哦豁,大家好,我是迷弟,今天先跟大家說一聲情人節快樂!
今天迷弟給大家講下電噴和化油器,如何選擇!
![摩托車電噴與化油器有啥區別?](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
話說迷弟瞭解,化油器已經沒法落拍照,只能買掛牌的車。所以電噴現在是熱潮。
迷弟講下他們的優缺點:
![摩托車電噴與化油器有啥區別?](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
(1)化油器在汽車、高檔摩托車上已經被電噴技術取代,但在中低端摩托車和通用發動機等設備上應用依然廣泛。化油器的優勢在於結構簡單、體積小、容易維護、價格便宜。知名品牌:日本的三國Mikuni、京濱Keihin、泰凱TK和美國的華博羅Walbro,主要生產地是中國,很多企業都已經在中國設置獨資或合資的工廠。
(2)化油器小夥伴一定要了解他們的工作方式:常見的化油器靠發動機進氣流形成的的負壓吸取並霧化汽油,用於燃燒做功。電噴裝置是利用傳感器精確感受進氣量,並經電腦計算後控制噴射出相應的汽油,用於燃燒做功。
(3)電噴車省油,環保,冬季易起動 ,電噴技術要比化油器先進很多,電噴技術靠電腦控制燃油的噴射,更省油 。
(4)簡單點說,就是發動機供給燃油的方式不同,電噴式發動機比化油器式發動機的先進之處在於,以計算機系統為控制核心,使發動機在各種工作情況下都能獲得最佳混合氣,產生最大動力輸出。它使汽油燃燒得更充分、更徹底,能提高發動機輸出功率約5%,節省燃油5%到20%,能使有害氣體的排放量得到有效控制。因此,在世界發達國家,早已嚴禁化油器車的製造和使用。
傳統的化油器發動機,雖然可以滿足車輛各個工況下的燃料供給,但控制不可能達到精確,不但造成了燃料的浪費,也影響了尾氣排放的成分。而電噴裝置正是起到了自動控制燃料與空氣混合比的作用。針對汽車在啟動、怠速、加速、制動等不同行駛狀態,由傳感器和電腦的配合來確定相應的噴油量、噴油最佳時刻,並能適時及時地切斷供油,不但節省了燃料消耗,更從調整可燃混合氣空燃比出發,根本上改善了尾氣的排放。
(5)電噴車省油,環保,冬季易起動 電噴技術要比化油器先進很多
電噴技術靠電腦控制燃油的噴射,更省油
化油器車勁大.廢氣大汽油機採用電噴裝置後,為實現良好的排放奠定了強大的基礎,另外,由於可以精確的控制油氣的混合比,對改善汽油機的動力性或經濟性都會帶來巨大的好處。
(6)簡單來講,化油器車子維修便宜,電噴維修起來貴一些。
一、電噴摩托車的優點:
1、更省油。燃油供給精確,空燃比易於控制,燃油經濟性好,採用數字點火模式,在任何工況都在最佳點火時刻點火,燃燒充分、完全;
2、維修保養便捷。電噴系統都是帶自檢功能的,你的車哪裡有問題,連接電腦就查出來了,不用像以前那樣到處找毛病!
3、環保。給油更加科學,燃燒更充分。因為它要把汽油霧化噴出,所以要比以前的化油器的更加節能,力量更大。同時電噴車在排氣筒尾端都會有電子感應裝置,實時監控排氣比例,以控制給油的油量,從而大大降低了尾氣汙染。所以一般電噴車的廢氣排放標準都是很低的。
二、電噴摩托車缺點:
1、電噴摩托車最大的缺點就是維修跟不上。電噴摩托車是近幾年才出現的新事物,其普及度還十分低,所以一旦車子出問題後維修很難,只能去很少的幾個維修點維修。
2、電噴摩托車是一種新型摩托車,是通過微電腦根據發動機的負荷,控制噴油嘴給需要工作的汽缸噴油,不工作的汽缸不給油。
3、電噴摩托車採用電噴技術,用電噴系統裝置(EFI)取消了化油器裝置,採用含有電噴專用軟件的微型計算機(ECU)對發動機燃油的供給和點火進行實時智能控制,供油極其精確,使發動機在任何工況任何環境下的空燃比、點火角度隨時都能達到最佳,從而使摩托車的油耗降低,排放改善,綜合性能大大提高。
三、化油器
1.優點是結構簡單,壞了好修。
2.缺點是受環境影響較大,遇到外部空氣含氧量、溫度變化就得手動調整油、汽配比才能正常工作,尾氣排放標準低。
迷弟總結:化油器已經被淘汰,但在摩托車上,仍有一部分的車型在使用。如果預算充足的情況下,迷弟更加推薦選擇電噴車型,更好的燃油經濟性以及更高精度的控制,所帶來的體驗是化油器車型沒有的。
我是迷弟,期待小夥伴們評論與關注!謝謝大家!
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