醉心創作

說起來很有諷刺意味，沒有被致遠撞沉的吉野號，最後在日俄戰爭中被日本人自己給撞沉了，果然是天網恢恢。

甲午海戰裡日本聯合艦隊的吉野號，因為在黃海海戰裡鄧世昌一句“撞沉吉野”而被國人所熟知。吉野號是日本在1891年向英國阿姆斯特朗公司所訂購的一艘新型防護巡洋艦。其最大的特點：一是裝備了當時最先進的中口徑速射炮，火力兇猛；二是動力強勁，速度快，是當時最快的軍艦，航速甚至超過了當時很多的魚雷艇；第三是採用了新式的火炮測距儀，命中精度大為提高。

在甲午戰爭中，吉野號是日本當時最先進的巡洋艦，可以說是充當了日本侵華的急先鋒。特別是在黃海海戰中，吉野利用其速度快火力猛的特點，在攻擊北洋水師時發揮了重要作用。北洋水師在海戰中所損失的五艘戰艦，吉野至少在擊沉超勇、揚威、經遠三艦時起了主要作用。

甲午戰爭之後，隨著新式軍艦的服役，吉野號在日本聯合艦隊裡的地位逐步下降。日俄戰爭爆發時，吉野號被編入防護巡洋艦戰隊，其任務是協助戰列艦編隊作戰，主要承擔偵察、巡邏等次要任務。

1904年5月15日日本主力艦隊在炮擊旅順港以後返航時誤入雷區，初獺號戰列艦和八島號戰列艦先後觸雷，在一片恐慌中日本軍艦陣形大亂，春日號裝甲巡洋艦一頭撞在了吉野號的右舷中部，海水洶湧而入，短時間內吉野號就沉入海底。艦上413名士兵僅有99人倖免，其他人都隨艦沉沒在旅順附近海域，也算是惡貫滿盈吧。

不沉的經遠

“吉野”艦？最後當然是被撞沉了，情節非常搞笑。

1904年，日本聯合艦隊偷襲旅順口，將俄國太平洋艦隊主力堵在了港裡。4月13日，俄艦隊司令馬卡洛夫中將率隊出擊返航時，被日軍佈置的水雷炸沉了旗艦，與艦同亡。俄國海軍出於報復，在日本艦隊每天經常路過的航道上布了水雷。

5月15日，這一天可以說是日本海軍最黑暗的一天。日本戰列艦編隊在經過旅順口外，按照日常路線航行時，終於碰上了水雷。兩艘戰列艦“初瀨”號、“八島”號被水雷炸沉。日本戰列艦數量一下子縮減了1/3。

與此同時，其他日本軍艦為了躲避魚雷四散而逃。在此過程中，戰功赫赫的“吉野”號二等巡洋艦和一等巡洋艦“春日”號相撞，“吉野”號不過4000噸，“春日”號卻是將近8000噸。自然倒黴的是“吉野”號，艦體中部被“春日”號撞了一個大口子，很快就沉沒了，艦上413名士兵中只有99人倖存。

下圖為春日號。

陶式防務評論

吉野號最開始並沒有打算賣給日本人，它的目標用戶是“人傻錢多”的清政府。一手籌建北洋艦隊的李鴻章，特別想要這艘巡洋艦。

為啥呢？因為吉野號太優秀了！23節的航速，在當時世界上無出其右；比北洋水師最大的軍艦——定遠艦，還要長、還要寬、還要快！價錢卻一毛一樣，都不到40萬英磅。

性價比這麼高，李鴻章當然想要啦！

1891年，李鴻章給慈禧太后寫了個摺子，申請軍費購買吉野號。慈禧打開李鴻章的奏摺，字裡行間只傳達一個信息：“40萬英磅的大船，買不了吃虧，買不了上當。擱家門口一戳，洋人就不敢欺負我們啦！”

太后一看，買了這玩意兒，洋人就不敢欺負咱們啦？便大手一揮，准奏！

得到太后的手諭，李鴻章跟吃了二斤蜜蜂屎似的，顛兒地去找英國人談判。談判的內容嘛，自然是關於購買吉野號的事宜。

一切談妥，英國人就回去等訂金了。

出乎李鴻章意料的是，慈禧太后雖然答應了購買吉野號，卻沒有等到一分錢。錢都去哪了呢？被挪用到頤和園蓋房子了。對於慈禧來說，軍艦固然重要，可是修造頤和園的錢一分也不能少！

無奈，購買吉野號的事情，李鴻章只好作罷。

另一邊，日本人早就聽說李鴻章要買吉野號，他們也想要。可惜，英國人並不想賣給他們，只好悻悻然地畫個圈圈詛咒他。這會兒忽然聽說清政府不要啦，火急火燎地帶著錢，繳了足額訂金定購了這艘當時最先進的巡洋艦。

