很多中國品牌走的路線都是性價比至上，銷量足以支撐自己的野心之後面臨的最大問題是如何向上走，長城與吉利分別創立了WEY和領克品牌，並取得了相對較好的效果，奇瑞也跟上了步伐推出了星途品牌，能不能獲得成功需要時間來檢驗，那現實點兒的問題便是星途的第一款車星途-TX(參數|詢價|0元首付)到底買哪個配置更合適呢？
星途-TX使用的是1.6T渦輪增壓發動機+7速雙離合的組合，最大功率197馬力、最大扭矩290牛·米，這款發動機是第三代奇瑞ACTECO發動機的首款產品，剛剛改款的瑞虎8使用的也是此款發動機。
配置分析
星途-TX全系車型總共有6個配置，根據軸距不同劃分為兩個大類，一個是短軸版的TX車型，共兩個配置；另外一個是長軸版的TXL車型，共有四個配置。那麼下面咱們一個一個看。
● TX 1.6T 兩驅紫金版
推薦指數★★★★
作為全系最低配車型，兩驅紫金版上來就給了我個下馬威，不像以往車系中最低配車型只有那麼幾樣基礎配置，兩驅紫金版的裝備很齊全，無論是安全性配置還是舒適性配置都有不少，車身穩定控制系統、胎壓監測等有助於提升駕駛安全，無鑰匙進入+一鍵啟動、電子手剎+自動駐車等功能能提高不少用車便利性，10.25英寸中控觸摸屏是全系標配，並且還有語音交互、手機互聯功能等。智能家居互聯功能即購買智能家居後可通過“小度之家”App與車內雄獅智雲系統連接，便可以遠程控制它們。總的來說，最低配車型的配置較豐富，性價比表現還挺突出的，並且也決定了整個車系豐富的配置水平，所以兩驅紫金版得到了四星推薦。
● TX 1.6T 四驅鉑金版
相比TX 兩驅紫金版貴了18000元
四驅鉑金版車型比兩驅紫金版貴了1.8萬元，主要增加了適時四驅系統、LED大燈、18英寸輪圈等功能，增加的這些配置符合正常的成本提升。總的來說，對於四驅有硬性需求的朋友可以選擇，否則的話省下這1.8萬元購買兩驅紫金版就夠了。
● TXL 1.6T 兩驅鉑金版
相比TX 四驅鉑金版便宜了8000元
相比TX 兩驅紫金版貴了10000元
TXL 兩驅鉑金版比TX 四驅鉑金版便宜了8000塊錢，車身長度和軸距上有明顯提升，但是少了適時四驅系統。相比兩驅紫金版，貴了1萬塊錢，多了18英寸輪圈、倒車影像、LED大燈、主駕駛座椅電動調節等功能，並且車長和軸距也得到了加長，這些升級符合成本的提升，所以如果您預算充足的話，建議往下看。
● TXL 1.6T 兩驅鑽石版
相比TXL 兩驅鉑金版貴了10000元
推薦指數★★★★★
兩驅鑽石版比兩驅鉑金版貴了1萬元，配置提升豐富，多了前後排側氣簾、車道偏離預警、主動剎車、前碰撞預警等安全性配置，對於行車安全的提升毋庸置疑，電動/感應後備廂也能讓用車生活變得更加便捷，人臉識別、車載聚合支付功能較有新意，也算是吸引人的一點。總的來說，這1萬元換得的配置十分超值，性價比合適，所以五星推薦兩驅鑽石版。
● TXL 1.6T 兩驅星曜版
相比TXL 兩驅鑽石版貴了10000元
推薦指數★★★★
兩驅星曜版的價格比兩驅鑽石版貴了1萬元，多了盲點監測、變道輔助、車道保持輔助、360°影像等功能，最重要的是多了自適應巡航功能，高科技配置有了很大的提升，花10000元能買到這些功能很合適，綜合來看性價比表現較為優秀，但是不如兩驅鑽石版那麼突出，所以最後得到了四星推薦。
● TXL 1.6T 四驅旗艦版
相比TXL 兩驅星曜版貴了20000元
四驅旗艦型是車系中的頂配車型，也是車系中僅有的兩款四驅車型，比兩驅星曜版貴了2萬元，多了適時四驅系統、換擋撥片和自動泊車系統等功能，算是正常的成本提升，如果預算充足且對四驅有硬性需求的話，可以考慮，否則的話不做推薦。
推薦車型
星途-TX的最低配車型有著豐富的配置，這一點讓我比較意外，獲得了四星推薦也能反映出兩驅紫金版有著相對較高的性價比，如果想買標準軸距版星途-TX的話，建議考慮兩驅紫金版。整個車系中四驅車型的性價比表現都很一般，如果不是對四驅有硬性需求的朋友建議直接放棄四驅版的兩款車型。加長了軸距之後的TXL應該會獲得消費者的更多喜愛，兩驅鑽石版的整體性價比表現出色，無論是舒適性配置、安全性配置還是高科技配置都對得起它的售價以及和兩驅鉑金版的差價，如果預算充裕的話，不妨考慮兩驅星曜版，它有著更出色的高科技配置。
星途-TX作為星途的第一款產品，外觀、內飾都有著相對較強的競爭力，並且價格上也走的是高質量高性價比路線，如果您對它有興趣的話，相信看完本文之後心中便已經有了心儀的選擇。
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