封面新聞記者 楊力
隨著復工復產，上週就有不少上班族感嘆，成都又堵起來了。那麼，下週的成都哪些地方可能會堵？擁堵指數又會有多少呢？3月8日，成都市交管局通過大數據分析，發佈未來一週的擁堵“研報”，各位老司機來看看成都交警的“神預測”。
據百度地圖中國城市實時擁堵排行看，3月2日19時許，成都擁堵指數為1.93，位居全國第三。隨著疫情態勢穩中向好，成都企業逐步復工復產，存量車輛數不斷活躍，外來車輛數的不斷迴流，主力車流順勢匯入，指數已回補春節的跳空缺口，預計擁堵指數未來將呈震盪修復態勢。
3月6日，成都城區汽車出行量約 123.8 萬輛，較節前工作日106.34 萬輛，上升16.42%，從近期來看汽車出行量預計不斷攀升，出行總量已基本恢復至節前正常水平，特別是早高峰時段車流量，已經超歷史同期。
受疫情影響，公共交通出行減少，自駕車輛增多，現多數企業已陸續復工復產，越來越多人正常上班。而目前仍處於疫情防控期，為避免在公交、地鐵等公共交通上人員聚集，大多數上班族更傾向於自駕上下班。在不限號，不限外的情況下，小夥伴們集中上下班，所以，車輛集中出行也是造成高峰擁堵的原因之一。
據成都交警發佈的“研報”分析，疊加天氣因素，成都主城區高峰時間相對集中，高峰開始時間較節前延後30分鐘，汽車出行集中在早高峰8：15-9：00；晚高峰17：30-18：15。
擁堵板塊主要集中在人南立交-天府立交片區、劍南大道、天府一街周邊、日月大道-蘇坡立交-清江東路一線、刃具立交、府青路周邊、三環路航天立交至天府立交一線。
預計二環高架早高峰8：15左右，高架內側（雙橋子至人南立交）出現車流長距離排行，因此，成都交警科學採取關閉蓮桂路和摩瑪城上行匝道的措施均衡路網流量，提高高架運行效率。
高架主要集中擁堵路段：雙橋子至人南立交、營門口至成溫立交、紅牌樓至人南立交等。
那麼出行如何做才能避堵？交警蜀黍這裡有兩個建議。
建議騎自行車：1公里內建議步行，儘量避開車流量大的路段。實在無法避開，請文明依次排隊通行。
錯峰出行：呼籲廣大企業適時靈活調整上下班時間，駕駛員避開早、晚高峰，錯峰出行。
成都下週限號嗎？針對這個問題，成都交警的回覆是：疫情不退，限號不搞。成都交警會根據疫情實際情況，及時發佈恢復汽車限行措施的通告。
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