星途是奇瑞下面的高端品牌，可以說是豪華品牌，就像長城的魏、吉利的領克，星途的質量和技術都是來自奇瑞，技術上差別不大，我們可以設定它的質量高於奇瑞，但是對比韓系車現代來說，無論是質量還是技術都存在一些差距。
韓系車的代表就是現代起亞汽車集團，在全球市場，也是排名第五的汽車大集團，年銷量在800-900萬左右。在歐美市場，起亞和現代的車型常常排在新車質量的前幾名，質量表現可以說非常不錯，國內的現代起亞雖然減配，但是並沒有太多相關的車輛故障的負面，我家裡也曾經擁有過一輛現代伊蘭特，截至目前已經使用了8年，除了日常的保養，基本還沒有出現過太多問題。恰好在國內市場，2019年的新車質量排名，韓系車雖然銷量下滑，不過北京現代還是取得了第一名的成績。
在技術上來說，韓系車起步於上世紀五六十年代，目前已經有更多的積澱，星途雖然有奇瑞背書，但不同於領克的吉利與沃爾沃合資，吸收並運用沃爾沃的相關技術，我覺得星途除了外觀設計，更多的技術都是來源於奇瑞。在技術上，無論是發動機、變速箱等還是底盤方面，韓系車有自己的沃德十佳發動機，獨立的變速箱廠，可以生產AT、雙離合等車型，但星途使用的是雙離合變速箱，所以在發動機變速箱這樣的大件上尚且與韓系車存在差距，更不用說一些小的方面和整車NVH等舒適性上了。
星途目前僅有TX和LX兩款車型，作為一個新品牌，雖然背後有奇瑞背書，不過尚未經歷市場的考驗，所以質量穩定性和技術究竟如何，還需要一段時間的觀察，不用過多去與韓系車比較，要先做好自己。
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