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題主計劃10萬元買一輛性能車，還必須是市場口碑不錯的類型，這個價位合資車裡邊能符合條件的恐怕只有飛度一個，畢竟是同級最強的1.5L發動機，或多或少可以稱得上性能小車，除了飛度就只能從自主品牌中選擇，比如吉利帝豪GL 1.5T DCT精英智享型（10.48萬）和比亞迪超能版 1.5TI 自動智聯鋒尚型（9.79萬）。

先來看看吉利帝豪GL 1.5T精英質享版。帝豪是轎車市場上唯一一個能與合資品牌抗衡的，保有量大、口碑好。其1.5T版本也是該系列中最強性能版，具備最大177匹馬力和255牛米扭矩輸出，匹配7速雙離合變速箱，參數報表堪比思域，而來自眾多真是實車主反饋其動力相當迅猛，推背感極強，是家用緊湊級轎車中主打性能牌的佼佼者。目前1.5T精英質享型優惠萬元左右，裸車價不到10萬元。

再來看看比亞迪PRO的1.5T自動智聯鋒尚型。搭載1.5T發動機，參數不及吉利帝豪亮眼，不過最大160匹馬力和245牛米扭矩輸出，也是可以輕鬆計入10萬元性能車行列，還是雙離合變速箱，真實車主反饋的動力表現不錯，滿載和加速性能相當出色，是暨吉利帝豪之後可以稱之為平民轎跑的一款車。目前優惠後裸車價低於9萬元。

綜上所述，價格要想控制在10萬元左右，基本上可以淘汰合資車，也只有國產車可以選擇了，不過吉利和比亞迪都是久經沙場的成熟品牌，這兩款車市場保有量大、車主反饋良好，是值得考慮的。希望我的回答對你有所幫助。

貓眼看車

10萬級口碑在線的性能車-新車推薦兩臺，二手車推薦兩臺

10萬級量產汽車大部分還停留在代步性能水平，想要在代步車中找到一臺有駕駛樂趣的車，難度可以說是相當的大。不過能在8秒左右破百的前驅轎車還有兩臺可以考慮，直線加速能力相當於25萬級的准入門級性能車，操控感會略差一些哦。

新車篇

1：名爵6手動運動版，指導價10.98萬綜合優惠萬元左右。這臺車裝備的發動機為15E4E型1.5T直噴增壓機，最大功率有124kw（169馬力）、最大扭矩250N·m（1700~4300轉）；動力儲備對於一臺1300KG的轎車而言並不算差，最大推重比為130Hp/T水平不低。變速箱匹配6擋手動也有不錯的操控感，這一組合可以驅動名爵6以7.7秒的最好成績完成百公里加速，性能為同價位燃油轎車最高標準。

名爵6車身尺寸為4695*1848*1462，軸距2715mm，尺寸等級屬於A+級三廂轎車。外觀設計採用掀背式尾門，飽滿的C柱帶來了不錯的視覺效果，行李箱與後排座椅貫通也提高了空間實用性。重點是名爵6採用了前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，在10萬級高性能轎車中極少出現這種懸架，所以這臺車的手動版很有吸引力。自動版因使用乾式雙離合並不推薦。

2：秦Pro自動版次頂配或高配，指導價在11萬左右但在官降優惠後價格僅在10萬左右。秦Pro的發動機同樣為1.5T直噴增壓機，最大功率118kw（160馬力）、最大扭矩245N·m（1600~4000轉），最大推重比雖然沒有達到130標準但也很接近了。變速箱匹配的是傳動效率與換擋速度均高於手動變速箱的溼式六檔雙離合，傳動系讓秦Pro也有了理想的性能表現，極限測試可以突破8秒，正常水平還在8秒級。

