你知道嗎~
成都北向出川有西成高鐵
南向出川有成渝、成貴（建設中）高鐵
但東向出川尚未有高鐵
現在好消息來了！
東向出川，將建成南達高鐵啦！
現在從成都到達州，最快需要2.5小時
以後只需要1.5小時了！
6月11日，記者瞭解到，日前，成都經南充至達州高速鐵路（簡稱“成南達高鐵”）項目啟動會召開，各項前期工作正穩步推進。
成南達高鐵
圖源：華西都市報
路線：成都—南充—達州（總體方向），具體路線未定
設計時速：350公里/小時，將超過成渝高鐵，成為四川時速最快的高鐵。
開通後：成都至達州，最快只需1.5小時左右
未來，成南達高鐵不僅惠及川東北多個地級市，也將順接達萬、鄭萬高鐵，形成四川東向、北上出川高鐵大通道。
攝影：吳正琪
時速350公里 成都到達州最快只需1.5小時！
“達州，可以說是一座火車拉來的城市。”一位達州居民回憶，達成線1998年開通後，便肩負著東向出川的重要任務，不論客車、貨車，東向出川大都走達州，因此達州走上了快速發展的道路。
2009年，在達成線完成擴能改造後，經成都—遂寧—重慶，和諧號動車組正式開行，成都和重慶距離大為縮短。
目前
成都—達州最快2.5小時
目前，經達成線開行，成都至達州的動車組時速約200公里，全程用時最快2.5小時，每天開行7趟。
建成後
成都—達州只需1.5小時
如果新建成南達和達成線走向相差不大，按照時速350公里計算，今後成都至達州，最快只需1.5小時左右。
線路
未最後敲定 總體方向往達州
記者同時瞭解到，目前成南達高鐵的線路走向並未最後敲定，但總體上是沿著成都—南充—達州方向修建。
設計時速
350公里/小時
同時，這條高鐵的設計速度已確定，時速高達350公里。目前，四川省時速最高的鐵路是成渝高鐵，時速300公里，也就是說，
未來成南達將成為四川時速最快的鐵路。成南達高鐵建成後，將有效輻射成都、遂寧、南充、廣安、達州、巴中等地，對於川東北區域發展，將是一個質的提升。
同時，成南達高鐵也將順接達（州）萬（州）、鄭（州）萬（州）高鐵，和走成渝高鐵出川相比，距離較短、耗時也更短，將形成四川東向北上出川的高速鐵路大通道。
攝影：吳正琪
成南達高鐵的重要性
成都—南充—達州，一直是東向出川的交通要道，南充、達州是四川省重要的地級市。在高速公路方面，滬蓉高速成南段開通多年，車流量巨大。
在鐵路方面，達（州）成（都）線具有重要地位，在西成高鐵開通前，北向、東向出川的眾多列車都走達成線，包括到鄭州、北京等地的旅客列車。
作為列入國家《中長期鐵路網規劃（2016-2030）》和《四川省“十三五”綜合交通運輸發展規劃》的重要項目，成南達高鐵的建設，一直備受社會關注。
而成南達高速鐵路項目啟動會的召開，標誌著該項目建設進入一個新階段。
成南達高鐵啟動 投資規模最大、社會影響最廣
記者瞭解到，成南達高鐵項目是當下四川省投資規模最大、運營里程最長、社會影響最為廣泛的高鐵項目，是四川北上東出的大通道。
項目啟動會決定，加強項目前期工作分解，整合優勢資源，儘快聯合規劃單位開展全線踏勘工作，加快與各級單位對接聯繫，爭取支持政策，落實前期各項工作。
新聞多一點
瀘州將高鐵建設列為重中之重！
渝昆、瀘遵、川南城際三條高鐵同時發力
6月8日，瀘州傳達學習省委書記彭清華來瀘視察調研重要指示精神和川渝合作座談會精神，研究貫徹落實意見。
補齊短板，成為了瀘州抓貫徹落實的重點。大力推進高鐵建設，成為了瀘州的主要抓手。
具體而言，瀘州將紮實抓好高鐵建設，加快打通瀘州對外開放大通道。要把高鐵建設作為重中之重、十萬火急的事情，組建工作專班集中資源力量抓緊推進，力爭渝昆高鐵瀘州段儘快開工、瀘遵鐵路升格為高鐵，加快推進川南城際鐵路建設、隆黃鐵路電氣化改造，儘快打通瀘州南向開放大通道。同時，抓緊推進瀘州至榮昌、瀘州至永川等高速公路建設。
太激動！
成都到達州沿線的小夥伴們
以後坐高鐵更快了！
同時，
高鐵的建設還將拉動區域經濟發展
期待建成的那一天！
趕快分享這個好消息吧！
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