雖說日系有“三強”，但是伴隨著爆款車出現的同時，自然也有著冷門車，比如這款英菲尼迪，現在國內是一個很尷尬的境地，雖說其是日本進口車，但是從各種銷量數據方面來看，這款車確實收效甚微，雖然已經進入中國市場很多個年頭了，卻沒有多少人能夠注意到這款車。
其實最大的原因還是價格上的問題，門檻價就需要38.18萬，這讓消費者認為這款車並沒有在價格上表現出足夠的誠意，因此影響力也就自然不能與雷克薩斯這樣的豪華車相比了。而今天的主角英菲尼迪Q70在國內市場中更是英菲尼迪旗下最尷尬的車。
英菲尼迪作為一個豪華品牌，車身能夠散發出的豪華氣息，完全不會輸給德系巨頭BBA，車床更是讓人們為之震驚，超過了五米一。這樣的車身在整個車市內都是佼佼者的存在。在外觀方面，這臺車採用了英菲尼迪自己家族裡的設計語言，充滿著濃重的商務氣息，車頭採用的進氣格柵所佔面積較大，Q70最吸睛的標誌就是高聳的引擎蓋，確實一下就能抓到人們的眼睛。也許是由於大燈方面的設計，讓整個車頭並沒有很濃重的運動氣息，所以也讓大部分消費者並不能注意到這款車。
剛進入車廂，內部就能感受到濃重的檔次感，這是由於大部分區域，無論是座椅方向盤還是中控臺上用料，幾乎都是真皮材料和軟性材質，將這些位置都包裹起來，唯一略顯不足的是車內的科技感並不是很強，因為其採用的中控屏幕並沒有特別能夠吸引到人們眼球。
動力方面，改造前的老款Q70所，搭載的是3.5升和2.5升發動機，而改造後的現款Q70全系搭載的都是一臺2.0T的渦輪發動機，最高的功率能夠爆發出211匹，更適合在高速上行駛。但是比起其他的豪華品牌，這樣的數據確實不是特別好看，動力煤有很充沛。
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