讓心靈旅遊
汽油類私家車，目前是沒有強制報廢的政策要求！15年的私家車，保持維護好車況，保險交強險及時購買，年審和之前變化的地方就是一年要進行兩次年審，其他方面沒有變化，正常使用就可以了！
大眼睛笨笨
可以開啊，把車子蛋修理廠調整一下，該換件的就換，該修得一定要修，然後驗車，找黃牛辦理，一年兩次檢驗無非就是花點錢，也不多，就是多跑一趟，你就是賣也就是幾千塊錢，還不如自己開著，我的車子今年15年了，照樣開哪裡都好著呢，車子只是交通工具，不是面子，所以，我還在開，能用，能辦事，能解決問題，就可以了！
鯰鯉大殺手
車子已經15年了，現在沒有強制報廢的，這樣一個概念，強制報廢，要求開到60萬公里，才能報廢，而這個東西，你可以調，所以相當於沒有強制報廢的時間，但是，會加大車輛安全的檢測，控制，等等，是什麼意思呢，也就是說，你的車開了15年了，還想繼續再開下去，可能後面的工作會較多一些。
最多的一件事，那就是驗車，大家都知道，新車六年免檢，只要兩年領一次年檢標，就可以了，六年到15年的車，每年驗一次，要上線檢測，車輛的各方面狀況，而15年以後的車呢，每半年驗一次，上限檢測，包括你的環保，尾氣檢測，車輛的剎車，車燈，等等，各方面的安全性，正常使用性，都要進行一個全面的檢測，目的很簡單，就是你這個車還是安全，才可以再次上路。
對於我們持有這個車，都有哪些不方便之處，其實也比較簡單，半年驗一次車，這個比較麻煩一點，還有，驗車就會有費用，美一次費用不是很高，三幾百塊錢，一般會找一些中介或者酒吧老，多掏個一兩百塊錢，最多也就是500塊錢解決，一年驗兩次車，1000塊錢的費用，倒是不高，完全可以持有，就是心理上會有一些坎，僅此而已。
那麼，這裡再聊一聊15年以後的車，到底他還安全不安全，其實，鋼鐵有它的壽命，也許你的發動機，在雞油的保護下，可能問題不是很大，可是你要看一看，車架，以及車子的很多部位，有沒有鏽蝕，或者說它的安全性有沒有降低，包括你車輛的，輪胎，以及它的底盤部分，前橋後橋部分，包括它的發動機，還有變速箱，去做個檢測，看一看它的價值究竟如何？畢竟要確保自身安全。
超級自駕遊
不知道您的是什麼車，如果是小型普通客車的話，注意做好保養檢查和年檢就沒問題。
1.車輛十五年了應該公里數也不少了，建議做一個細緻的檢查，車輛的橡膠件也會老化。
a.多數車輛會存在發動機氣門室蓋墊老化漏油，更換新的氣門室蓋墊就可以了。發動機的水管也會老化，如果有滲漏更換新件就可以。
b.底盤的話有下支臂襯套，下支臂球頭，這兩個比較容易老化破損產生異響，有的車是可以單獨更換，有的則是和下支臂是整體。另外還有平衡杆和轉向拉桿球頭時間久了容易老化產生異響。
2.按時保養，除了機油機濾空濾外還有變速箱油，剎車油，防凍液，轉向助力油，剎車盤，剎車片，汽油濾芯。如果車輛有怠速抖動的情況可以看看是不是節氣門髒了，清洗下節氣門。
3.按時做車輛年檢，15年的車按照規定是需要一年兩檢的，就是每6個月需要做一次車輛年檢，如果車輛保養的好一般年檢都是很省事的，現在檢測場各種流程也都很人性化，挑個人少的時候去半天基本就能完事。
如果這些都沒有問題的話，那恭喜您，您的愛車還可以繼續服役。
知行聊車
買車了嗎？是現在社會上比較熱門的話題。許多人都買了車，但如何用車養車的問題，大家一般就是馬馬虎虎，有時還置之不理！車15年了，想繼續開咋辦？大家討論個一二三：
