对于一辆车而言，它最原始的功能就是将人从A点带到B点，满足车主的代步需求，但随着物质与精神文明的双重提升，对于车的要求，广大消费者也不再仅仅局限于代步的功能，还赋予了更多的其它功能，比如要外观好看，开出去不丢面；比如多媒体功能要丰富，在休息时可以放松一下；比如要省油，不会被后期养车拖累了……都是广大消费者在选车的时候尤为在意的方面。今天，笔者要与车友们探讨的新宝骏RS-3，颜值党们的又一新选择，便是在颜值、娱乐等各个方面，都做得非常均衡的高品质SUV车型。
为什么会称新宝骏RS-3是一款高品质的SUV车型呢？其实，了解的车友都知道，新宝骏是上汽通用五菱今年来推出的一款全新品牌，在保证一流的做工品质基础上，主打“智能、科技、年轻、网联”的品牌基因，致力于给广大用户提供更加智能、便捷的出行生活。而新宝骏RS-3作为旗下最新的 “钻石”车标产品，不仅完美继承了上汽通用五菱近20年来积累的出色品质，还在对消费者额外用车需求上，展现出了更为强大的智能网联科技。
对于一台7万多起步、顶配不到9万的SUV车型，要是放到几年前，根本不可能奢望中控台会有超10英寸大屏，而新宝骏RS-3不仅搭载了10.25英寸触控大屏，还支持同价位甚至更高价位都非常少见的语音收发消息、抢红包、收发定位等娱乐功能，足以满足用户在非驾驶状态下的车内生活，保持24小时可通过车载系统与外界进行紧密联系。即便是在行驶途中，得益于RS-3采用了跟手机一致的操作系统，使其拥有远超其它竞品的车联网反应速度，在驾驶时也能完成跟亲朋好友的密切沟通，只需动动嘴就能将车主的语音快速转化为文字发送出去，既安全又高效。
除此之外，新宝骏RS-3作为一款才上市不久的全新SUV，自然在颜值表达方面更为贴合时代审美。而事实上，从新宝骏RS-3整个外观、内饰看来，它的设计风格也确实非常符合现今的主流审美，很适合年轻消费群体。基于新宝骏源自星空和几何的设计理念，使得RS-3尽管是与名爵ZS、长安CS35 Plus一致的SUV车身造型，但在中网、灯组与轮毂等细节优化之处，又展现出不同于常规SUV的设计美学，显得异常动感潮流。尤其是贯穿式尾灯设计，采用了较为少见的熏黑式涂装，在其略显张扬的设计风格之中，又透露出较为低调的质感，视觉冲击感很强。
基于全新R平台打造的新宝骏RS-3，所拥有强大的网联科技、出众的外观都只是它较为表层的实力，在核心三大件方面的出色表现才是它极具竞争力的部分。得益于上汽、通用、博世等多方优势资源，使其发动机、底盘与车身结构都拥有非常突出的性能，尤其是RS-3搭载的1.5L自吸发动机，分别匹配6挡手动、CVT无极两种变速器，在带来足以满足家用的动力之余，还分别拥有5.9L、6.6L的百公里油耗，燃油经济性算是非常亲民的了。
总而言之，作为一款才7万多起步的SUV产品，首先在价格上便对很多年轻人十分友好，而在实际的产品表现上也是拥有十分突出的实力，不论其外观、网联与油耗就已有超越竞品的产品实力，就连配置上也是表现非常具有诚意，入门就配备有倒车影像、中控台彩色大屏、皮质包裹座椅等实用性很强的功能，进一步提升了它的市场竞争力。
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關鍵字: 上汽通用五菱 设计 原汁原味的德系SUV