秦Pro的車身尺寸達到了4765*1837*1500，軸距2718mm，尺寸等級屬於準中型三廂轎車；不過這臺車的懸架採用的是前麥弗遜後扭力梁，後懸架等級略遜一籌。而能補償懸架缺點的不僅是自動變速箱，同時有利用73.5%高強度與超高強度鋼打造的車身，被動安全等級在10萬級有標杆的水平。偏好偏商務氣質的運動轎車，秦Pro可以作為首選項。

二手車篇

1：凱迪拉克ATSL，這臺車在2019年的排放升級交替節點價格一路下探，低至了最低成交價僅僅為16萬左右的超低標準，以至於二手車的評估價基本“崩”了。10萬元預算可以選擇到車齡不高的ATSL，這臺車即使是二手車也會非常有樂趣。因其裝備的2.0T發動機有最大功率200kw，峰值扭矩400N·m（2750~4000轉）的動力儲備，動力不僅很強而且增壓器的特殊調校讓正常代步區間的加速感很平順，同時高轉速區間動力源源不斷。

ATSL的第二大亮點是前置後驅，與8AT手自一體變速箱匹配是名副其實的“大後超”。這臺車的百公里加速最好成績為6.2秒，車身尺寸為4730*1824*1426、軸距2860mm，偏短的車身也很適合操控。前雙球節麥弗遜懸架比普通的麥弗遜更精準，A臂被拆分為兩個活動球節能更精準的帶來方向盤指向感。ATSL仍舊是目前中端“大後超”的標杆，雖然已經停產了。

2：比亞迪唐DM老款可以考慮，由於新款的設計比老款的設計感先進一代，所以老款的保值率相當不高，10萬預算能選擇到不錯的“老唐”。這臺車採用的是第二代DM三擎平臺，動力系統包括前置2.0T直噴增壓機驅動電機，很可惜“老唐”沒有BSG電機；後置同樣有一臺驅動電機，且同時配備了差速鎖。這一版本的唐有600左右馬力，以及接近1000N·m的最大扭矩，百公里加速成績達到4.5秒。

老款唐DM的公路性能無可挑剔，同時雙電機組成的全時四驅系統也很強大，配合後橋電控差速鎖越野能力也不容小覷。這臺二手車可以作為戶外自駕遊愛好者的首選項，翻山越嶺如履平地。不過不能否認老款唐DM的設計感比較一般，能否接受則見仁見智了。上述四臺車均為10萬預算可以選擇的性能新車或二手車，而且是質量穩定配置合理的理想選項，供參考。

天和Auto

您好，我是阿杜，關於您說的10元公認的口碑不錯的性能車，我個人建議：

首先，您選擇系別，就是合資還是國產（因人而異）

合資車的話十萬元落地的個人建議，1，本田系。兩廂車，飛度中配，這個車呢主要是保值率高，而且市場保有量很大，空間間夠用，性能改裝也是槓槓的，後續換車也不會有太大的貶值，其次是三廂車本田鋒範，近幾年改款很大變化，增加了很多功能，具體去店裡試駕，功能這個東西主要是看自己需要什麼。2，大眾系，神車Polo，也就是郝建（沈騰）在飛馳人生裡的改裝跑車，性能很好，跑起來推背感十足，在這個級別的兩廂車，首選。三廂車推薦桑塔納，這應該是八九十年代國人的崇拜。現在改款更加的適合居家。以上是我推薦的合資車的一些品牌，其他的還有豐田的威馳三廂，致炫兩廂，最新款，性能也不錯。看題主的意思作參考。

其次是國產，這個級別的選擇是非常多的，而且配置直接碾壓合資車，近幾年國產車崛起大家都是有目共睹的，尤其是吉利，奇瑞和比亞迪，堪稱國產的三駕馬車。

吉利SUV博越，可以說說是為大眾所喜愛，銷量一直保持領先，小型SUV繽越三缸車，性能也優秀，題主要去試駕就明白了，我之前去試過，確實不錯，不過三缸車也是廣受詬病，阿杜以為適合自己的最重要。

