奇瑞-艾瑞泽GX,外观运动内饰科幻,不足7万便可提车

从去年起一直备受吐槽的奇瑞汽车也是发生了不小的变化,不仅产品线不断壮大,尤其在竞争激烈的SUV细分市场,比如,瑞虎3X,瑞虎5X以及销量不断攀升的瑞虎8等车型,而在轿车产品上,主打年轻风格的艾瑞泽5更是在市场中收获了不错的销量和口碑,但是轿车产品线相比吉利,长安来说就稍显单薄,为了丰富轿车市场产品布局推出了——艾瑞泽GX。

奇瑞-艾瑞泽GX,外观运动内饰科幻,不足7万便可提车

这款命名为艾瑞泽GX的车型,在北京车展发布至今更是引起了消费者极大关注,甚至有不少网友赋予了艾瑞泽GX各种美誉,日前,在安徽芜湖工厂内就拍摄到来这款即将上市的艾瑞泽GX车型,该车有望在第三季度上市销售,预计售价在6.XX万左右与吉利帝豪,新款逸动等车型竞争轿车市场份额儿。

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首先在外观设计上与月销过万的艾瑞泽5有着明显的差距,年轻时尚动感的视觉感受也十分强烈,甚至要比睿骋CC更加漂亮,左右大灯和大面积中网相连,带来了运动车型的攻击性,车身侧面与现款艾瑞泽5有着较多的相似之后,流畅的车顶营造出了运动的风格,当然,车尾的造型也带来了一定的新鲜感,银色镀铬条贯穿整个车尾,使得车尾与前脸形成前后相互相的设计理念。

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在平台方面官方还未公布,不过在车展上笔者从实车底盘看到这款GX车型采用了前麦弗逊是独立悬架,后扭力梁是非独立悬架,该车的长宽高尺寸分别为4700/1825/1480mm轴距达到了2670mm这样的账面尺寸相比同级车型并没有什么优势,但是完全能够日常普通家庭的用车需求。

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在仅在外观上发生了翻天覆地的变化,就连内饰方面也下了不少功夫,整个内饰设计与瑞虎8的内饰设计有些相似,整体有着不错的质感氛围,而且中控台采用了倾斜的设计和贯穿式空调出风口设计,而且在用料上要比艾瑞瑞5的用料更加厚道。

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至于动力上依然是大家熟悉的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为210牛米,与之匹配了5速手动和CVT变速箱,这样的动力绝对要比吉利帝豪,新款逸动,桑塔纳,捷达等紧凑级车型的动力更加充沛,而且奇瑞的发动机在稳定性方面还是十分值得信赖的,不足7万的艾瑞泽GX的到来,一定会让选择帝豪的消费者后悔。


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