日本原本也沒這麼多錢，可是擋不住海軍部有辦法呀！未經天皇同意，海軍部私自對全民加徵“購船稅”才湊足了訂金。

1891年底，日本海軍大臣正式向英國提出訂購吉野號號巡洋艦。

1892年初，英國船廠開始建造吉野號巡洋艦。

1893年底，吉野號建成，並交付日本。

1894年初，日本出兵干涉朝鮮內政，蓄意挑起戰爭。7月25日，豐島海戰爆發，清政府被迫加入戰爭，甲午戰爭開始。

9月17日，日本聯合艦隊在鴨綠江口大東溝附近蓄意挑釁，雙方在黃海海域爆發遭遇戰。因北洋水師很多艦隻年久失修，速度、火力均不如日本聯合艦隊，最後遭到聯合艦隊包夾，損失慘重。

下午，北洋水師遭到連續攻擊之後，敗局已定。致遠艦在彈盡糧絕之後，又遭受重創。此時，擺在致遠艦全體官兵面前有兩條路：一是投降苟且偷生，二是衝撞敵艦，與敵人同歸於盡。

兩條路，生路將受辱，絕路照丹青。

最後，致遠艦艦長鄧世昌下令，致遠艦向日本聯合艦隊吉野號（後被證實為松島號）發起衝鋒！不幸的是，致遠艦被敵擊中魚雷發射管引發管內魚雷爆炸沉沒，艦上246名官兵全體殉國。

致遠艦沉沒了，吉野號逃跑了，大清國失敗了。慈禧捨不得200萬兩銀子買戰艦，卻不得不為戰爭失敗，支付2億兩賠款，真真天大的諷刺。

甲午戰爭之後，吉野號修修補補，在1900年尾隨八國聯軍再次侵入中國。

1904年，日俄戰爭爆發，此時，吉野號已經服役12年。當年的世界第一已經成了“破銅爛鐵”，甭說讓它跟敵人火拼，就算跟得上隊友的速度都夠嗆！曾經引以為傲的速度，在各種新型戰艦面前也不堪一擊。

日俄戰爭，它只是來湊熱鬧，輸贏於它關係不大。

就這麼一艘湊熱鬧的戰艦，在5月15日這天，親眼目睹了日本聯合艦隊的災禍日——5艘日艦返航途中遇到濃霧，因難辨方向，艦隊駛入俄國人佈置的雷區。

初瀨號戰列艦觸雷爆炸，不久，八島號戰列艦連觸發兩枚水雷。一時間，量艘戰艦燃起大火，引得附附近戰艦紛紛前來救援。吉野號看到火起，第一反應竟然不是前往救援，而是調轉航向扭頭就跑！

吉野號逃得正歡時，被正在高速航行的春日號巡洋艦攔腰撞中右舷中央。頓時，吉野號被撞了一個10米寬的大口子，很寬便沉入海底。吉野號上413名官兵，除了極少數被救起，其餘盡皆葬身海底。

至此，這艘本該屬於北洋水師的巡洋艦，以這種方式歸於“中國”。可惜，北洋水師早已全軍覆沒。當初，慈禧若是不蓋頤和園……北洋艦隊會不會開到東京灣，逼迫伊藤博文到天津海域簽訂條約，賠款給中國呢？

祗樹

躲過了初一，沒躲過十五的吉野號最終還是沉眠於中國的黃海海底。

而且事實上當初致遠艦準備撞擊的並不是吉野號，而是松島號。在致遠艦彈盡糧絕之後又遭重創，擺在他們眼前的之後兩條路，一條是退守黃海，另一條就是死戰到底，最終致遠艦全體將士殉國。

好了，話說回來，“吉野號”原本是清王朝向大英帝國購買的戰艦，但是由於老佛爺將錢都花費在她自己的生日上面，沒有錢去買船，最後這艘船被日本人買去了，最終在甲午中日戰爭中清王朝戰敗，為此賠償了天價賠款。

雖然吉野號在甲午中日戰爭中躲過了一劫，但是好運卻沒有一直降臨在它的頭上。

1904年，服役了超過12年的吉野號，由於在戰爭中受到重創，吉野號雖然被修補好的，但是戰鬥力也是大打折扣的，而且此時的吉野號也已經是一個老傢伙了，所以在日俄戰爭爆發後，這艘老傢伙基本上就是一個打醬油的存在。

日本艦隊在返航途中，由於遇上了濃霧，艦隊難以辨別方向，誤入了俄國人佈置的雷區裡面。這是行駛在前面的初瀨號戰列艦觸雷爆照，不久八島號也觸雷，而此時的吉野號一見情況不對，準備拔腿就跑。

