哦豁，大家好，我是迷弟，今天先跟大家说一声情人节快乐！
今天迷弟给大家讲下电喷和化油器，如何选择！
话说迷弟了解，化油器已经没法落拍照，只能买挂牌的车。所以电喷现在是热潮。
迷弟讲下他们的优缺点：
（1）化油器在汽车、高档摩托车上已经被电喷技术取代，但在中低端摩托车和通用发动机等设备上应用依然广泛。化油器的优势在于结构简单、体积小、容易维护、价格便宜。知名品牌：日本的三国Mikuni、京滨Keihin、泰凯TK和美国的华博罗Walbro，主要生产地是中国，很多企业都已经在中国设置独资或合资的工厂。
（2）化油器小伙伴一定要了解他们的工作方式：常见的化油器靠发动机进气流形成的的负压吸取并雾化汽油，用于燃烧做功。电喷装置是利用传感器精确感受进气量，并经电脑计算后控制喷射出相应的汽油，用于燃烧做功。
（3）电喷车省油，环保，冬季易起动 ，电喷技术要比化油器先进很多，电喷技术靠电脑控制燃油的喷射，更省油 。
（4）简单点说，就是发动机供给燃油的方式不同，电喷式发动机比化油器式发动机的先进之处在于，以计算机系统为控制核心，使发动机在各种工作情况下都能获得最佳混合气，产生最大动力输出。它使汽油燃烧得更充分、更彻底，能提高发动机输出功率约5％，节省燃油5％到20％，能使有害气体的排放量得到有效控制。因此，在世界发达国家，早已严禁化油器车的制造和使用。
传统的化油器发动机，虽然可以满足车辆各个工况下的燃料供给，但控制不可能达到精确，不但造成了燃料的浪费，也影响了尾气排放的成分。而电喷装置正是起到了自动控制燃料与空气混合比的作用。针对汽车在启动、怠速、加速、制动等不同行驶状态，由传感器和电脑的配合来确定相应的喷油量、喷油最佳时刻，并能适时及时地切断供油，不但节省了燃料消耗，更从调整可燃混合气空燃比出发，根本上改善了尾气的排放。
（5）电喷车省油，环保，冬季易起动 电喷技术要比化油器先进很多
电喷技术靠电脑控制燃油的喷射，更省油
化油器车劲大.废气大汽油机采用电喷装置后，为实现良好的排放奠定了强大的基础，另外，由于可以精确的控制油气的混合比，对改善汽油机的动力性或经济性都会带来巨大的好处。
（6）简单来讲，化油器车子维修便宜，电喷维修起来贵一些。
一、电喷摩托车的优点：
1、更省油。燃油供给精确，空燃比易于控制，燃油经济性好，采用数字点火模式，在任何工况都在最佳点火时刻点火，燃烧充分、完全；
2、维修保养便捷。电喷系统都是带自检功能的，你的车哪里有问题，连接电脑就查出来了，不用像以前那样到处找毛病！
3、环保。给油更加科学，燃烧更充分。因为它要把汽油雾化喷出，所以要比以前的化油器的更加节能，力量更大。同时电喷车在排气筒尾端都会有电子感应装置，实时监控排气比例，以控制给油的油量，从而大大降低了尾气污染。所以一般电喷车的废气排放标准都是很低的。
二、电喷摩托车缺点:
1、电喷摩托车最大的缺点就是维修跟不上。电喷摩托车是近几年才出现的新事物，其普及度还十分低，所以一旦车子出问题后维修很难，只能去很少的几个维修点维修。
2、电喷摩托车是一种新型摩托车，是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油，不工作的汽缸不给油。
3、电喷摩托车采用电喷技术，用电喷系统装置（EFI）取消了化油器装置，采用含有电喷专用软件的微型计算机（ECU）对发动机燃油的供给和点火进行实时智能控制，供油极其精确，使发动机在任何工况任何环境下的空燃比、点火角度随时都能达到最佳，从而使摩托车的油耗降低，排放改善，综合性能大大提高。
三、化油器
1.优点是结构简单，坏了好修。
2.缺点是受环境影响较大，遇到外部空气含氧量、温度变化就得手动调整油、汽配比才能正常工作，尾气排放标准低。
迷弟总结：化油器已经被淘汰，但在摩托车上，仍有一部分的车型在使用。如果预算充足的情况下，迷弟更加推荐选择电喷车型，更好的燃油经济性以及更高精度的控制，所带来的体验是化油器车型没有的。
我是迷弟，期待小伙伴们评论与关注！谢谢大家！
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