幾經波折，原定於3月3日開幕的第90屆日內瓦國際車展還是因新型冠狀病毒肺炎疫情而臨時取消。不過如此重大的國際盛會，車企們依然不願錯過，之前已經準備好的發佈會紛紛改為線上發佈。據日內瓦車展主辦方發佈的直播時間表顯示，共有23家車企在日內瓦車展官方渠道進行線上發佈會，其中豪華品牌三巨頭“BBA”也都在其內，並且個個都發布了重磅車型。
全新奧迪A3 Sportback/奧迪e-tron S首發
奧迪品牌在日內瓦車展上全球直播首發了全新奧迪A3 Sportback以及奧迪e-tron S。
全新奧迪A3 Sportback將和第八代高爾夫使用同一MQB平臺打造。外觀方面採用了最新家族化設計語言，整體風格更趨於扁平化，寬大的單幅格柵和進氣口強化了運動特徵，車身腰線從前大燈平滑延伸至尾燈，使尾部溜背造型更為明顯。
內飾設計上，全新奧迪A3 Sportback的中控大屏由現款懸浮式更換為嵌入式，兩側空調出風口採用和蘭博基尼相同的設計風格，整體立體感較強。另外，它的方向盤採用了全新三輻式設計，看起來更加動感。
動力方面，全新奧迪A3 Sportback將提供1.5T汽油發動機、1.5T汽油發動機+48V、1.0T三缸發動機以及兩種調校的2.0T柴油發動機，其最大功率分別為150馬力、150馬力、110馬力、116馬力以及150馬力。變速箱採用的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱，目前該車只有兩驅版本，後期還會追加四驅版本。
而奧迪e-tron S則可以理解為奧迪e-tron的加強版，新車可以選裝多種外觀套件，還可根據需求提供21和22英寸車輪。內飾上客戶也可根據自身需求，選配不同配色和用料的車型。據悉，新車的動力系統將分配兩臺電機在後軸，一臺在前軸。共提供370千瓦的動力和973牛·米的扭矩，百公里加速僅為4.5秒。
寶馬BMW i4概念車全球首發，於2021年量產
寶馬在此次日內瓦車展直播全球亮相了首款純電動四門轎跑BMW i4概念車。
外觀方面，BMW i4概念車採用了更為誇張的大嘴設計，不少人對這個大嘴有著不一樣的評價，不過量產車型應該會有所改動。
BMW i4概念車內飾採用簡約科技設計風格，中央控制面板用撥片式換檔按鈕取代了傳統的換檔桿，iDrive控制按鈕和座椅記憶按鈕等部件均採用水晶材質組件製成。氛圍燈點亮效果出色，方向盤的造型也獨具特色。
動力方面，BMW i4將搭載全新第五代BMW eDrive電力驅動技術，能夠產生高達390 千瓦 / 530馬力的最大輸出功率，百公里加速僅需約4秒鐘，最高時速超過200 公里。
奔馳中期改款車型全新E級家族首發
在日內瓦線上發佈會上，梅賽德斯-奔馳新款E級、E級PHEV車型、E級旅行跨界車（All-Terrain）以及AMG E 53在線上正式首發。
外觀方面，全新E級採用了梅賽德斯-奔馳最新設計語言，在保留運動轎車（盾標）和轎車（立標）車型的基礎上，重新設計前臉的造型風格，個性更為鮮明，更為年輕動感。
內飾方面，全新E級整體設計沒有太多改變，它將會標配兩個10.25英寸的顯示屏，還可提供12.3英寸可選。相比於現款車型，新車方向盤按鍵設計有所調整。
動力方面，新款奔馳E級將搭載代號為M254的2.0T四缸發動機和代號為M256的3.0T發動機，最大功率分別為200kW（272Ps）和270kW（367Ps），且這兩款發動機均配備48V微混系統。AMG E53則保持現有動力不變，3.0T直列6缸發動機可達429馬力。
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