一二线城市，基本都会限制摩托车。终其原因，不过是简单的管理问题。它有强大的动力，却很难受到约束。随意闯红灯变道，这样的事例比比皆是。再加上排放问题，被禁止也是合理的事。
以前高速并不对摩托车开放，考虑到安全问题，所以有严格的限制。但时至今日，在大家的呼吁之下，摩托车终于可以上高速。但有很多的前提条件，首先对于速度的控制，超过80。而且必须佩戴头盔，不允许载人。在这些严格限制下，安全问题得到了很大保障。
本来这是一个很好的政策，但涉及到过路费，大家就笑不出来了。按照现在的规定，一类客车的收费标准，是每公里0.4元。恰巧摩托车就被归类于一类客车，也就意味着，每行驶1公里，除了油钱之外，车主还需要多消耗4毛钱。
这样收费，确实有失公允。毕竟无论如何，摩托车都不能与汽车相比。摩托车主，往往面对经济压力，无力购买汽车。却要面对同样的过路费，这谁都承受不了。随便跑个100公里，就需要支付40元。
允许上高速虽好，却需要缴纳过路费。这也没办法的事，毕竟有得就有失。也没有必要沮丧，毕竟还有，其他交通方式可以选择。最后提醒一下：在高速行驶，一定要注意安全。
顺便问一下，大家有在高速公路上，见过摩托车吗？
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