然而就在吉野號正在掉頭的途中，被高速行駛的春日號撞了個正著，吉野號被撞出了一個大口子，沒過多久吉野號沉船，穿上的幾百名日本官兵沉屍海底。

沒想到本來屬於清朝的“吉野號”最後竟然是以這樣的方式迴歸。老話說的好，“蒼天饒過誰”，吉野號犯下的罪，終究還是要還的。

這個歷史很正

1894年9月17日，黃海大東溝海戰中，鄧世昌指揮的“致遠”艦在與敵艦交戰中，中彈累累，全艦燃起大火。這時候，日本的“吉野”艦剛好就在不遠處，於是鄧世昌對全艦官兵說道：“吾輩從軍衛國，早置生死於度外，今日之事，有死而已！”

隨後，鄧世昌下令駕艦全速撞向日本主力艦“吉野”號，決意與敵同歸於盡。

日本官兵見狀大驚失色，集中炮火向“致遠”射擊，不幸一發炮彈擊中“致遠”艦的魚雷發射管，管內魚雷發生爆炸導致致遠艦沉沒，鄧世昌與全艦官兵250餘人全部壯烈殉國。

消息傳回國內，舉國震動，光緒帝垂淚寫下輓聯：“此日漫揮天下淚，有公足壯海軍威”。與此同時，日本卻是舉國歡呼，他們這艘“吉野”艦，也由此名聲大振。

據統計，在黃海戰役中，北洋艦隊被擊沉的致遠、經遠、超勇、揚威、廣甲5艘北洋軍艦，都是拜“吉野”艦所賜。也正因為此，吉野艦被日本國民稱之為最大功臣，一度成為日本人的驕傲。

半年後，日本又攜吉野艦參加威海衛之戰。

在這一戰中，吉野艦更是出盡風頭，它先將北洋水師的主力定遠艦擊傷擱淺，接著又擊沉來遠、靖遠、威遠、寶筏4艦，最後又幹掉北洋水師的10餘艘魚雷艇和2艘汽船，真是狂得不可一世。最終，在日本的水路夾擊下，北洋水師全軍覆沒。

等到1900年6月，八國聯軍侵華的時候，日本又將這艘吉野艦給放出來。

當時，八國聯軍共同組建了一支擁有24艘軍艦的海軍，吉野艦也在這其中，它們在沙俄海軍統帥的指揮下，向天津大沽口炮臺發起進攻。

雖然，大沽口炮臺的守軍們個個英勇奮戰，他們先後用大炮擊沉八國聯軍的六艘軍艦，但最終還是功敗垂成，大沽口守將羅榮光被吉野艦的炮彈給轟死，清軍因為群龍無首，很快全軍覆沒，大沽口炮臺也被敵人給佔據。

吉野艦欠中國的血債，從此又加了一份。

1904年5月10日，日俄爭奪旅順口的戰爭爆發，日本又將吉野艦這張王牌給派出來。此時的吉野艦，已經在日海軍中服役12年，由於整個艦艇的狀況較為陳舊，顯然不能再擔急先鋒和充當主角。

在這種背景下，日本就將其編進防護巡洋艦戰隊，配合主力艦隊參加對旅順口俄國艦隊的圍攻和封鎖。

5月15日，吉野艦和另外四艘日本軍艦，在巡視完海面後開始返航，結果因為大霧瀰漫，其中一艘叫做“初獺”號的日本軍艦竟然開進俄國人布的雷區，於是它很快就因為觸雷而爆炸。

其他四艘軍艦聞訊，紛紛放下舢板去搶救艦員，並冒著危險向“初獺”號靠近。結果另外一艘叫做“八島”號的戰艦也不小心觸發到水雷，大火瞬間將船艦給吞噬，艦上日軍亂成一團。

這時候，吉野艦剛好就在八島艦的附近，它聽到水雷爆炸後萬分驚慌，在濃霧中想盡快撤離到安全區，結果被另一艘正在高速航行的“春日”號裝甲巡洋艦攔腰撞中右舷中央。

一聲巨響後，吉野艦右舷出現一個10來米的大口子，頓時海水大量湧入，吉野艦直接以肉眼可見的速度下沉。最終，艦上413名士兵中只有99人被救起，剩餘的314人都跟隨吉野艦沉入到中國的黃海之中，包括它的艦長佐伯誾倉。

