德系SUV再添“新幫手”, 丐版配全LED大燈,寬近1米8油耗不足6L

如今無論是自主品牌還是合資品牌都十分重視SUV車型的研發,當然這與國人對這種車型的情有獨鍾是分不開的,要論哪個品牌擁有的SUV車型最多那絕對非大眾莫屬,作為國人最喜歡的合資品牌,大眾早年明顯更傾向於轎車領域的投入,也誕生了一批像朗逸、寶來等大熱門車型,而在最近幾年SUV領域明顯成了大眾新的發展方向,對於喜歡德系SUV的人來說有福了,不但可選的SUV車型越來越多,而且也出現了一些售價更加親民的車型,德系SUV再添“新幫手”,丐版配全LED大燈,寬近1米8油耗不足6L。

德系SUV再添“新幫手”, 丐版配全LED大燈,寬近1米8油耗不足6L


對於大眾旗下的斯柯達品牌來說,高性價比一直是車友們對它的理解,而且以實際售價來看斯柯達柯米克在德系SUV當中也是屬於非常親民的了,而且這款車型如今還帶來2020款的新車型,它就是今天要說的主角-柯米克GT,新車不但在外觀顏值方面有著明顯的進步,而且還推出了更省油的1.2T版本,最重要的是在配置方面也有了全面的提升,更加適應年輕人對高品質德系SUV的用車需求。

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對於柯米克的車主來說,如果在大街上見到2020款柯米克GT我想很多人都會被它全新的設計風格所震撼,新車借鑑了很多VISIONGT概念車的設計元素,這樣讓它的外觀看起來更加運動、時尚,斯柯達家族式直瀑格柵也變得更加立體,同時兩側的LED大燈也做到了全系標配,再加上下方的L型鍍鉻飾條點綴,這些改變都讓前臉更顯檔次,也是讓老車主羨慕的地方,車身側面還使用了懸浮式車頂設計,輔以黑色車頂和D柱上粗壯的鍍鉻飾條點綴,整個車身顯得格外有活力,車尾變化不大,通過尾燈和後包圍造型的改變使得整個車尾更加立體。

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車身尺寸方面也有所改變,柯米克GT的車身長寬高達到了4409*1781*1606mm,軸距2610mm,其中車身長度增加了19mm,在小型SUV當中處於上游水平,而在車內空間空間方面新車也有著不錯的表現,再加上皮革加上織物的拼接座椅和全景天窗,前後排乘客都能獲得一個比較舒適的乘坐感受,不過全系後排都沒有中央頭枕、扶手和出風對於後排乘客來說還是差強人意,不過考慮到小型SUV的定位這樣的表現也可以接受。

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內飾造型方面,柯米克GT與普通版本的區別就不大了,新車沿用了老款車型的內飾造型不過受制於成本整個中控以硬塑料為主,不過在做工方面還是保持了德系車一貫紮實的水準,同時在車內手肘的位置還加入了一塊細膩的皮革包裹,再輔以縫線點綴出的品質還是不錯的,而以12.59萬的入門版車型為例它標配的有8英寸液晶中控屏、倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、GPS導航、多媒體語音控制、自動空調等配置,結合其售價來看再次體現出斯柯達車型極高的實用性和性價比。

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動力方面,可以說是新車的亮點之一,不但有售價親民的1.5L車型,而且還加入了一臺更省油的1.2T發動機,在動力參數上1.5L發動機的最大功率為112馬力,匹配6AT自動變速箱,而1.2T發動機最大功率為116馬力,傳動系統匹配了大眾最拿手的7擋雙離合變速箱,二者配合有著比老款車型更好的燃油經濟性,其百公里綜合油耗僅需5.8L,以寬近1.8米的車身和超過1.3噸的自重來看,這樣油耗水平已經足以令人滿意了。

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雖然如今SUV車型是百花齊放,但是從2020款柯米克GT表現出的實力來看還是很有亮點的,更顯時尚精緻的外觀加上眾多實用配置和不足6L的油耗,其性價比即便是面對同價位的自主品牌SUV也不落下風,看來德系SUV的這位“新幫手”實力不容小覷。


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