一、通過檢車，車能開到15年的，而且手續齊全的，一般都是私家小轎車。因為國家取消了車輛的強制報廢，所以只要通過年檢是可以繼續使用的。十五年以上的車，檢車通過率是很低的，車輛外觀要保持乾淨整潔，漆面光滑平整無掉漆漏漆現象。無改裝廣告，剎車燈轉向燈要亮，前大燈亮度要達標，剎車要好用。車管部門又增加了OBD尾氣檢測，嚴格而又頻繁的檢車程序會讓很多車主崩潰的。為何接近15年的二手車，白菜價格就是這個原因了。
二、符合交警車管部門的尾氣排放標準！車況保持良好了，也不是就完事大吉了。能不能上
路還要看最新的機動車排放限行規定。不讓你進城你就在郊區開，不讓你在郊區開你就去野地裡開。
三、尾氣排放標準和檢車有一項不合格的，想繼續開咋辦？取下車牌，在沒人沒車的地方偷偷開。可不能讓警察逮住啊！要不一下二十多分就沒了！
老百姓買個車不容易，能多開一天是一天。主要是打報廢跟白送差不多，這擱誰身上不難受啊？難受歸難受，興許忍一忍就好了，這車還得用還得繼續開！
同順哥
我的雪佛蘭賽歐今年已經15年了，明年開始一年兩審，雖然說是15年的車，發動機因為是別克賽歐轉為雪佛蘭賽歐的第一批發動機，除了換標和內飾，改善散熱，發動機設計就沒換過還是別克那套環保發動機，1.6的排量，市區稍微耗油，由於是單頂置凸輪軸，車子很有力。18年帶著它和老婆從成都出發穿越丙察察到達珠峰大本營，也沒有把我們甩在路上。15年的車了，平時保養最重要，小問題及時處理就不會變成大問題，去年氣缸墊老化，老是燒防凍液，為防止故障進一步擴大化，果斷上4S換件。老車子動手術，我認為還是去4S修靠譜點，換件後至今沒出問題。開車需要著重注意的就是：水、電、油，把這三樣關注好，平時不要把車當坦克開。我認為一輛車私家自用，足以使用超過15年。附圖為18年大流沙和今年1月審車尾氣的照片，香不香大家評論
開輛轎車去撒野
一，首先看下我國關於老車的使用規定：
1，我國取消了15年強制報廢的規定，意味著滿15年的車子可以繼續行駛。
2，注意幾個規定：滿15年後，第16年開始，每6個月年檢一次，當行駛公里數達到60萬公里時，不論年限會引導報廢。因為這個時候車輛各類部件尤其發動機件磨損大，影響駕駛安全。
二，關於老車子行駛注意事項：
1，車子滿了15年，不論多少行駛里程，由於年限問題，很多零部件，膠件容易老化。第一要務做好定期保養，同時，每次保養做好安全點檢。
2，車輛備好臨時性的安全工具，滅火器，以及三角牌，以便出現臨時故障時使用。
墨南003
有時候車對於我們來說不只是一個交通工具，有時候它更像我們的一個夥伴，為我們遮風擋雨不少，甚至有的還救過我們的性命。
那麼我們的車子已經“15歲”高齡了了還想讓它繼續陪伴著我們出入。我們應該怎麼做呢?
第一、我們應該瞭解我們當地城市的上路排放標準看我們的車子還能不能在當地上路，不要被限行。譬如北京是不允許國二排放標準的汽車行駛上路的。
第二、如果排放標準是可以在當地上路。我們就要知道15年的車子是要一年兩審的。應該及時去年審。
第三、我們車子到了一定“年齡”後，我們的保養就要更及時、到位了。避免它在它路上把你拋棄在路上。
好了，這就是我對車15年了想繼續開咋辦的見解。希望可以幫到你。
小達研究二手車
你好，目前咱們國家推出的新政策，滿15年的車還是一年一審車，之前是滿15年一年兩審，只要車檢過去就能繼續跑。
不過有些地區實行限制排放標準，國一國二的只能法定節假日讓通行。就看你所在的地區有沒有這方面的限制吧，如果沒有，就可以繼續檢車還能上路跑，如果有限制，就不建議年審了，直接申請報廢。
冀東邢哥
15年的車是可以開的，現在好像年審的記錄改了15年以後，取消了半年一審，所以說，車況好可以繼續開下去。