想當年，吉野艦名揚天下的那一戰，就是在這片黃海之上；現如今，它也在這片黃海之上隕落，結束它罪惡的一生。果真是應了那句老話：不是不報，時候未到！

最後，消息傳回日本，舉國震驚，他們痛苦的稱呼這一天為“帝國海軍災禍日”。

我是趙帥鍋

“吉野”是當時世界上速度最快、也是最先進的巡洋艦。“吉野”最後的結局，是在中國水域被本方艦隊撞沉。這天和“吉野”一起沉沒的，還有另外兩艘戰列艦，都屬於非戰鬥減員，真是多行不義必自斃！

01“吉野”號的相關數據

“吉野”號由英國埃爾斯威克造船廠（阿姆斯特朗兵工廠委託）製造，排水量4158，武器配備，152毫米速射炮4門，120毫米速射炮8門，47毫米速射炮22門，457魚雷發射管5門。裝甲：防護板44.5-114毫米，司令塔102毫米。動力：立式三段膨脹式蒸汽機2臺，圓形鍋爐12臺，設計功率10000馬力，試航（強壓通風）15818馬力。航速：23節。英國《泰晤士報》曾經對“吉野”做過詳細的報道，認為當時世界上最快的巡洋艦，是日本黃海取得黃海大戰的重要原因。

02甲午戰爭的表現

甲午戰爭中，“吉野”首先在1894年7月25日，參加了豐島海戰，重創了北洋海軍的“濟遠、“廣乙”。在兩個月後的黃海大戰，“吉野”作為日本海軍第一遊擊隊指揮艦，活動於北洋海軍右翼。北洋海軍“超勇”、“揚威”、“經遠”的沉沒，和“吉野”由很大的關係。

03關於“吉野”的以訛傳訛

購船

坊間有一種說法，最早阿姆斯特朗是把“吉野”推薦給了中，清政府不給銀子，在天皇的拍板下，被日本搶去了。此事子虛烏有！中日甲午戰爭期間，中日兩國確實圍繞購艦發生過激勵的爭鬥，卻不是“吉野”，而是和“吉野”性能很接近的“白朗古恩卡拉達”號，是智利海軍的巡洋艦。當然，在日本的破壞下購買失敗，日本購買的是後來更名“和泉”的“埃斯美拉達”。顯然這種購船的行為，有某種附加協議，智利無論如何也不售出“白朗古恩卡拉達”給中國了。

撞沉吉野

影視片中，鄧世昌那句“撞沉吉野”，大家一定印象深刻。海戰中“吉野”在北洋海軍右側，“致遠”在雁型陣的左側。撞沉“吉野”，“致遠”需要先轉向180度，這似乎不符合當時海戰的實際情況。根據最新的考古研究，“致遠”要撞的是日方旗艦“松島”。

“吉野”擊沉“致遠”說

至於“吉野”魚雷擊中“致遠”，就更不靠譜了。當時魚雷並不是一個成熟的武器，還存在安全隱患，很多日艦在海戰前甚至主動卸掉了魚雷，況且在那麼遠的距離上，魚雷能擊中“致遠”需要中彩票一樣的運氣（參考當時最強大的英國海軍命中率）。根據1895年英國《佈雷賽海軍年鑑》的一篇文章，“致遠”沉沒最大的可能性，是被日方大口徑火炮擊中了魚雷發射管，導致的爆炸造成的。

04“吉野”的結局

1905年5月15日，在中國海域參加日俄戰爭的日本海軍，有“初瀨”、“八島”、“吉野”三艘軍艦葬身海底，這一天被日本稱作“敵國海軍災難日”。完成炮擊任務的“初瀨”、“八島”在返航途中，中魚雷沉沒。目睹了全過程的“吉野”在艦長佐柏誾倉指揮下迅速撤離，被高速行進中的“春日”號撞中右弦中央。船體短時間內發生了傾覆，絕大多數日本水兵根本沒有跳船逃生的機會，便葬身中國海。

“吉野”曾作為當時最先進的巡洋艦，在中國海上耀武揚威，讓日本海軍沒有想到的是，這艘橫行一時的巡洋艦，結局竟是如此的無厘頭。

湖心孤舟記

黃海海戰激戰正酣之時，“致遠”艦上裝甲司令塔的門突然被打開，致遠艦管帶鄧世昌從裡面走了出來。冒著猛烈的炮火，鄧世昌快步登上飛橋，拔出軍刀，在隆隆炮火聲中，向著在奮勇作戰的北洋海軍官兵大喊。

