前言：瞭解汽車知識，讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。
大夥不是要看百元B級車嗎？今天“它”來了，全網最便宜的帕薩特B5,1.8T自動擋。
車輛信息：2002年7月份出廠，行駛了20萬公里，三手戶（包含車商過戶）。
大清早，胖哥和小夥伴帶著吃飯的家當前去搶車了。車子放的時間有點久，電瓶沒電了。
零下2度，一馬達突突幾聲啟動成功，排氣管白煙嘩嘩滴。
和車主協商完畢後，一路狂飆修理廠。車子雖老，1.8T的發動機不是蓋的，自吸小速騰差點灰都吃不到。
中午不冷了，抽時間檢查一下車況。
前臉和車身兩側漆面非常好，屬於02年的精品車。
想當年這外觀設計，真牛叉。
02年時，胖哥還不知道以後要幹啥。18年車齡，估計比現在學修車孩兒們年齡還要大。
一年兩審，車輛燈光剎車功能全都完好無損。
漆面不錯吧。
前輪沒氣了。
後槓縫隙有點大。
漆面找到三處瑕疵，基本都是無傷大雅。
後尾門漆面開裂。
發動機艙還比較乾淨。
銘牌。
風扇轉的颼颼的，噪音也不大。
漏油的地方基本沒有。
電瓶不行了，開了幾十公里，回來放一會就沒電了。
渦輪增壓器，乾爽吧。
發動機裡面管路，沒有漏油。
內飾還不錯，就是有點髒，需要好好清理一下。
門把手裝飾條回頭把膠帶撕了，用膠粘上。
座套還不錯，真皮座椅還沒有檢查。
車門合頁。
車門限位器和奧迪同款。
車輛啟動後怠速平穩。
原車卡帶式多媒體，哈哈。
檔位掛起來順滑，油門控制好換擋頓挫也很小。
副駕駛電動座椅，
大本，行駛證，保險都在。交強險和商業險3月份到期，脫審了兩個月。
左後門。
高音小喇叭音質很不錯。
後排座椅坐著真舒服，軟乎。
胖哥總結：車子雖然老了，但發動機、變速箱、底盤依然很好，車主保養的確實不錯，現在最麻煩的就是脫審，估計罰款是少不了。胖哥準備在本週內先把車子審了，然後再把內飾清洗一遍。後續在慢慢整備，玩半年算半年。
帕薩特簡介：
帕薩特自1973年誕生，40多年來共生產銷售2000餘萬輛。1996年設計的第五代帕薩特B5轎車，堪稱大眾汽車的旗艦產品， 將中級轎車的價值提升到前所未有的高度。上海大眾汽車有限公司在2000年將帕薩特B5投放到中國市場。在中國上市的帕薩特以的帕薩特B5轎車為原型，根據中國用戶對轎車的審美觀、使用要求而重新設計生產的。2005年投放市場的第五代帕薩特B6。 2018年10月31日，全新一代帕薩特All New Passat正式上市，新車基於MQB平臺打造。
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