印度與俄羅斯的軍事合作史就是一部被狂坑的歷史，從蘇-30MKI多用途戰鬥機到“維克拉瑪蒂亞”號航空母艦無一不是如此，尤其是目前印度海軍正在服役的這唯一的一條航空母艦，印度為了獲得這條廢船花了整整二十多億美元。
另外俄國人賣給印度的配套米格-29K艦載戰鬥機也是“小短腿”，還經常出現在飛行甲板上降落之後震得發動機開裂的“症狀”。不過印度似乎並沒有從一次又一次的慘痛經歷中吸取教訓，去年還跟俄國人簽署了54.3億美元的大訂單，用來購買五個旅的S-400遠程防空系統。
愚者千慮，必有一得，就算是印度這種國家有時候也會對俄羅斯高價傾銷進行反抗，典型的例子就是蘇-57戰鬥機。原本蘇-57戰鬥機是俄羅斯和印度共同參與研發的產品，不過印度在承擔了絕大部分研發經費的情況下只能夠負責不到一半的研發項目。
而且在T-50（蘇-57研發時期的工程代號）時代，俄國人的磨嘰程度可想而知，再加上蘇霍伊遲遲不願意給印度開發雙座版，直接導致印度在2017年一怒之下撤資，之前花出去的美元全部打了水漂。
如今蘇-57戰鬥機已經到了即將大規模列裝的關鍵階段，同樣也是俄國人最缺錢的階段，在這種情況之下，他們又開始打起了印度人的主意。
根據俄羅斯衛星通訊社的最新報道稱，俄羅斯工貿部長丹尼斯·曼圖羅夫在接受採訪時明確表示：俄羅斯想要與印度一同研製5代戰鬥機，按照俄羅斯軍隊2027年前換裝計劃，他們一共需要多達76架蘇-57，憑藉著如今俄羅斯半死不活的經濟狀況，想要獨立完成這一計劃顯然是不可能的事情。
此前俄羅斯與印度終結的5代機合作計劃名為FGFA,早在去年班加羅爾航展時俄羅斯軍事技術合作局（俄軍最大的對外軍火貿易交流機構）局長舒加耶夫就曾經勸印度人恢復與俄羅斯的FGFA計劃合作，看來俄國人早已是“蓄謀已久”，想要拿同一款武器坑印度人兩回了。
不過話說回來，印度有獨立研發5代戰鬥機的能力嗎？答案顯然是否定的。目前印度正在自行開發AMCA計劃，也就是所謂“先進中型戰鬥機”。但新德里方面對於這款戰鬥機計劃的撥款卻一年比一年少，足以證明印度高層對於獨立開發出AMCA也是毫無信心。某種程度上來說，俄國人的機會可能真的來了！
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