奇瑞首先就是瑞虎八，據說是搭載的奇瑞自主研發的發動機，性能很好，可以去了解，同時奇瑞的中高端品牌星途這個系列也可以瞭解下，內飾設計非常的牛叉（視屏刷到的），題主可以去實際瞭解。

比亞迪主打新能源車，這個市場現在也是風雲變化，題主可關注E2，續航，性價比都不錯。

以上就是阿杜的一點拙見，希望能幫到題主，同時祝願題主早點兒買到自己心儀的車子。謝謝

阿杜愛掠影

10萬元左右，能滿足你這個要求的車，我覺得只有一款——“超跑GK5”本田飛度。

飛度的名號那簡直是如雷貫耳啊，GK5是它的車架號，很多玩家喜歡用底盤代號來稱呼它。

飛度搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，發動機還配備了本田看家的i-VTEC技術，發動機提供了5MT和CTV可供選擇。

從動力來看，可能你會覺得一臺1.5L發動機動力根本不強，但是飛度的自重只有1噸出頭兒，這樣一臺小車搭載這樣一臺發動機，足夠了。

這車我開過好多回了，提速非常順暢，隨踩隨有，在城市路況下，不敢說見誰超誰，但是配合它靈活的操控和走位，就是一個字：風騷！

在改裝圈有句話叫“飛度不改，不如推下海”，所以買這款車的很多人都是改裝愛好者，目前市面上飛度的改裝件也非常非常多，改裝風格也很成熟了。

而且有一個好處，飛度玩改裝，應該算是費用最低的那一類了，飛度的改裝件價格不高，所以它也被稱為“草根改裝車”。

同時，飛度的保值率很高，1年車齡的車保值率大概在85%，3年車齡的保值率大概還在70%以上，甚至5年車齡的車保值率都在60%以上，簡直是“保值神器”。

所以，10萬元左右，想買個開著很爽的“性能車”，看看飛度吧！

渦輪滾滾

每一個駕駛汽車的人都希望自己駕馭的汽車能夠隨心所欲的行駛，即能上得了賽道又具有智能車機，而且還能我們都消費得起。這款車無疑是性價比非常高的。所以我會推薦我的座駕，上汽名爵的名爵6，不瞞題主說，我當時選車的標準和你的差不多。

名爵6無論在後排乘坐空間亦或是尾部的儲物空間方面，都比同級別車型佔有更大的優勢。2715mm的車身軸距。車身也比較低趴，另外在儲物空間方面，採用掀背式後備廂蓋的好處便是能擁有更大的開口範圍。

名爵6的外觀，特別騷氣。非常喜歡，內飾的風格和設計都很有範，相比較同級車還是很有檔次。而且動力同級別真的沒說，我開過的車子還真沒有哪個車子比名爵6提速快的。

疫情狀態下開車，幸虧名爵6全系都有PM2.5空氣過濾系統。記得平時開車在熱車的過程中打開車窗通風，把空調開至外循環，調節車內空氣，然後慢慢啟動車子，關上車窗，將空調切至內循環。

齊全hertue

性能車價格水平都很高，10萬左右很難選到性能車，合資車型都是些代步車型，可以選擇國產車，名爵6定位為緊湊型家轎，整體的性能很突出，競品車型是本田思域，入門自動車型10.98萬，目前優惠1萬左右，優惠完9.98萬左右，百公里加速7.6秒，整體爆發力很強，駕駛平順性很突出，雙離合的頓挫感不明顯，有一定的競爭力

名爵6

名爵6整體的外觀使用了家族式設計，非常時尚運動，年輕感非常強，前臉兩個大燈非常激進，進氣格柵採用了網狀式設計，非常符合當下的流行趨勢，側身採用了主流的溜背式設計，非常運動動感，在同級別車型中很有競爭力
名爵6整體座艙設計感不錯，做工用料很不錯，運用了大量的軟性材質，並且採用了紅色的配色，運動感很強，很有年輕氣息，配置方面非常豐富，主流配置一應俱全，中控大屏尺寸不錯，功能性很全，還是很有競爭力的