全艦官兵同仇敵愾，在這位英勇的艦長帶領下，義無反顧的衝向日本第一遊擊艦隊，想要撞沉一遊旗艦“吉野”號快速巡洋艦。

撞角戰術，自1866年意奧利薩海戰中，奧地利旗艦“費迪南德”號將意大利旗艦“意大利”號攔腰撞斷之後，這一戰術就突然被各國海軍所重視，以致一度被傳為神話。

各種以撞擊戰術為主要作戰方式的戰艦被設計出來，“超勇”、“揚威”這兩艘巡洋艦就屬於這類戰艦，外形整潔，航速快，具有撞角，為最突出特點。

然而，對於撞角戰術的應用，隨著應用次數的增加，各國海軍都對其早就有了較為清醒的認識，將撞角列為逼不得已最後施用之戰術。

撞角戰術的使用，其結果必然是兩敗俱傷，尤其是高速撞擊。由於強大的慣性，在撞擊之後，己艦很可能也會煙囪斷裂、鍋爐移位，甚至可能與敵艦一同沉沒。

“致遠”艦選擇以高速衝向一遊旗艦“吉野”艦，足見“致遠”全體將士視死如歸的豪邁氣概，抱與敵艦同歸於盡之決心。

面對“致遠”艦視死如歸的瘋狂進攻，一遊的四艘戰艦急忙應戰，以艦上裝載的數門速射艦炮向“致遠”艦發起攻擊。

隨著距離的靠近，致遠艦上所中炮彈越來越多，突然一聲巨大的爆炸響聲，“致遠”艦停了下來，漸漸沉入了黃海海底。

對於“致遠”艦快速向一遊駛去，究竟是要撞擊一遊旗艦“吉野”號，還是為了抵近“吉野”艦，向其發起魚雷進攻現在還尚有爭論。

而“致遠”艦所攻擊的目標一遊旗艦“吉野”號，最終的結局，也有幾分傳奇色彩，因為“吉野”艦雖然逃過了“致遠”艦的撞擊，卻沒能躲過友艦的撞擊。

日俄戰爭爆發後，“吉野”艦早已退出一線作戰序列，成為輔助作戰船隻。1904年5月15日，隨艦隊封鎖沙俄旅順港。

晚上22時，日艦對在回港途中，因大霧遮蔽視線，誤入俄海軍佈置的雷區，艦隊中兩艘重巡洋艦先後觸雷，艦隊慌亂一團。

“吉野”艦聽到爆炸聲後，慌忙向安全區撤退，企圖駛離雷區，但因大霧又是晚上，視線不佳，被友艦一級裝甲巡洋艦“春日”艦攔腰撞上。

“吉野”艦被撞出一個十餘米長的大口子，隨後開始快速沉沒，全艦413名官兵，只有99人被趕來的友艦救起，其餘全部沉入黃海。

當年“致遠”艦抱必死之決心想要撞沉的“吉野”艦，在黃海海戰中僥倖逃脫後，終於在20年後，被撞沉，沉在了“致遠”艦曾保衛的這片海域上。

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狼君歷史

這個問題老梁來回答。

吉野下場如何？你都沒想到，就這物件，躲過了初一，他沒有躲過十五，還是被撞沉了，就沉在咱黃海海底喂鯊魚去了。

那麼這到底是咋回事？聽俺給大傢伙細細嚼咕嚼咕這事。

首先咱先把這大框架說一下。

咋說呢？日本擱在地圖上，也就比指甲蓋大不了多少，但裝的那野心比裝他那破島小不了多少。

就這野心打知道他們那島子對面有咱大華夏開始，就心心念唸的想往咱地界上爬。

中國上下五千年的歷史當中，就這事上演了也不是一回兩回了，但回回被咱大華夏按在地上搞摩擦。

這其中的一樁樁一件件，蹲在咱隔壁那大宇宙帝國韓國，有著最為直觀的感受。

沒法子，日本每次實施他的計劃，他們總喜歡拿這位大宇宙帝國做跳板，把他按趴下，然後依此作為橋頭堡謀劃咱大華夏。

明朝之前，咱都能有效的將日本這小野心塞回他那肚皮裡，然後送上一個字——滾！

為此韓國人對咱總是感恩戴德的，畢竟他沒滅亡不是，這不就連他們的官方文字這都是漢字，只有貴族才能夠學習，至於平民老百姓只能瞭解一下，他們那世宗大王弄的《訓民正音》，這其實就是相當於給咱漢語做了個拼音而已。

要不為嘛，當韓國人摒棄漢語的之後，他們驚喜的發現自己連名字都不會起了。至於他們的歷史，快拉到吧，壓根就讀不懂了，畢竟那都是漢語寫成的。尷尬不？

可這事到了清朝就有了變化，全世界都忙著工業革命，就這主天天泡在咱大華夏功勞簿上，喝著蓋碗茶，吸著鼻菸壺，提籠架鳥，做著自己乃泱泱大國，別人乃奇淫巧技的春夢。

落後總是要捱揍的，當一顆烏漆嘛黑的炮彈打破這春夢的時候，清朝最後一個實權皇帝咸豐，把個有著五百多年曆史偌大的紫禁城丟在屁股後頭，帶著自己的大小老婆玩命的跑，生怕那一萬來人的大鼻子，攆上自己。

