【据俄罗斯军事工业综合体网站2019年3月29日报道】俄罗斯“海盗”无人机的批产工作因其“射线”设计局与承包商Itlan工程中心之间的法律诉讼而推迟。引起争议的主要原因是“射线”设计局无法向Itlan工程中心提供约870万卢布的无人机发动机开发资金，同时，设计局还认为工程中心拖延了生产期限。
俄罗斯第404军事代表处批准该项目初步设计费用为2550万卢布，而国防部给出的预算仅有1630万卢布，这其中没有考虑研制合同签署前的预期研究费用。
今年3月，“海盗”无人机接收了第4台发动机——意大利局Zanzottera 公司630H发动机，在这之前，“海盗”安装的是Zanzottera公司498Hs、Itlan工程中心研制的APD-45、俄-意联合研制的APD-50(由Zanzottera公司498Hs改装)等发动机。“射线”设计局曾表示意大利Zanzottera公司498Hs发动机不符合该无人机的性能需求，并且这种发动机本身的试验时间还不足20小时。
2018年4月，“海盗”无人机的固定翼型和旋翼机型2种产品在阅兵式上首次亮相，同年12月，俄罗斯国家技术集团集团曾透露，国防部正在进行“海盗”无人机试验。固定翼型“海盗”无人机采用带推进螺旋桨的气动结构，并计划应用大量复合材料，起飞重量约200千克，可携带空地导弹和火箭弹。旋翼机型无人机同样可携带制导/非制导武器，可在小型和简陋的场地起降，未来将主要装备陆军和海军。
分享到:
閱讀更多 無人機網 的文章
