在前幾期的文章中，我曾介紹過兩款泰格豪雅的方形腕錶，即人氣頗高的摩納哥計時系列。憑藉著特立獨行的復古設計，以及所再現的Steve McQueen史蒂夫·麥奎因所演繹的勒芒激情，一舉令摩納哥計時成為了入門級賽車腕錶的首選。今天所介紹的這款方形腕錶，依舊是泰格豪雅所崇尚的賽車主題，而在其小眾且富有韻味的外表下，隱藏的卻是舉世聞名的F1賽道——銀石賽道的輝煌過往。（圖片源於網絡）
泰格豪雅銀石賽道系列 CAM2110.FC6258/CAM2111.FC6259
相信除了紐伯格林北環外，大多數車迷都會將銀石賽道排在第二的位置。這不僅是因為它早已成為了全球賽事舉辦最頻繁的賽道之一，而且，要知道1950年第一場世界一級方程式錦標賽也是在次舉辦，可謂意義非凡。
銀石賽道坐落於倫敦以北約100公里處，賽道總長5.891公里，擁有18個彎角。實際上，這條FIA一級賽道是在1943年由二戰的軍用機場改造而來，所以基於這一特質，銀石賽道擁有更多的直線與高速彎道。
故此，銀石賽道在一定程度上更考驗賽車的空氣動力學，如何均衡風阻與下壓力才是取勝的關鍵。而普遍做法是，採用中等級別的下壓力調校以達到彎道極限與急速的均衡。
如今，除了有七支F1車隊在此設立總部外，它還承包了諸如世界耐力錦標賽、歐洲勒芒系列賽、英國房車錦標賽、MotoGP、世界超級摩托車錦標賽（WSBK）等多項國際頂級賽事。
正是看中了銀石賽道的歷史意義以及對汽車賽事的巨大貢獻，泰格豪雅在1974年推出了以銀石賽道命名的全新方圓表面設計腕錶，而實際上它的誕生，也是基於1969年發佈的摩納哥(Monaco)系列腕錶所取得的巨大成功。
巧合的是，在20世紀70年代，泰格豪雅成為了法拉利的官方計時器，同時也與邁凱輪車隊展開合作。而邁凱倫車隊的傳奇車手雷加佐尼在1979年銀石大獎賽捧得獎盃時，正是佩戴的豪雅為其贊助的銀石腕錶。
在設計上，銀石系列並沒有一味複製摩納哥的純方形設計，而是借鑑了賽道的輪廓讓四角更加圓潤。同時其還最大限度地還原了1974年版本的計數器、按鈕和錶冠構造，整體復古而不失韻味。
機芯採用了配備Dubois-Depraz組件的Calibre 11，與新款摩納哥計時系列部分錶款保持一致。其具有40小時的動力儲備與100米的防水深度。在國內市場售價約為60000元。
編輯點評： 雖然泰格豪雅的銀石賽道系列並沒有採用更高級別的Heuer 02機芯，但不可否認的是，完全還原的經典復古設計有著極高的識別度，同時市面上以賽道為主題的腕錶並不多見，所以，設計與主題的雙重個性加持，才是銀石賽道系列的最大魅力所在。車神埃爾頓·塞納傳奇再現 賽車系列腕錶推薦(21)
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