天子守國門，君王社稷死的歷史恐怕只有大明王朝能做到，就是在慫，大明王朝都做到了不割地，不賠款，不和親。

回頭咱瞅瞅清朝，只要大鼻子不拿哪火槍捅，啥割地，啥賠款，這小意思。

得咧！蹲在大海上的日本人，這雞血可就被打起來了。

一個明治維新下去，日本那天皇可就開始飄了，這處心積慮的就想往陸地上爬。要不說日本人腦子一根筋呢？他還是拿韓國做了跳板，韓國人哭著喊著，算是完蛋了。

而這會清朝的階層，好不容易睜開了他的眼睛，開始觀察起這個急劇變化的時代。

洋務運動

什麼洋務運動，什麼戊戌變法等等一系列的措施開始上演。

而這甲午海戰，就是對洋務運動的一次檢驗。很可惜的是這次檢驗不合格。

其實在洋務運動中，一直有著海防和塞防之爭。海防以李鴻章為代表的，覺得應該有一支強大的海軍來維護自己的國家的安定，畢竟基本上大的威脅一直來自於海上。

而塞防是以左宗棠為代表，認為一支強大的陸軍才是國家長治久安的根本所在。

他們孰對孰錯，歷史已經給出答案。海軍壓根就是個吞金巨獸，他是為了將自己國家的勢力進行延伸而存在的，而作為一個國家的成敗最終都是依靠陸軍的實力來解決問題的。

但隨著左宗棠的去世，海防成為了清朝的主導。

所以在清朝末期，大量的購入各式軍艦，這就成為了主流。

但這玩意太花錢了，隨隨便便一艘就高達一百多萬兩雪花銀，以至於清朝購買了軍艦，卻吝嗇的不願意為這些軍艦配備足夠的炮彈，尷尬不？

當時軍艦的火炮主要是砸水線的實彈和開花彈，而打軍艦開花彈是首選。

你都想不到咱清朝購買的軍艦，這開花彈那都是賣軍艦的時候，人家給白搭的，就這玩意在歷次的閱兵當中早砸沒了，剩下的實彈還都是自家出品，很粗糙的。

人家用的是無煙的黃火藥，咱用的傳承了幾千年的配方都沒變的黑火藥，就這東西砸出去，就跟那放了煙霧彈一樣，整個甲板都是煙。

但整個甲午海戰當中，咱真的做到了十發九中，炮彈打完了，咱用火槍，火槍夠不著，咱用軍艦去撞。

死亡不可怕，可怕的是英勇的大華夏兒女，認為他們沒有完成預定目標。

請不要在說海軍士兵如何如何，他們的英勇是你不曾看到的，一群執著於海軍的士兵，他們可以抱著水雷去炸日軍的軍艦，這又不是沒有幹過。

你可曾看到那些失去了軍艦，依然固執的穿著他們引以為傲的海魂衫，站在沒有甲板的陸地上：“我是一名海軍！”

