Bunny汽車專業媒體人
火花塞，東西很小，作用很大，主要工作是將電流引入發動機的氣缸內然後產生火花點燃氣缸內的氣體，使得車輛能夠發動行駛。因為始終在接觸電流並且要經歷無數次點火，所以火花塞工作的環境是非常惡劣的，會發生損耗和積碳，需要定期更換。
正常來說，火花塞有自己的更換週期，因為火花塞的電極分為不同的材質，使用週期也不相同，所以，車輛使用說明書上都會有寫明該車火花塞更換的公里數。一般而言，普通火花塞2萬公里更換，鉑金或是銥金的火花塞可以達到6萬公里甚至以上的更換週期。
當然火花塞不是說一定要等到使用到這些公里數才需要更換，這與車輛使用的狀況也有很大的關係，有的車輛還沒有到更換的公里數，就出現了點火困難、抖動或是加油門時感覺動力不足等現象，也有可能是因為火花塞磨損或是積碳嚴重導致，就要去檢查是否更換了。
關於火花塞的挑選，因為要經常承受電流及火花，所以火花塞的材質及製作要求還是相當高的，不要隨隨便便去路邊快修店買了換上就好，要選擇來源可靠的購買。然後需要注意的就是熱值要相匹配，火花塞除了材質有區別以外主要的參數區別就在於熱值，不同的熱值適用於不同於的發動機，並不是越高越好的，要選擇最適合的，實在不知道怎麼選，那就去4S店吧，雖然價格貴一點，但最為放心了。
關於火花塞的更換，總結來說就是一是關注更換週期，二是當車輛點火出現異常狀況時，都需要更換火花塞了，發動機每個氣缸都有一個火花塞，要換就一起換。更換時要選擇熱值適用於自己車輛的正品，不然會對車輛使用造成影響，切莫貪圖方便和便宜。
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