衷心未改
第一在經濟總量上，商丘由2015年的省內排11位躍升到2018年省內排第8位，經濟由1800多億上漲到2300多億，增速一直都在8%以上，預計在今年商丘極有可能會超過安陽，在省內再進一位。
第二在交通上，2016年途徑商丘的鄭徐高鐵開通運行，加上京九高鐵在這裡交叉，形成了高鐵的交通樞紐，還有多條高速在這裡交叉。此外在十三五規劃中，商丘將打通航道通往海洋；還要在商丘市和民權縣建設民用機場。 第三在城市建設上，商丘正在進行棚戶區改造，建設城鄉一體化示範區，在產業集聚區也吸引外來企業入駐。這些年已經有8家百強房地產企業入駐商丘，在日月湖和古城周圍進行開發建設，改變著商丘城市的面貌。
總之，商丘作為豫東門戶，交通樞紐城市，正在創造更多的優勢條件，近幾年的發展也非常迅猛，變化很大。我是海域藍豚，持續更新更多本地問答，喜歡請加關注，歡迎評論點贊，謝謝！
河南這些事兒
商丘市近幾年來的發展還是比較快的，因為這也是和過去的商丘進行的對比，像過去的商丘，根本沒有什麼像樣的企業，所以說在家裡除了種地根本沒有其他任何的生活來源，但是現在就不一樣了，商丘依靠當地便捷的交通優勢，大力招商引資。
像最近商丘就建立了許多的產業集聚區，給一些外來的企業提供好廠房和工人，並且免費給企業進行宣傳，越來越多的外出務工的商丘人選擇回家就業和創業，只有這樣，才能夠更好的推動本地區經濟的發展，推動產業結構的優化升級。
像商丘民權的製冷產業就發展的非常好，今天的民權制冷產業基地也成為了河南的冷谷中心，河南省的多次製冷產業博覽會都在民權召開，還有睢縣致力於打造的中原鞋都產業集聚區，引進了安踏、361、特步、阿迪達斯、耐克、斯凱奇、、李寧、特步等眾多知名的製鞋產業落戶等。商丘身邊事兒
我是商丘本地人，對商丘這幾年來的發展也是有目共睹的。
國家提出的“八縱八橫”的高鐵計劃，鄭徐高鐵的開通，更是給商丘帶來莫大的發展機遇。
近幾年，商丘在市政府的帶領下，大刀闊斧的對老城區的車站改造，道路規劃，住房建設，環境綠化等一系列進行了大力整治，使當地百姓生活質量，幸福感得到質的飛躍。
現在，政府擴大招商引資，對棚戶區改造，街頭綠化，各大公園、景點的建設（部分公園、景點已經對外開放）投入了較多的精力。
冬天外出，再也不是一抹的蕭條景色，現在河水清澈，綠樹成蔭，高樓林立，繁華景象處處皆是。
相信不久的將來，商丘定會成為商貿繁華，三季有花，四季常青的宜居城市。
藍蜻蜓生活館
在河南，商丘是僅次於鄭州的鐵路公路交通樞紐，區位優勢明顯。但因為底子薄，產業化發展存在選擇上的困境。該城市周邊人口密集，多以農業為主。長期以來也沒有形成食品工業格局。工資低，人才吸引力低。除了有個縣級市煤礦企業發展較好外，基本屬於起步階段。物流 食品 輕工，電子 應該是發展方向。加強與周邊聯繫，提高城市品質。培育高科技產業是努力方向。轉移農業勞動力，搞現代農業是當務之急。當然建設地方高校服務當地建設也不能忽視。
首席考核官
不算快，沒有實體產業，再快也沒根基。交通優勢沒有發揮出來，本地居民素質較差，且屬於人口淨流出地區（學歷高，技能高的人群紛紛出走），這樣的發展如同空中樓閣，看似華麗，華而不實。
社會閒散人員999
經濟方面，如果唯GDP總量而論，仍是位列河南十八省轄市的第十，增速而言速度尚可。
但這幾年商丘的基建發展飛快，環境改善明顯，物流行業發展速度加快，加上國家對棚戶區拆遷的利好，2018年仍是大快上加速發展的一年。
而若即若離
太快了，實體經濟沒見到啥發展，房價翻了幾番
