印度与俄罗斯的军事合作史就是一部被狂坑的历史，从苏-30MKI多用途战斗机到“维克拉玛蒂亚”号航空母舰无一不是如此，尤其是目前印度海军正在服役的这唯一的一条航空母舰，印度为了获得这条废船花了整整二十多亿美元。
另外俄国人卖给印度的配套米格-29K舰载战斗机也是“小短腿”，还经常出现在飞行甲板上降落之后震得发动机开裂的“症状”。不过印度似乎并没有从一次又一次的惨痛经历中吸取教训，去年还跟俄国人签署了54.3亿美元的大订单，用来购买五个旅的S-400远程防空系统。
愚者千虑，必有一得，就算是印度这种国家有时候也会对俄罗斯高价倾销进行反抗，典型的例子就是苏-57战斗机。原本苏-57战斗机是俄罗斯和印度共同参与研发的产品，不过印度在承担了绝大部分研发经费的情况下只能够负责不到一半的研发项目。
而且在T-50（苏-57研发时期的工程代号）时代，俄国人的磨叽程度可想而知，再加上苏霍伊迟迟不愿意给印度开发双座版，直接导致印度在2017年一怒之下撤资，之前花出去的美元全部打了水漂。
如今苏-57战斗机已经到了即将大规模列装的关键阶段，同样也是俄国人最缺钱的阶段，在这种情况之下，他们又开始打起了印度人的主意。
根据俄罗斯卫星通讯社的最新报道称，俄罗斯工贸部长丹尼斯·曼图罗夫在接受采访时明确表示：俄罗斯想要与印度一同研制5代战斗机，按照俄罗斯军队2027年前换装计划，他们一共需要多达76架苏-57，凭借着如今俄罗斯半死不活的经济状况，想要独立完成这一计划显然是不可能的事情。
此前俄罗斯与印度终结的5代机合作计划名为FGFA,早在去年班加罗尔航展时俄罗斯军事技术合作局（俄军最大的对外军火贸易交流机构）局长舒加耶夫就曾经劝印度人恢复与俄罗斯的FGFA计划合作，看来俄国人早已是“蓄谋已久”，想要拿同一款武器坑印度人两回了。
不过话说回来，印度有独立研发5代战斗机的能力吗？答案显然是否定的。目前印度正在自行开发AMCA计划，也就是所谓“先进中型战斗机”。但新德里方面对于这款战斗机计划的拨款却一年比一年少，足以证明印度高层对于独立开发出AMCA也是毫无信心。某种程度上来说，俄国人的机会可能真的来了！
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