總結：名爵6是家用性能車，百公里加速7.6秒左右，基本達到中型車水平，駕駛感也很突出，底盤質感不錯，還是很有競爭力的

色彩車圈

你好，我是飛少，從事二手車行業5年，國家高級二手車鑑定評估師，很高興為你解答

性能車一般多指高性能運動轎車，那麼什麼是運動轎車呢，必須滿足強勁的動力，穩定性高的底盤，靈活的操控，這種車一般價格比較貴，二十多萬買到的新車也不敢說自己是性能車，比如新思域，雖然提速很快，但是它的底盤，操控都不運動更不性能，我個推薦買二手的性價比高的性能車，有以下推薦

1.斯柯達明銳RS，搭載各地大眾GTI同樣的2.0T EA888發動機和6速溼式雙離合，加速快，底盤平穩，並且後掀背設計，實用性也比較強，而且價格比gti優惠

2.英菲尼迪G35，日系豪華品牌，大排量自吸發動機，後驅，搭載多年的世界十佳發動機VQ37，動力輸出強勁，後勁十足

3.寶馬3系E90，當然必須買搭載直接6缸N52發動機的325，2.5排量直接6缸的N52也是一代名機，爆發力十足，180公里時速再加速依然有力，並且除了燒機油這個通病，其他故障率很少，這代寶馬3系的底盤穩如泰山，高速行駛像黏馬路上，過彎支撐也到位，真正的操控之王

以上就是我針對10萬以內性能車的分析和推薦，純手打，希望能幫到你

飛少不懂車

先看答案

當然可以買到。對於一輛車能否成為性能車，一定要結合這臺車所在的價格區間，不然就是空談。

“因此，我認為在10萬區間內，提速性能在8秒左右的都可以稱之為性能車。我給你推薦一個口碑很好，又不至於街車的奇瑞艾瑞澤GX”

奇瑞艾瑞澤GX 2019款pro 1.5T CVT型色版 售價9.69萬，終端優惠後8.5萬左右，符合你的10萬左右購車預算。

瞭解“性能”概念前你需要知道的

一直以來，我是將奇瑞比做“鋼鐵理工直男”。雖然在市場競爭中錯棋頻出，但是不可否認的是奇瑞的技術儲備。

大家應該都還記得這次國五國六排放標準對於汽車行業的影響吧，大多數廠家都是通過在排氣增加類似顆粒捕捉器DPF的設備，再就是“調低發動機功率和扭矩，進而達到國六標準！”

但是奇瑞艾瑞澤GX搭載的1.5t發動機不但沒有降低，在達標的前提下，反而動力有所提升。從這裡就可以看出奇瑞技術儲備以及很早就開始佈局新排放標準的重要性了。

說回艾瑞澤的發動機

剛剛有感而發，說遠了點。我們來看看這臺1.5t渦輪增壓發動機有何不同之處：

這臺發動機熱效率高達37.1%，最大功率115千瓦，也就是馬力156匹，峰值扭矩230牛米。動力比起飛度之流，儲備上要充足不少，中後段持續加速比較線性，不吃力。

換句話說，這是你能夠在十萬落地自動檔車型裡能夠買到的功率與扭矩最大的發動機了，也是相對擁有比較多新技術的發動機。

再看CVT的表現

這臺發動機之所以選擇搭檔CVT，在我看來是出於穩定性、耐用性、舒適性、成本管理綜合考慮的。值得一提的是：

大家普遍認為自動檔車型比手動檔要高，而這臺CVT的速比匹配、傳動比方面都有不錯的表現，油耗比自己同門的手動變速箱還要低0.2L/100km。

最後的綜合表現

說實話，由於CVT變速箱的物理結構特性決定了，為了保護這個相對脆弱的變速箱，哪怕是採用彈射起步，百公里提速也只能勉強進入8秒。但是如果你選擇手動擋的話，根據實測數據表示能夠到8.3-8.5秒。

