汽車改裝,從減重開始

很多剛開始接觸汽車改裝的人,特別注重動力方面的需求。動不動就說要一階二階三階。說的好像自己能夠控制的住一樣。很多車剛落地連原車都沒怎麼開過,就稀里嘩啦亂改一通,這種完全屬於腦殘行為。

改裝是人車溝通的過程,哪裡不足再去強化。現在全民渦輪時代,動力方面都很足夠。第一部可以從減重開始。首選就是換胎鈴,一套鍛造的鈴往往可以比原廠一套的輕10KG以上,這個對車輛的幫助是相當大的。

彈簧下的重量是改車常識,這裡不再科普,只能簡單點說,輪子既是加速的起點,也是制動的終點,還是懸掛系統的著力點,只要輪子在運轉,動力、制動和懸掛系統就要首先克服輪子自身的重量,然後才能發揮應有作用,所以減輕輪子的重量,對車輛性能的提升是一個整體效果,也就是說減輕簧下質量,可以同時提升動力、制動和懸掛性能。

具體到實際駕駛中,就是加速更快、制動更好,懸掛反應更迅速。

(此處已添加圈子卡片,請到今日頭條客戶端查看)


分享到:


相關文章: