占据着绝对的优势！如下表所示。
5.内饰细节
1.中控用料，车内绝大部分都是软质材料覆盖，手感极佳。中控上方木纹饰板与亚银色饰条结合，十分富有档次，
2.座椅用料，棕色皮质座椅虽是仿皮，但是摸上去手感十分舒服，包裹性也很好，而且座椅也十分舒适。而且与黑色内饰的搭配整体更是突显豪华质感。再加上后排座椅可以前后调节与靠背调节真心不错。
3.实体按键，中控区的按键、旋钮手感也十分紧致，做工上乘。可谓细节之处完完全全超越了很多合资20多万的SUV车型。
总体一句话：就是看着、摸着都有高级感豪华感。
6.车身特点
6.1性能测试
瑞虎8的1.6T自动豪华型车身自重1550kg，百公里加速9.22秒，100-0km/h的刹车距离为38.5米。相较于之前的哈弗H6，长安CS75 PLUS，我总结了如下表格。
6.2油耗数据
介于油耗参数，因路况不同，开车习惯也不同，所以这里只做参考。路况偏市区居多，高速偏少，综合油耗为9.1L，按照苏州地区油价6.71元/升，每年行驶一万公里来计算，一年油费总价为：6100元。仅做参考。
6.3碰撞数据
中国汽车技术研究中心最新公布的C-NCAP碰撞测试成绩显示，全新一代瑞虎8获得C-NCAP五星安全认证。（数据来源于网络）
6.4防撞钢梁
瑞虎8前防撞钢梁是采用铝合金材质，厚度2.89mm。厚度还是可以。
后防撞钢梁则采用普通的单层冲压形式，厚度1.16mm。稍微有点薄。
7.动态测试
瑞虎8搭载了第三代奇瑞自主研发的ACTECO 1.6TGDI发动机匹配格特拉克的7速湿式双离合。体验下来，全新瑞虎8走的是居家型路线，强调驾乘的舒服感，刹车、转向很线性，动力输出也很线性。低速行驶时，还是会有那么一点的顿挫感。ECO模式下形式，个人感觉驾驶感觉用温柔一词来形容十分贴切，行车过程过很线性，平顺。而你打开SPORT的模式，这时候换挡转速被拉高，动力响应也特别快，当然顿挫感也会出现。当然这车整体还是偏向于家用，所以绝大部分情况下都是选择ECO模式来驾驶。
方向盘整体偏轻，电子助力系统还是对女性用户十分友好。过弯侧倾不大，悬挂支持较硬。加上360°倒车影像，整体还是很好开的。
不过噪音方面还是比较明显的，尤其是胎噪，风噪。不过也没办法，毕竟10万左右的家用SUV，整体还算满意。
全新一代瑞虎8，作为奇瑞在SUV领域最重要的产品，内外颜值和驾乘舒适性还是很不错，遗憾的是没有四驱可选，想想对面的长安CS75 PLUS不也是全系没四驱么，顿时是不是舒服了些。最后来看看销量对比。长安CS75平均每个月12000台，瑞虎8呢则为10000台销量。哈弗H6的话，自然不用去说了，常年销量冠军。
如果想看更详细的哈弗H6与长安CS75 PLUS的详细评测图文，可以点击我头像，进入主页即可。最后对于瑞虎8，小伙伴们你们觉得呢？
四.写在最后，
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