作為一臺落地10萬的前驅轎車，提速能夠進入到8秒區間，絕對算的上性能車了。

車型總結

車身尺寸分別是4710/1825/1490mm，軸距2670mm。總體來說，外觀年輕有活力，個性十足。內飾的觀感具有這個級別中不太多見的檔次感。科技配置談不上豐富，但主流有的配置它都有，乘坐和儲物空間完全可以滿足家庭日常使用。

最後

“ 關於10萬買性能車的推薦就介紹到這裡，每次只推一到兩臺是我的習慣，深度解讀，不做泛泛而談。希望能夠幫到你，謝謝。”

子歌車咖

中國是全球最大的汽車市場了，汽車種類繁多，品牌也很雜亂。讓人買車摸不著頭緒，挑車也是讓人頭疼的事情。10萬元人民幣想買一輛公認口碑不錯的車，是得好好研究研究。

一、國產車！這兩年國產車遍地開花，質量不錯還便宜。其中的佼佼者為吉利汽車，奇瑞汽車，長城汽車，長安汽車，東風汽車，長春一汽，上海汽車，北京汽車。

二、合資車！賣的最好的就算合資品牌了，國際大品牌賣的也不貴，質量也更可靠。經濟實惠的有日系的，豐田，本田，馬自達，三菱，斯巴魯，日產，鈴木，大發等品牌。德系進入中國比較早，口碑也好。南北大眾是德系的槓把子，也有斯柯達這種懷舊風格的汽車。

三、熱門車！許多人買車不分哪個國家的，沒有什麼國家情懷。也沒有什麼品牌意識。主要看哪個車賣的好，哪個車比較熱，就買哪個車。這種追流行的買法有些像買衣服。這種買法其實是比較靠譜的。買不了吃虧買不了上當。因為大家的眼光是雪亮的！

在這兒就把熱門車的排行榜展現給大家，緊湊型，一、朗逸 ，二、軒逸，三、卡羅拉，四、桑塔納，五、英朗，六、科沃茲，七、新帝豪，八、寶來，九、思域，十、帝豪GL。緊湊型SUV排行榜，一、哈弗H6，二、長安CS75，三、博越，四、捷達VS5，五，榮威RX5，六、傳祺GS4，七、宋PRO，八、智跑，九、帝豪GS，十、哈弗M6。排進前十的有國產車也有合資車的，可以說這些車都不錯。還有好多車型的也都賣的很好，像MPV的好多車型也都很火很好的，都是國內外知名車企的當家車了。就看你喜歡什麼樣的風格了！

有些車不到10萬，有些超過10萬，可以通過在高低配置上找找。總能選到自己中意的一款車。車是人們的代步工具，也是我們凡人的風火輪！

同順哥

你好，

10萬元想買性能車，有一款車你可以考慮一下。

一個賺了錢就研究轉子發動機的廠家---馬自達，旗下有一款符合你要求的車昂克賽拉！

昂克賽拉指導價11.29萬----16.89萬，搭載創馳藍天技術的1.5L、2.0L兩款自然吸氣發動機，考慮到買這個價位的性能車，推薦入手燃油經濟性很高的1.5L車型，最大功率86KW（117馬力）峰值扭矩148N·M，匹配的6速手動擋和6速手自一體變速箱。馬自達只研究自然吸氣發動機，並做到了自然吸氣最強！

整體來看，不管馬自達那個價位那個級別的車，在操控感上絕對不會讓駕駛員失望！這個價位選擇昂克賽拉絕對沒有問題。但是也有一個問題就是馬自達造車只為了駕駛員，而忽略了乘客的感受，所以如果你考慮座艙內其他人的乘坐感受的話，建議你慎重考慮一下。

當然這個價位的性能車也可以考慮飛度和名爵6，推薦昂克賽拉純粹是個人很喜歡這款車。

個人看法，僅供參考。希望對你有幫助，謝謝[祈禱]

關鍵字: 性能 口碑 飛度