哎！一說起來就收不住嘴，咱接著說。

咋說呢？打了雞血的日本人，想要擴建他們的海軍，因為清朝排水量超大的北洋艦隊給予了他們前所未有的壓力。

所以他們盯上了吉野號，想要拿下來。說實話，日本人的口袋真沒幾個錢，別瞧他開啟了啥工業化，他那底子薄的跟一層窗戶紙一樣，一捅就破，壓根就賣不起。

這不他們那所謂的天皇，這就決定一天只吃一頓飯，用省下來的錢，購買吉野。

那麼日本人那象徵天皇都這麼做了，他們的破島子上的人更像是打了雞血一樣，人人捐款捐物的。

你都想不到，很多女學生為了籌集錢財，自己個跑到了那種場所，天天撈的錢也都捐出來了。

這事可不是假的，是真的，歷史上有記載。

就這麼得，半年之內愣是捐出了能夠購買三艘吉野的錢。

最終這吉野就成為了中日甲午海戰當中的主力艦。

而咱清朝口口聲聲是支持洋務的，購買軍艦慈禧也是同意的，還簽了字的。

當時吉野這軍艦，不僅是日本人盯上了，咱大華夏的人也瞅著不錯，也想買下來。

但慈禧就想著給自己過生日，感覺頤和園那煙雨江南一樣的湖面上缺了幾艘石頭船，愣是把這錢挪過來，給自己過生日，順帶手的擱湖上建了石頭船。

得咧，先進的軍艦被石頭船替代了。

而甲午海戰的時候，致遠號和吉野號相遇了，致遠號排水量2300噸，航速達到了18.5節是北洋艦隊最快的船。但相比吉野就差了，人家4150噸的排水量，23節的航速。

有人說就這航速，鄧世昌架著致遠號和吉野號相撞這就是痴人說夢。

要俺說，請不要汙衊英雄好嗎？當時撞擊的時候，吉野是橫在了致遠號的前邊，他想加速跑這得轉彎，好嗎？你沒騎過自行車是咋的了，轉彎的速度能起來嗎？

俺不想在這上面浪費筆墨，費勁！

最後的結果大傢伙也知道，致遠號沒能完成他的使命。

咋說呢？世界的科技總是日新月異的，甲午海戰的時候，是吉野的巔峰。

但僅僅過去了十年，吉野就已經變成了老東西，這就跟不上海軍發展的節奏，每次出來的時候，這基本就是配合日軍那主力艦佔點便宜而已。

那麼後來他就參與到了日本和俄國人之間的日俄戰爭。當年這貨跟在艦隊的屁股後面去摸旅順港，當時旅順港被俄國人佔著呢，俄國人就擱旅順港丟了老鼻子多的水雷。

作為主力艦的"初獺"、"八島"打頭帶，隔著這些水雷擱旅順港丟了好多炸彈，這不炸完了嗎？他們就要回去，這也趕巧了，海上就起了霧，"初獺"、"八島"一不小心這就摸了水雷的後門，這傢伙把倆艘船炸的，蹲在上邊的日本人這頓哭爹喊孃的。

那麼後邊跟著的吉野瞅見了，這貨腿肚子抽筋，這就要跑，想要找個安全區貓著。

結果趕巧了，日軍另一艘高速行駛的春日號，仰著個脖擱大海上橫衝直撞。

“噹”一傢伙就把吉野照著大腰子來了一下，十米長的口子可就劃開了。

吉野上四百多鬼子，就撈起了九十九個，其餘的全餵了鯊魚。

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梁老師說歷史

“此日漫揮天下淚，有公足壯海軍威。”

這是清代文人對民族英雄鄧世昌的評價。在黃海海戰期間，鄧世昌率領的“致遠”艦在彈藥即將耗盡的情況下，加足馬力衝向了一艘日本軍艦，想要和日本軍艦同歸於盡。然而由於日本軍艦在逃跑的過程中施放魚雷，“致遠艦”最終沒有撞到日艦，沉沒在了衝鋒的路上。（另一種說法是“致遠”艦被敵方炮彈擊中魚雷艙，引發魚雷殉爆後沉沒。）

在以往的時候，人們普遍認為鄧世昌想要撞沉的日本軍艦是“吉野”號，但是近年來一些學者在考證後發現，鄧世昌當年撞擊的目標可能不是“吉野”艦，而是日本聯合艦隊本隊的旗艦“松島”號。“吉野”號是甲午海戰中日本第一遊擊隊的旗艦，“吉野”號和“松島”號的噸位差距並不大，但是“吉野”號的航速超過了23節，是當時亞洲地區航速最快的主力戰艦。

黃海海戰開始後，“松島”號帶領日本聯合艦隊本隊正面對抗北洋艦隊，“吉野”號依仗著航速快的優勢，帶領第一遊擊隊的軍艦繞到了北洋艦隊側翼攻擊。因為“吉野”號進行了迂迴作戰，並沒有在北洋艦隊的正面，因此人們推測“致遠”艦衝鋒的時候，正前方的軍艦應該是“松島”號而不是“吉野”號。同時一些人在查閱黃海海戰結束後國內的新聞資料後發現，《申報》在報道鄧世昌衝撞敵艦新聞的時候，稱鄧世昌撞向了敵人的旗艦和最大的艦艇。

“松島”號和“吉野”號都是黃海海戰期間日本最大的軍艦，“松島”號是日本主力艦隊的旗艦，“吉野”號是第一遊擊隊的旗艦，兩艘艦都符合“旗艦”和“最大艦”的標準。當然不管鄧世昌撞向的是哪艘日本軍艦，鄧世昌都是我們的民族英雄，是一個值得欽佩的人。說完了“吉野”號和“松島”號的爭議，我們再來說一下“吉野”號和“松島”號的結局。

甲午中日戰爭時期，“吉野”號是日本最先進的軍艦，在甲午中日戰爭結束後，日本海軍開始進入了高速發展時期。隨著大量新型軍艦的服役，“吉野”號的地位逐漸下降，最終淪為了二流軍艦。日俄戰爭爆發後，“吉野”號參與了對俄國太平洋艦隊的封鎖作戰。

1904年5月15日，“吉野”號和另外四艘日本軍艦炮擊了港口內的俄軍艦隊，在炮擊期間兩艘日本軍艦先後觸雷，“吉野”號在慌亂中被一艘日本軍艦攔腰撞斷，最終沉沒在了黃海海域。

“松島”號和“吉野”號的結局差不多，在甲午中日戰爭結束後，“松島”號逐漸退居二線。日俄海戰期間“松島”號倖存下來，戰後“松島”號基本退出戰鬥序列，成為了一艘訓練艦。1908年松島號在停泊在澎湖島休整期間彈藥庫發生爆炸，最終沉沒在了我國的東海海域。雖然鄧世昌沒有在黃海海戰撞沉“吉野”號（“松島”號），但是“吉野”號和“松島”號還是沒能逃過沉沒的命運，最終都沉沒在了我國海底。

歷史總探長

◆前言:

但凡這世界上有新東西被髮明出來，那麼從它誕生的那一天開始，也將是它一步一步趨向滅亡的開始。所以說，不管是北洋艦隊的“致遠號”也好，還是日本海軍的“吉野號”也罷，他們都曾經輝煌過一時，但最終也必將遭受到了屬於他們自己的歸宿。巧的是，“致遠號”的歸宿在黃海，它的對手“吉野號”九年之後也葬身在了黃海。

◆“吉野號”的三次經歷

①公元1894-1895年:甲午中日戰爭

②公元1900-1901年:八國聯軍侵華戰爭

③公元1904-1905年:日俄戰爭

對於日軍“吉野號”所參與的這三場主要的戰爭，我們可以用“浮-穩-沉”來形容，這個形容在我看來是極其貼切逼真的。

甲午中日戰爭中，作為日軍主力艦的“吉野號”曾多次擊沉北洋艦隊的軍艦，而且均全身而退;八國聯軍侵華戰爭中，“吉野號”也曾遠洋載渡日本軍隊趕來中國;日俄戰爭中，雖然未曾退役，但卻已經被排除主力艦在外的“吉野號”仍然參與了日俄戰爭中的補給巡航艦，但不幸的是，最終因事故葬身黃海海底。

◆甲午中日戰爭:“吉野號”的成名戰役

①公元1894年7月——豐島海戰

②公元1894年9月——黃海海戰

③公元1895年1-2月——威海衛之戰

★黃海海戰:鄧世昌以死相搏

黃海海戰是甲午中日戰爭當中的插曲，當然也是最悲壯、最重要的一次海上戰役，可以這樣說，黃海海戰的戰敗，就已經預示了北洋艦隊的覆沒以及洋務運動的全盤破產了。

黃海海戰進行的過程中，以“吉野號”為主力艦的日軍第一遊擊隊最先選擇北洋艦隊較為薄弱的右翼開始進攻，“超勇號”被擊沉、“揚威號”在躲避日艦過程中不幸被自己人撞沉;“定遠號”被擊中起火後，鄧世昌攜“致遠號”前去相救，不幸被多艘日艦炮火擊中起火，眼看著黃海海戰完敗眼前，鄧世昌亦無回天之力，於是便攜同全艦士兵共246人衝向“吉野號”，但此過程中不幸為第一遊擊隊所擊沉，全艦士兵連同鄧世昌赴海殉國。

我個人認為，“吉野號”最終葬身黃海是它最好的歸葬之地。因為在此地，曾經有同它一併作戰的其他軍艦，還有被它所擊沉的北洋軍艦。

1. 公元1904年5月的一天，日軍集結海軍軍艦共同集中炮火涉及俄國陣地海域，一番攻擊之後，日艦開始返航。不幸的是，它們返航途中遭遇到了大霧天氣;更不幸的是，它們在大霧之中誤入了俄軍佈下的雷區之內。
2. 頃刻間，“隆隆”聲不停，日軍的“初獺號”和“八島號”便觸雷沉海。正在濃霧邊緣的“吉野號”聽到爆炸聲，本能反應之下，便急忙迴轉舵頭進行躲避，恰巧被正在高速航行的“春日號”攔腰撞了個正著。15日晚23點左右，“吉野號”沉入黃海海底，結束了它這輝煌的服役“一生”。

◆結語:

提起“吉野號”我們第一時間便會想起鄧世昌大人、想起甲午中日戰爭，它是一艘戰艦，但更是那個“喪權辱國”時代的標籤。那段慘痛的時代記憶國人永遠都會銘記，但更應該讓我們後世人所銘記的，還有“落後就要捱打”的永恆意義。

關鍵字: 鄧世昌 撞沉 吉野